司機斑馬線上任我行不讓路 行人沒安全感(圖)

????早報聯(lián)合市文明辦、市交警支隊聯(lián)合征集“人行橫道盲區(qū)”活動開展以來，截至昨日，有近千名市民通過短信、電話、郵件等方式，反饋島城街道上過馬路不方便的地方，其中有不少區(qū)域被多位市民 “舉報”，成為熱點盲區(qū)。記者采訪發(fā)現(xiàn)，很多時候市民過馬路的不方便，都是由于車輛在斑馬線前不避讓行人造成的，對此，我市將在首批7條“文明交通示范路”路段，針對機動車駕駛員不禮讓斑馬線的行為，加大執(zhí)法力度，讓行人可以放心地行走在斑馬線。

????司機講述 停車讓路 行人不習慣

????市民王女士告訴記者，看了早報這幾天關(guān)于禮讓斑馬線的報道，她內(nèi)心很受觸動。她開車經(jīng)過在香港西路的八大關(guān)附近路段時，看到兩名年輕男子在斑馬線前準備過馬路，但過往車輛全都快速駛過，絲毫沒有避讓的意思?！拔议_到人行道前，就停下了，并向他們招手，讓他們先過?！蓖跖空f，當時東向西方向有三條車道，她停在最中間的車道上，左右兩側(cè)還是有車輛呼嘯著駛過，這兩名男子就站在她的車前面，一開始還遲疑著不敢過，等到李女士再三向他們示意后，兩位行人才朝李女士點了下頭表示感謝，然后快速地跑了過去。“當時我后面的車輛在一個勁地按喇叭催我快走，但我覺得非常驕傲，我相信那兩位行人能夠從中感受到司機在禮讓他們，他們也會把這些感受傳遞下去吧！”

????現(xiàn)場目擊 斑馬線前司機禮讓少

????記者在延安三路、威海路等多條路段采訪發(fā)現(xiàn)，像王女士這樣能夠在斑馬線前禮讓行人的機動車駕駛員還是非常少見的?！澳喜?8號附近的209路公交車站前有斑馬線，車輛下坡速度很快，行人無法過馬路”、“東海路與彰化路路口車輛非常多，行人走斑馬線時戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，希望能設(shè)置紅綠燈”、“福州北路櫻花小鎮(zhèn)附近行人過馬路很危險，建議在斑馬線上設(shè)置紅綠燈”……在“你身邊的人行橫道盲區(qū)”征集活動中，有不少市民反映，因為車輛在斑馬線前不禮讓，導(dǎo)致很多本應(yīng)是行人過街守護線的斑馬線形同虛設(shè)，因此，行人只好寄希望于更嚴厲的紅綠燈這一措施來限行車輛，讓行人能夠安全過馬路。

????舉措行動 讓斑馬線樹立安全感

????“從現(xiàn)場的執(zhí)法情況看，行人過馬路時基本能走斑馬線?！弊蛱焐衔?，在市南區(qū)的文明交通示范路萊陽路上，市南區(qū)的交警和協(xié)管員在這一路段的幾個路口維持秩序，一位交警介紹，有部分行人會在斑馬線附近穿越馬路，經(jīng)勸阻都能回到斑馬線上。記者現(xiàn)場看到，在海底世界門前的斑馬線附近，市民過馬路的秩序較為良好。而在海軍博物館門口，依然存在部分行人不走斑馬線亂穿馬路的情況。“你看車速這么快，一輛接一輛的，走斑馬線也沒用，還不如直接穿過來?！币晃粰M穿馬路的行人鄒先生表示，行人亂穿馬路是不對的，但對于機動車駕駛員來說，要先尊重斑馬線，禮讓斑馬線上的行人，行人在斑馬線上有了安全感，才能更好地走斑馬線。

????“對于部分已設(shè)置斑馬線的路段來說，再設(shè)紅綠燈會造成一定程度浪費，同時對車流的暢通也會帶來一定影響。因此，要從禮讓斑馬線做起，特別是在還沒有條件設(shè)置紅綠燈的斑馬線前，機動車禮讓行人更為重要。市交警支隊有關(guān)負責人表示，七區(qū)已各自劃定了一條文明交通示范路，在示范路上，通過交警、協(xié)警、志愿者“三位一體”的方式，加大對文明交通行為的勸阻力度，對于機動車不禮讓斑馬線、亂停亂放等行為加大處罰力度。同時，通過馬路中心護欄等硬件設(shè)施，促進道路的安全與暢通。也呼吁有條件的單位，開放停車場，減少馬路亂停亂放的現(xiàn)象。

????排出十大馬路“盲區(qū)”

????近千市民參與征集活動 記者整理出市民反映熱點區(qū)域 話題聚焦

????征集活動開展以來，近千名市民通過短信、電話、郵件等方式，反映島城街道上行人過馬路不方便的盲區(qū)，其中有不少區(qū)域被多位市民“舉報”，根據(jù)市民的反映，記者整理了10處人行橫道熱點盲區(qū)，其中有需要設(shè)置斑馬線的，也有希望在斑馬線上加設(shè)紅綠燈的，記者將把市民所反映的所有盲區(qū)歸納整理后，反饋給交通設(shè)施管理部門，由相關(guān)部門進行實地考察，并結(jié)合相關(guān)規(guī)定，對于符合條件的區(qū)域，加設(shè)相應(yīng)的交通硬件設(shè)施。 A：無人行橫道類

????1、遼陽西路自東向西河馬石車站位置應(yīng)該建個過街天橋，要過遼陽西路馬路到對面要繞1公里左右。

????2、合肥路陽光山色小區(qū)正門與浮山后二小區(qū)后門之間建議安裝過街天橋，過馬路要繞很遠的路。

????3、哈爾濱路宜春路口至撫順路口中間設(shè)了護欄，造成由遼源路居住的20多棟樓的居民出行非常不便，建議在遼源路口設(shè)人行橫道，方便市民。

????4、四流南路與南豐路一直沒有設(shè)交通信號，有10班左右公交車走此路線，再加上私家車，車流量極大，并且車速非?？?，行人過馬路極為困難。 B、人行橫道需強化類：

????1、東海路與彰化路交叉丁字路口，通過東海路的行人多，車輛多，車速快，建議設(shè)置紅綠燈。

????2、哈爾濱路和南京路路口的人行橫道，不管什么燈，總有車不是左拐，就是右拐，弄得行人過馬路必須跑。建議在這個路口設(shè)立過街天橋。

????3、延吉路與福州路路口處過福州路很難，不僅通過時間只有20多秒，而且綠燈亮時側(cè)道車可以左右拐行駛，導(dǎo)致根本無法過馬路。因為人與車左轉(zhuǎn)同時進行，將人隔在馬路中間。

????4、佳世客步行街南段與東海路的交叉口，車流量大，過馬路不方便，建議盡快開通地下通道。

????5、李滄區(qū)夏莊路和中嶗路交叉口有斑馬線，但公交車、車輛太多，不避讓行人，李村公園人流量特別大，橫穿馬路現(xiàn)象普遍，應(yīng)設(shè)紅綠燈或設(shè)過街天橋。

????6、黑龍江路保爾東站附近沒有過街天橋和紅綠燈，行人過很危險，司機看見人行橫道也不減速。遇到塞車的時候，紅綠燈的車頭車尾連起來，行人很不容易過馬路。 李曉麗 吳鄭蓉子