青島造天津地鐵首下線 座椅冬天自動(dòng)加溫(圖)

????緊急按鈕直接對(duì)話司機(jī)

????乘坐地鐵，安全是最主要的。很多城市的地鐵發(fā)生事故時(shí)，乘客往往不是因撞擊造成傷害，而是被車體燃燒后釋放的有毒氣體熏倒。王文健說(shuō)，列車采用了國(guó)際最高等級(jí)的防火標(biāo)準(zhǔn)，所有材料都是不燃或難燃級(jí)別。經(jīng)實(shí)驗(yàn)，車廂地板可承受700℃高溫、耐火25分鐘而不變形，且燃燒后的氣體也不會(huì)對(duì)人體造成傷害。

????天津地鐵3號(hào)線列車的設(shè)計(jì)更加人性化：每節(jié)車廂內(nèi)都安裝有緊急報(bào)警裝置，乘客遇到突發(fā)情況按下按鈕，便可與司機(jī)直接對(duì)話；列車攝像頭覆蓋車廂內(nèi)任何角落，可隨時(shí)監(jiān)控盜竊、騷擾等不法行為。司機(jī)接到乘客報(bào)警后，駕駛室內(nèi)的屏幕顯示會(huì)自動(dòng)切換到乘客報(bào)警位置。

????據(jù)了解，南車青島四方股份與天津共簽訂了27列地鐵的訂單，天津地鐵3號(hào)線將于明年7月正式投入運(yùn)營(yíng)。目前，南車青島四方股份設(shè)計(jì)生產(chǎn)的地鐵在北京、廣州、成都、沈陽(yáng)等國(guó)內(nèi)城市投入運(yùn)營(yíng)的已有近千輛，累計(jì)獲得國(guó)內(nèi)外十余條地鐵線路近2200輛的市場(chǎng)訂單，其中包括對(duì)地鐵車輛技術(shù)要求比較高的新加坡地鐵的訂單。 記者 于小陽(yáng) 攝影報(bào)道