綠燈30秒難過20米斑馬線 市民質(zhì)疑振華路(圖)

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????昨日，記者跟隨李滄交警在李滄區(qū)“文明交通示范路”振華路執(zhí)勤的多個十字路口看到，向右轉(zhuǎn)彎穿過人行橫道的車輛很少禮讓行人?！熬G燈時，人行橫道是行人的‘安全地帶’，車輛穿行是向行人借道，應(yīng)該等行人通過后再穿過，如果不禮讓，車輛就是向行人‘搶道’。”交警李滄大隊四流中路中隊長劉海波表示，車輛能否在右轉(zhuǎn)彎時禮讓行人，是最能反映司機交通文明素質(zhì)的行為之一。通過觀察，記者發(fā)現(xiàn)，大

????記者目擊 向行人借道車輛挺霸道

????昨日是周末，記者陪同執(zhí)勤的李滄交警在振華路多個路口發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)車輛在綠燈通行右轉(zhuǎn)彎時，面對站在人行橫道上即將前行的行人，很少有禮讓的。不少行人因為過往車輛阻擋，不能在綠燈時間橫穿馬路。很多情況下，是等右轉(zhuǎn)彎車輛通過后，行人才緊跑一段路，“搶著”綠燈過馬路。

????昨日上午10時左右，在振華路和永平路十字路口，市民張先生推著自行車站在人行道上，等待過人行橫道。但當(dāng)綠燈亮?xí)r，他卻發(fā)現(xiàn)一時寸步難行，因為右轉(zhuǎn)彎通過人行橫道車輛已經(jīng)先他一步搶占了人行橫道，在他前面開了過去。等他在右轉(zhuǎn)彎車輛的間隙走到馬路中間時，綠燈讀秒數(shù)已所剩無幾，路上紅燈等候的部分車輛有的開始慢慢啟動了。于是他忙快跑，總算是在綠燈還剩最后一秒時過了馬路。

????在振華路和永清路十字樓口，記者也注意到，在各個方向上，右轉(zhuǎn)彎穿越人行橫道的車輛很少能有禮讓行人的。其中一位老年乘客在綠燈通行時，因為沒有車輛禮讓，最后在交警的護送下過了馬路。

????行人聲音 被車輛搶道感覺很無奈

????綠燈30秒，卻過不了20米斑馬線，面對右轉(zhuǎn)彎車輛不讓行人的現(xiàn)象，很多市民表示真的很無奈。在振華路與永平路十字路口，看著爭先恐后右轉(zhuǎn)彎的車輛，市民徐先生告訴記者，“在十字路口過紅綠燈，總會有右轉(zhuǎn)彎車輛擋在前面。綠燈亮?xí)r，行人的步子肯定趕不上車輪子，所以如果右轉(zhuǎn)彎車輛不禮讓，我只能讓車先過。說實話，即使我知道人行橫道上車輛右轉(zhuǎn)彎行人優(yōu)先原則，我也不敢搶步往前走，萬一搶出事故來，即便是交警認(rèn)定是車輛全責(zé)，但受傷的還是我。”

????提到右轉(zhuǎn)彎車輛搶道行為，徐先生認(rèn)為，“只要是走在路上，車輛總是強者，行人是弱者。如果在法規(guī)重點保護行人安全的人行橫道上，車輛也肆意‘恃強凌弱’的話，真是太說不過去。”

????司機說法 不禮讓行人是為“隨大流”

????你在開車右轉(zhuǎn)彎時，是否注意到應(yīng)該禮讓行人？同樣的問題，記者昨日也隨機采訪了部分私家車車主，大多數(shù)人表示，雖然在考駕照時，學(xué)習(xí)了這一原則，但在實際開車過程中，實踐的還不夠?！捌鋵嵭睦镆仓?，應(yīng)該禮讓行人，可一看到別人都開過去了，自己也跟著搶了過去?！遍_私家車的市民王先生認(rèn)為，如果車輛右轉(zhuǎn)彎時，開在前面的一輛車主動禮讓的話，后面跟著的車一般也會停下來。

????不過，市民徐先生對于私家車主所說的“隨大流”觀點并不認(rèn)同?！爸灰情_車，總有成為頭輛右轉(zhuǎn)彎車輛的機會。如果司機心中始終有禮讓意識的話，無論是頭輛車，還是后續(xù)車輛，總可以做出禮讓的舉動。車輛能不能讓行人，歸根結(jié)底還是司機文明素質(zhì)問題?！?/p>