過街天橋基本成擺設(shè) 威海路將設(shè)中心護(hù)欄(圖)

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?記者昨天在市北區(qū)威海路觀察發(fā)現(xiàn) 近一小時(shí)內(nèi)斑馬線前幾乎沒有機(jī)動車主動避讓行人

????現(xiàn)場〉〉〉

????一分鐘勸阻20位行人

????“大娘，您要過馬路的話，請走那邊的過街天橋好嗎？上面有電梯，走起來很方便的?！弊蛱焐衔?0時(shí)，記者在威海路與臺東三路路口附近看到，在路口執(zhí)勤的交警正在勸阻一位拄著拐杖老人不要冒險(xiǎn)橫穿馬路?！拔揖偷今R路對面的那家商店買點(diǎn)東西，很快就過去了，不用繞那么遠(yuǎn)，我年紀(jì)大了，走天橋又不方便?！边@位大娘一開始望了望50米外的過街天橋，還是希望能夠穿過幾米寬的馬路到對面去?！耙晃易o(hù)送您走天橋吧！”聽到交警這樣提議，這位老大娘急忙擺了擺手，自己朝過街天橋走過去。

????記者看到，這個(gè)路口的人流量和車流量都很大，大部分過街行人都能走天橋，但還有不少行人想要冒險(xiǎn)橫穿馬路，交警及協(xié)管員有時(shí)一分鐘就需要勸阻近20位行人。

????目擊〉〉〉

????斑馬線上車流不減速

????記者采訪發(fā)現(xiàn)，斑馬線前不減速是部分機(jī)動車駕駛員的不文明習(xí)慣。記者在臺東一路上看到，在近一個(gè)小時(shí)時(shí)間里，幾乎沒有車輛會在斑馬線前禮讓行人，只有在被行人擋住了車前的道路時(shí)，駕駛員才會被動踩剎車，讓行人通過。“我在這等了三四分鐘了，根本過不去?！睖?zhǔn)備在此過馬路的馬先生說。在繼續(xù)等待了一分多鐘之后，他只好隨著其他行人小跑著在車流的縫隙中穿過了馬路。

????而在市民給早報(bào)反映的人行橫道“盲區(qū)”中，有不少都是因?yàn)榘唏R線不能發(fā)揮作用，才導(dǎo)致行人無法過馬路。記者了解到，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓”。在該法的第九十條規(guī)定，“機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款”。

????行動〉〉〉

????威海路將設(shè)中心護(hù)欄

????“行人亂穿馬路，包括車輛亂停，都是有原因的。我們需要找到其根源，才能提出有效的解決辦法?！痹诂F(xiàn)場執(zhí)勤交警表示，開罰單并不是解決問題的最好辦法，除完善交通設(shè)施之外，還需要行人和機(jī)動車駕駛員能夠互相禮讓，確保道路暢通和行人安全。記者了解到，經(jīng)過相關(guān)部門研究，威海路的桑梓路路口至海慈醫(yī)院附近將全線架設(shè)中心隔離護(hù)欄，通過強(qiáng)制性措施，杜絕車輛軋黃線、違規(guī)掉頭以及行人亂穿馬路的情形。為方便行人過馬路，除了過街天橋之外，在部分路段會留出人行通道。記者 李曉麗 實(shí)習(xí)生 吳鄭蓉子