青島捷能打造中小型汽輪機(jī)第一品牌

????國(guó)際金融危機(jī)大范圍爆發(fā)后，國(guó)內(nèi)汽輪機(jī)行業(yè)受到嚴(yán)重影響，青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司卻逆勢(shì)而上，去年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入20億元，同比增長(zhǎng)14%，目前已是全國(guó)最大最強(qiáng)的中小型汽輪機(jī)設(shè)計(jì)制造商，“捷能”牌汽輪機(jī)成為國(guó)內(nèi)中小型汽輪機(jī)領(lǐng)域第一品牌。

????近年來(lái)，青島捷能不斷強(qiáng)化技術(shù)核心地位，提高自主創(chuàng)新能力，瞄準(zhǔn)行業(yè)和國(guó)際先進(jìn)水平進(jìn)行核心技術(shù)攻關(guān)，使產(chǎn)品的整體性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)大幅提高。青島捷能技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，捷能當(dāng)前的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，大部分采取全三維技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)、電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)等行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先或獨(dú)有技術(shù)，其中已有10余項(xiàng)成果獲得國(guó)家專(zhuān)利，自主研發(fā)能力全面提升。與此同時(shí)，該公司積極與西安交通大學(xué)、日本三菱重工等國(guó)內(nèi)外著名公司與科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展技術(shù)合作，汲取先進(jìn)汽輪機(jī)的技術(shù)精華，產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和性能指標(biāo)穩(wěn)居同行業(yè)前列。

????該公司董事長(zhǎng)葛方明表示，青島捷能近年在穩(wěn)固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)放寬視野，逐步加大對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)國(guó)際成套發(fā)電設(shè)備市場(chǎng)，由此找到了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

????記者了解到，針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的特點(diǎn)，青島捷能組織電站成套項(xiàng)目經(jīng)理、專(zhuān)家走訪(fǎng)調(diào)研，積極為用戶(hù)提供電站成套設(shè)備的整體解決方案；收購(gòu)成套設(shè)計(jì)院，實(shí)行項(xiàng)目承攬和工程實(shí)施的職能分離，積極承攬國(guó)外電站成套項(xiàng)目。這些策略的實(shí)施，使捷能汽輪機(jī)逐漸遍布印度、印尼、日本、韓國(guó)、土耳其、南非等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，去年簽訂國(guó)際市場(chǎng)訂單超過(guò)1億美元，特別是在印尼實(shí)施的投資1億多元的“交鑰匙”工程，樹(shù)立了中國(guó)裝備制造業(yè)良好的品牌形象。

????隨著低碳經(jīng)濟(jì)的興起，青島捷能按照“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、循環(huán)經(jīng)濟(jì)型”的綠色工業(yè)要求，走清潔煤發(fā)電的技術(shù)路線(xiàn)， 全力進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，取得的效果立竿見(jiàn)影。

????據(jù)介紹，青島捷能的結(jié)構(gòu)調(diào)整主要在兩個(gè)方面發(fā)力。一是瞄準(zhǔn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，將秸稈發(fā)電、水泥窯余熱利用、冶金等行業(yè)的新產(chǎn)品作為重點(diǎn)，超前研發(fā)余熱利用技術(shù)，積極開(kāi)發(fā)“綠色煤電”產(chǎn)品；二是自主研發(fā)余熱利用機(jī)組，廣泛應(yīng)用于發(fā)電、石油、化工、水泥、造紙、鋼鐵等循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

????目前，青島捷能已圍繞循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排，在水泥窯余熱發(fā)電、冶金余熱發(fā)電、秸稈發(fā)電市場(chǎng)異軍突起，用戶(hù)遍布全國(guó)，產(chǎn)品達(dá)到3000多臺(tái)，中小型汽輪機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到40%以上，穩(wěn)居行業(yè)之首。 （本報(bào)記者 林 剛）