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出租車擬調(diào)價(jià) 新標(biāo)準(zhǔn)的哥月進(jìn)賬有望增加千元

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    【導(dǎo)語(yǔ)】

    這次聽證的調(diào)價(jià)方案,擬將保持多年不便的起步費(fèi)和車公里運(yùn)價(jià)進(jìn)行上調(diào),調(diào)整后,島城出租車駕駛員的收入會(huì)增加多少呢?乘客們又是怎么看的呢?來(lái)看記者的報(bào)道。

    【正文】

 

   下午一點(diǎn),在青島出租汽車股份有限公司第一分公司,幾名出租車駕駛員正在觀看出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)直播。今年53歲的王玉明是島城第一批出租車司機(jī),開出租已經(jīng)31年的他,每天的流水、每月的收支張口就來(lái)。

    【同期聲】

    王玉明 出租車駕駛員(一天跑200公里····,一個(gè)月收入四千五六百塊錢。)

    【正文】

    王師傅說(shuō),這四千多元他一天大約要跑十一個(gè)小時(shí)才能賺到,這其中還沒(méi)有扣去購(gòu)車和保險(xiǎn)等幾大項(xiàng)費(fèi)用。如果按照這次擬出臺(tái)的調(diào)整方案,他一個(gè)月可以多進(jìn)賬一千多元。

    【同期聲】

    王玉明 出租車駕駛員(一天按20個(gè)活算···一天多掙四十。)

    【正文】

    采訪中,不少出粗車駕駛員表示,這個(gè)運(yùn)價(jià)調(diào)整方案,對(duì)于市內(nèi)短途客運(yùn)應(yīng)該說(shuō)比較劃算,但是長(zhǎng)途客運(yùn)的問(wèn)題,仍然無(wú)法解決。

    【同期聲】

    出租車駕駛員(回來(lái)空車···掙不到幾個(gè)。)

    【正文】

    而作為出租車主要消費(fèi)者的島城市民,對(duì)于調(diào)價(jià)新政也表達(dá)了不同的觀點(diǎn)。一部分認(rèn)為,油價(jià)上漲,出租車的運(yùn)營(yíng)成本增加,運(yùn)價(jià)上調(diào)可以理解。

    【同期聲】

    市民(理解···)

    市民(···)

    【正文】

    也有一些市民表示,對(duì)于調(diào)價(jià)的幅度一時(shí)難以接受。

    【同期聲】

    市民(收入不漲···)

    市民(坐公交車,也很方便···)

    【正文】

    本臺(tái)報(bào)道。


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