三廂世嘉的精彩來自他的背后 對于兩廂世嘉,大家應(yīng)該都不陌生。有著純正法蘭西血統(tǒng)的他很對許多原味主義人士的味口。而此次推出的三廂版一直眾說紛紜,不過還是得到了普遍的認同。而小編認為,綜其三廂世嘉各方改變,他最大的精彩還是來自于他的“背后”。 加出來的尾巴,將是三廂世嘉成功的關(guān)鍵 三廂車的多出來的尾部實用性上比兩面廂車更好 注意上圖,三廂世嘉在車長和車高上都有改變,三廂版長/寬/高(mm):4556/1773/1486,兩廂版(mm):4282/1773/1483,而在車長上的改變非常明顯。另外一點就是三廂世嘉后窗位置要比兩廂稍高,這是因為三廂車較兩廂需要留有后備箱開啟的角度。至于車頭部分,世嘉兩廂已經(jīng)非常成熟了,再加上成本問題更沒必要去畫蛇添足。 三廂世嘉的后備箱容積是481L,兩廂版的則是385-1260L 三廂之于兩廂先天上的優(yōu)勢,加長的車身主要體現(xiàn)在后備箱上,使得在不犧牲內(nèi)部乘坐空間的情況下,能夠承載更多的物品。這一點在中國消費者心里的重要程度是毋庸置疑的。 |