1975年3月,首輛POLO轎車(chē)在德國(guó)漢諾威首次面對(duì)用戶(hù),2002年,第四代Polo在中國(guó)與全球同步上市,這是中國(guó)首次引進(jìn)Polo車(chē)型,同年第七屆北京國(guó)際車(chē)展展會(huì)公眾日上,Polo被評(píng)為參展觀(guān)眾最喜愛(ài)車(chē)型的第二位。Polo作為一款時(shí)尚家用小車(chē),歷經(jīng)多年的發(fā)展依然是車(chē)市中的常青樹(shù)。 無(wú)論是當(dāng)初全球同步上市的Polo還是改款后的勁情、勁取,又或者是運(yùn)動(dòng)型的Polo sporty和跨界型的Cross Polo都深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。那么Polo為什么如此受全球消費(fèi)者的青睞呢??jī)?yōu)點(diǎn):Polo被大家愛(ài)稱(chēng)為“小鋼炮”不無(wú)它的道理。上海大眾引進(jìn)的與德國(guó)大眾完全相同的生產(chǎn)線(xiàn),德國(guó)精湛的做工一般體現(xiàn)在平時(shí)看不到的地方,如車(chē)體結(jié)構(gòu)、激光焊接和空腔注蠟技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相關(guān)技術(shù)、出色的底盤(pán)調(diào)校、同價(jià)位相比配置齊全的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)等,Polo的安全品質(zhì)領(lǐng)先于同類(lèi)車(chē)型是毋庸置疑的。 |