歡樂(lè)濱海城規(guī)劃公示 預(yù)留輕軌電車(chē)控制線(圖)

????早報(bào)訊 《青島市四方區(qū)歡樂(lè)濱海城控制性詳細(xì)規(guī)劃》方案昨日起在市規(guī)劃局公示大廳（文登路1號(hào)11號(hào)甲）進(jìn)行公示，至8月1日結(jié)束。根據(jù)規(guī)劃，這里將被打造成青島主城區(qū)西部以商務(wù)辦公、休閑旅游、商業(yè)、居住為主導(dǎo)功能的富有濱海城市特色的多元復(fù)合型生態(tài)新城，規(guī)劃居住人口3.6萬(wàn)人。

????規(guī)劃居住人口3.6萬(wàn)人

????據(jù)悉，四方區(qū)西部作為青島傳統(tǒng)老工業(yè)企業(yè)聚集的區(qū)域，是青島主城區(qū)未來(lái)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、功能結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要空間載體。歡樂(lè)濱海城位于四方區(qū)膠州灣高速以西，北至李村河、南到航務(wù)二公司南邊界、東臨膠州灣高速、西臨膠州灣，是該區(qū)域內(nèi)唯一一處大規(guī)模濱水未開(kāi)發(fā)區(qū)域，因毗鄰膠州灣高速、青黃大橋連接線等城市快速交通，距青島流亭機(jī)場(chǎng)約13公里，距青島火車(chē)站約7公里，距在建的青島北客站約3公里。正是由于歡樂(lè)濱海城的交通區(qū)位、濱水景觀資源、建設(shè)實(shí)施快等優(yōu)勢(shì)明顯，被確定為“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”的重點(diǎn)啟動(dòng)項(xiàng)目。

????該區(qū)域?yàn)楠M長(zhǎng)地帶，東西長(zhǎng)750米，南北長(zhǎng)3500米，規(guī)劃總用地222.03公頃，規(guī)劃居住人口3.6萬(wàn)人。據(jù)規(guī)劃公示，歡樂(lè)濱海城將圍繞“生態(tài)、節(jié)能、低碳”主題，提倡混合功能布局，將本區(qū)域打造成青島主城區(qū)西部以商務(wù)辦公、休閑旅游、商業(yè)、居住為主導(dǎo)功能的富有濱海城市特色的多元復(fù)合型生態(tài)新城。未來(lái)該區(qū)域內(nèi)的主要業(yè)態(tài)包括花園會(huì)議酒店、商業(yè)購(gòu)物小鎮(zhèn)、郵輪?？糠?wù)、游艇俱樂(lè)部、漁人碼頭、中小企業(yè)辦公、文化影劇院、大型商業(yè)、中高檔居住區(qū)等。由于規(guī)劃人口規(guī)模大，為此設(shè)計(jì)方案中配建了居住區(qū)級(jí)與組團(tuán)級(jí)兩類(lèi)公共配套設(shè)施，共涉及教育、衛(wèi)生、社會(huì)福利、文化娛樂(lè)、商業(yè)、行政等內(nèi)容。

????由北向南打造三個(gè)功能區(qū)

????規(guī)劃區(qū)形成“一心、一帶、三區(qū)、四軸”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)：“一心”指的是中部商業(yè)、辦公、綜合服務(wù)中心；“一帶”指濱海公共景觀綠帶；“三區(qū)”指由北向南形成A、B、C三個(gè)主題功能區(qū)；“四軸”指四條斜向景觀綠軸（主題公園）。

????該項(xiàng)目以四條斜向景觀通廊作為空間結(jié)構(gòu)骨架，由北向南劃分了A、B、C三大功能區(qū)。其中A區(qū)以花園會(huì)議酒店為主導(dǎo)，B區(qū)以商務(wù)辦公和濱水文化休閑為主導(dǎo)，C區(qū)以游艇度假和高檔居住為主導(dǎo)。根據(jù)臨水的遠(yuǎn)近不同，該項(xiàng)目由西向東劃分了“親海、臨海、近?！比笕?。其中，親海圈層是展示青島城市形象，資源共享圈層，功能以商業(yè)、文化休閑、旅游服務(wù)、公共建筑等公共性綜合項(xiàng)目為主；臨海圈層則考慮平衡土地開(kāi)發(fā)，功能以辦公、酒店、高檔居住、游艇服務(wù)等房地產(chǎn)項(xiàng)目為主；近海圈層的交通便利、相對(duì)私密，功能以居住、大型商業(yè)、停車(chē)設(shè)施為主。

????形成“三橫四縱”交通網(wǎng)

????在道路交通規(guī)劃上，區(qū)域內(nèi)將采用機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)有效分流的交通理念，其中外來(lái)車(chē)輛經(jīng)瑞昌路、大沙路進(jìn)入本區(qū)域，通過(guò)區(qū)域內(nèi)橫向道路構(gòu)成的內(nèi)部交通環(huán)網(wǎng)使車(chē)流快速循環(huán)起來(lái)，再經(jīng)縱向道路分流至各功能區(qū)。內(nèi)部路網(wǎng)骨架為“三橫四縱”，區(qū)域內(nèi)的主干道路寬度在16米至22米之間，其他支路寬度為12米。而區(qū)域內(nèi)部的公共交通則由公交、出租車(chē)、電瓶車(chē)、高架輕軌電車(chē)組成，共設(shè)兩處公共換乘樞紐。高架輕軌電車(chē)向外連接地鐵5號(hào)線，設(shè)內(nèi)部站點(diǎn)7處，以南北兩處換乘樞紐為起始，中部站點(diǎn)主要結(jié)合商業(yè)、商業(yè)辦公等設(shè)置。方案特別提到，本次控制性規(guī)劃預(yù)留了15米輕軌電車(chē)控制線。

????另?yè)?jù)了解，歡樂(lè)濱海城去年已開(kāi)工，其中一期配套設(shè)施工程包括道路綜合管網(wǎng)建設(shè)、軟地基處理和岸線整理三項(xiàng)任務(wù)，年內(nèi)計(jì)劃完成固定資產(chǎn)投資3.57億元。目前，已基本完成歡樂(lè)濱海城“三縱四橫”共7條主要道路的路基處理和軟基處理工程，同時(shí)分別委托市工程咨詢?cè)汉蜄|北市政設(shè)計(jì)院編制完成了道路綜合管網(wǎng)工程可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)，委托上海市政設(shè)計(jì)研究院編制完成了岸線工程方案論證報(bào)告。歡樂(lè)濱海城一期啟動(dòng)片區(qū)規(guī)劃建設(shè)住宅19棟，其中1至4號(hào)樓建設(shè)保障房約1000套。目前已完成該區(qū)域地質(zhì)勘查、基坑開(kāi)挖及支護(hù)方案設(shè)計(jì)和招投標(biāo)等工作，現(xiàn)正進(jìn)行土石方開(kāi)挖及支護(hù)施工，1-8號(hào)樓的單體方案已于4月份通過(guò)規(guī)劃局審批。（記者 孫靜芳 攝影報(bào)道）