????寬敞舒適的“和諧號”380A車廂(5月27日攝)。新華社記者 蔣林 攝
????這是中國北車長春軌道客車股份有限公司高速車制造基地焊裝生產(chǎn)線(5月27日攝)。新華社記者 蔣林攝
????2004年,中國北車在國內(nèi)第一個進入鐵路技術(shù)引進序列。在其后的近六年時間里,中國北車先后與阿爾斯通公司和西門子公司合作,共同研制了時速250公里和350公里的高速動車組,建成了時速250公里和350公里速度等級的動車組技術(shù)與制造平臺,建設了CRH3型動車組轉(zhuǎn)向架研發(fā)制造平臺。
????2009年3月16日,鐵道部與中國北車簽署了研制100列時速380公里新一代高速動車組的合同,這是在中國北車成功研制并運營時速350公里高速動車組的基礎(chǔ)上,中國鐵路再一次沖刺高速運營世界之巔的開端。
上一篇:中方員工罷工本田停產(chǎn)
下一篇:印度列車遭襲爆炸50余人死亡