山東境內(nèi)41條高速路換名

左圖為新標(biāo)志圖例，右圖為京臺(tái)高速路上已更換完畢的新標(biāo)志。

    左圖為新標(biāo)志圖例，右圖為京臺(tái)高速路上已更換完畢的新標(biāo)志。

    高速公路為啥要換名

    據(jù)交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)成平介紹，國(guó)家高速公路網(wǎng)由７條首都放射線、９條南北縱向線和１８條東西橫向線組成，簡(jiǎn)稱為“７９１８網(wǎng)”，總規(guī)模約８．５萬(wàn)公里。

    成平說(shuō)，我國(guó)高速公路建設(shè)初期，由于采取各省分段式建設(shè)、分散式管理的建管模式，路線命名由各地根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目路線走向的起終點(diǎn)地名確定。如北京至拉薩高速公路，北京市命名為八達(dá)嶺高速、京昌高速，河北省命名為京張高速、丹拉高速。這種帶有明顯地域特征的命名方式，在高速公路連線成網(wǎng)的新格局下，就帶來(lái)了“一路多名”、編號(hào)不一、標(biāo)識(shí)不規(guī)范等一系列問(wèn)題。 （據(jù)新華社）（僅供參考，如有出入，請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)）

    司機(jī)：

    有點(diǎn)不太習(xí)慣

    6月1日下午，記者隨車走上了京滬高速與G3京臺(tái)高速的臨時(shí)重合段（濟(jì)南至德州），在每個(gè)互通立交的上口都有東南西北的方位指示，前行不遠(yuǎn)，還會(huì)有一個(gè)標(biāo)注著新高速路編號(hào)和名字的標(biāo)牌。

    記者注意到，就連高速路兩側(cè)的里程樁也換成了新樣式，上方是公里數(shù)，下面是所行道路編號(hào)，最底下是高速公路的路政服務(wù)電話，所需信息一目了然。

    在德州服務(wù)區(qū)，記者碰到了正在停車休息的貨車司機(jī)馬師傅，他經(jīng)常從濟(jì)南拉菜往河北、北京運(yùn)輸，對(duì)于高速公路標(biāo)牌的變化馬師傅深有感觸，“不出省感覺(jué)不到，乍一出去估計(jì)一般人會(huì)慌神，尤其是夜路，明明一條高速，走一會(huì)兒名字變了，里程數(shù)也變了，根本摸不著頭腦，在哪個(gè)口下很容易迷糊，地名咱也不熟悉?，F(xiàn)在的新標(biāo)牌挺人性化，但是還不太習(xí)慣?！保顐髦遥?/p>

    提示：

    過(guò)渡期可索要新圖

    在新舊標(biāo)志并存的“混亂期”，如何讓車主少犯暈?zāi)兀?/p>

    省公路局張西斌副局長(zhǎng)介紹，考慮到新舊標(biāo)志和命名系統(tǒng)不可能一夜之間全部轉(zhuǎn)換，確實(shí)需要一個(gè)銜接和過(guò)渡。司機(jī)在這個(gè)階段不要著急，新路標(biāo)的識(shí)別方法并不是很難，稍微一看便能熟識(shí)。此外，交通部門還將采取兩大便民措施：

    一是在公路上增加信息標(biāo)志、可變信息板等提示標(biāo)志。

    二是各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位將在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所，向司乘人員免費(fèi)發(fā)放新舊命名編號(hào)對(duì)照地圖、編號(hào)規(guī)則、出行信息等。

    此外，如遇到不明之處，司機(jī)可撥打省公路局96660和山東高速96659的24小時(shí)路政服務(wù)熱線咨詢。