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貨船霧中相撞一只受損一只沉沒(méi) 成功救助(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2010-05-16 10:36:24 水母網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

兩外籍貨船霧中相撞 一只船頭受損一只沉沒(méi)(圖)

兩外籍貨船霧中相撞 一只船頭受損一只沉沒(méi)(圖)

????水母網(wǎng)5月16日訊 昨天11:18,伴隨陣陣汽笛聲,“海盛”輪在“德安”主拖及另外幾條輔船隨行守護(hù)下,緩緩靠好威海新港碼頭,至此,被撞進(jìn)水的3萬(wàn)噸級(jí)貨船“海盛”輪被交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局成功救助。

????5月2日5時(shí)23分,利比里亞貨輪“海盛”與香港貨輪“世紀(jì)之光”在成山頭以東海域的霧航中發(fā)生碰撞,海盛輪船頭嚴(yán)重受損并進(jìn)水,“世紀(jì)之光”輪則很快沉沒(méi)。

????“海盛”輪為散

貨船,載重噸25132噸,船長(zhǎng)175米,船寬26米,本航次載運(yùn)鋼材2.75萬(wàn)噸,由天津駛往智利。據(jù)悉,船上裝載出口鋼材價(jià)值2億多元。由于劇烈撞擊,“海盛”輪船頭被硬生生撞進(jìn)船體達(dá)5米,1號(hào)貨艙沒(méi)入水中。難船雖仍處于漂浮狀態(tài),但隨著風(fēng)、浪、流影響,沉沒(méi)的危險(xiǎn)性很大。同時(shí),難船載有900噸重油和80噸輕油,一旦沉沒(méi)將造成極大的污染。

????此時(shí)正值春夏季風(fēng)交替季節(jié),南北風(fēng)交替出現(xiàn),給救助帶來(lái)很大難度。5月3日,煙臺(tái)打撈局立即投入350噸的起重船“芝罘島”船及6艘輔船,全力救助“海盛”輪。

????由于1號(hào)貨艙全部沉入水中,只能由現(xiàn)場(chǎng)施工潛水員在水下進(jìn)行掛鉤卸載,同時(shí)1號(hào)貨艙被撞完全變形,艙內(nèi)貨物均已擠壓變形,因此,潛水員在水下掛鉤作業(yè)更加艱難,作業(yè)環(huán)境也非常危險(xiǎn)。

????從5月3日開始,煙臺(tái)打撈局施工人員24小時(shí)晝夜施工,終于在昨日上午11:18時(shí),使整個(gè)船組安全抵達(dá)碼頭。(YMG記者初陽(yáng) 通訊員宋會(huì)營(yíng) 吳紹云)

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