????國際金融危機大范圍爆發(fā)后,國內(nèi)汽輪機行業(yè)受到嚴重影響,青島捷能汽輪機集團股份有限公司卻逆勢而上,去年實現(xiàn)銷售收入20億元,同比增長14%,目前已是全國最大最強的中小型汽輪機設(shè)計制造商,“捷能”牌汽輪機成為國內(nèi)中小型汽輪機領(lǐng)域第一品牌。 ????近年來,青島捷能不斷強化技術(shù)核心地位,提高自主創(chuàng)新能力,瞄準行業(yè)和國際先進水平進行核心技術(shù)攻關(guān),使產(chǎn)品的整體性能和市場競爭優(yōu)勢大幅提高。青島捷能技術(shù)負責人介紹,捷能當前的產(chǎn)品設(shè)計,大部分采取全三維技術(shù)、模塊化設(shè)計、電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)等行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先或獨有技術(shù),其中已有10余項成果獲得國家專利,自主研發(fā)能力全面提升。與此同時,該公司積極與西安交通大學、日本三菱重工等國內(nèi)外著名公司與科研機構(gòu)開展技術(shù)合作,汲取先進汽輪機的技術(shù)精華,產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢和性能指標穩(wěn)居同行業(yè)前列。 ????該公司董事長葛方明表示,青島捷能近年在穩(wěn)固國內(nèi)市場的同時放寬視野,逐步加大對國際市場的開拓力度,重點開發(fā)國際成套發(fā)電設(shè)備市場,由此找到了新的增長點。 ????記者了解到,針對國際市場的特點,青島捷能組織電站成套項目經(jīng)理、專家走訪調(diào)研,積極為用戶提供電站成套設(shè)備的整體解決方案;收購成套設(shè)計院,實行項目承攬和工程實施的職能分離,積極承攬國外電站成套項目。這些策略的實施,使捷能汽輪機逐漸遍布印度、印尼、日本、韓國、土耳其、南非等20多個國家和地區(qū),去年簽訂國際市場訂單超過1億美元,特別是在印尼實施的投資1億多元的“交鑰匙”工程,樹立了中國裝備制造業(yè)良好的品牌形象。 ????隨著低碳經(jīng)濟的興起,青島捷能按照“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、循環(huán)經(jīng)濟型”的綠色工業(yè)要求,走清潔煤發(fā)電的技術(shù)路線, 全力進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,取得的效果立竿見影。 ????據(jù)介紹,青島捷能的結(jié)構(gòu)調(diào)整主要在兩個方面發(fā)力。一是瞄準循環(huán)經(jīng)濟市場,將秸稈發(fā)電、水泥窯余熱利用、冶金等行業(yè)的新產(chǎn)品作為重點,超前研發(fā)余熱利用技術(shù),積極開發(fā)“綠色煤電”產(chǎn)品;二是自主研發(fā)余熱利用機組,廣泛應用于發(fā)電、石油、化工、水泥、造紙、鋼鐵等循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域。 ????目前,青島捷能已圍繞循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)能減排,在水泥窯余熱發(fā)電、冶金余熱發(fā)電、秸稈發(fā)電市場異軍突起,用戶遍布全國,產(chǎn)品達到3000多臺,中小型汽輪機國內(nèi)市場占有率達到40%以上,穩(wěn)居行業(yè)之首。 (本報記者 林 剛) |