???? ????經(jīng)過一個(gè)多月運(yùn)行,目前,市內(nèi)六區(qū)4000輛公交車全部可刷琴島通卡。 ????隨著消費(fèi)者對琴島通卡認(rèn)知度提升,今后,使用琴島通卡進(jìn)行小額消費(fèi)的商家數(shù)量會繼續(xù)擴(kuò)大,除了一般的購物,琴島通卡支付功能還將擴(kuò)大到電影院、藥店、公園、修理廠、停車場、高速路收費(fèi)、公用事業(yè)等領(lǐng)域,最終實(shí)現(xiàn)居民一般性日常消費(fèi)一卡解決。 ????琴島通卡正式發(fā)行已一月有余,目前發(fā)行情況如何?還有哪些方面需要完 ????市民換卡熱情高漲 ????日前,記者在山東路、寧夏路、湖北路多個(gè)琴島通卡辦理點(diǎn)看到,發(fā)卡窗口前都排起了長隊(duì),少則十幾個(gè)人,多則幾十個(gè)人。 “現(xiàn)在每個(gè)辦理琴島通卡的窗口都在排隊(duì),這種現(xiàn)象已經(jīng)好久沒有見到了。 ”正在排隊(duì)的孫先生告訴記者,“只要拿著一張卡就能坐公交、打出租,還能刷卡購物,太方便了,我們就想趕快換成琴島通卡。 ”在采訪中,不少市民表示,琴島通卡代替原先的公交IC卡是城市運(yùn)行服務(wù)的更新?lián)Q代,會給市民帶來更多的快捷和便利。 ????據(jù)琴島通卡股份有限公司董事長張波介紹,琴島通卡發(fā)行一個(gè)月來,島城市民換卡熱情持續(xù)高漲,截至5月2日,共計(jì)發(fā)售琴島通卡43萬張,發(fā)行最多的一天達(dá)到了1.98萬張,這個(gè)發(fā)行速度在全國發(fā)行一卡通的城市當(dāng)中是非常罕見的。為了滿足市民換購卡需求,琴島通卡公司從制卡到銷售、從后勤到一線都在加班加點(diǎn),制卡部門24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),每天制作琴島通卡一萬多張。除全市28個(gè)琴島通卡客服網(wǎng)點(diǎn)之外,還開通了50個(gè)交通銀行代理網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行購卡和充值業(yè)務(wù),并開設(shè)了近百家利安佰通社區(qū)電超市和億城通信息化服務(wù)站定額銷售琴島通卡。 ????隨著發(fā)行量日漸擴(kuò)大,琴島通卡使用率也越來越高,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前琴島通卡日消費(fèi)交易量已達(dá)40余萬筆。 ????據(jù)了解,經(jīng)過一個(gè)多月運(yùn)行,市民持“琴島通”卡可在市南、市北、四方、李滄、城陽、嶗山六區(qū)的所有公交車上使用。發(fā)行之初還無法使用琴島通卡的321路、502路、605路、901路、902路五條分段計(jì)費(fèi)的公交線路,通過改造升級相關(guān)機(jī)具,目前可以使用琴島通卡了,也就是說,市內(nèi)六區(qū)4000輛公交車全部可刷琴島通卡。 不采用實(shí)名制事出有因 在采訪中,記者發(fā)現(xiàn),隨著琴島通卡普及率越來越廣,市民對琴島通卡在使用、退卡、安全等方面產(chǎn)生了一些疑慮。 ????市民王先生說,他想把手里多余的一張卡退掉,結(jié)果被告知卡內(nèi)余額超過50元錢不能退還,這是否是霸王條款?對此,張波解釋說,琴島通卡使用條款是在借鑒國內(nèi)已成功使用交通一卡通的大城市經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,并結(jié)合青島當(dāng)?shù)貙?shí)際,經(jīng)過監(jiān)管部門同意后制定出臺的。如果琴島通卡能夠取現(xiàn),可能會有單位或者個(gè)人大批量購買此卡并惡意套現(xiàn)。在其他城市,一卡通的退資規(guī)定各有差別:上海是卡內(nèi)余額10元以下全額退資,10元以上退資收取5%手續(xù)費(fèi);蘇州是卡內(nèi)余額50元以下全額退資,50元以上不退資;武漢是卡內(nèi)余額一概不退。 ????還有市民認(rèn)為,琴島通卡不能記名和掛失,卡丟了還得重辦,存在卡里的錢也找不回來,這樣是否合理?對此,張波解釋說,琴島通卡采用實(shí)名制從技術(shù)上是可以實(shí)現(xiàn)的,但是在現(xiàn)實(shí)操作中不允許。首先,采用實(shí)名制就要產(chǎn)生黑名單,當(dāng)乘客上車打卡時(shí)首先要過濾黑名單“該卡是不是已申報(bào)掛失? ”這將大大影響刷卡的速度,降低市民乘車的效率;其次,根據(jù)國家住建部相關(guān)文件要求,讀卡速度要控制在0.3秒以內(nèi),設(shè)置黑名單后將嚴(yán)重不符合技術(shù)上的要求,因此,和全國各地已實(shí)行交通一卡通的城市一樣,青島琴島通卡采取不記名、不掛失、不計(jì)息的模式。正因?yàn)槿绱?,所以出臺規(guī)定最高充值額不能超過1000元,以免丟失造成太大損失。 ????另外,有市民在使用琴島通卡的過程中發(fā)現(xiàn),打卡乘車時(shí)偶爾會出現(xiàn)故障。張波對此解釋說,琴島通卡采用的是目前國際上最先進(jìn)的CPU卡技術(shù),為了防止車載刷卡機(jī)具重復(fù)刷卡,機(jī)具廠商青島電子研究所設(shè)置了較近的讀寫距離,同時(shí),設(shè)置了同一張卡片2次刷卡的間距時(shí)間為100毫秒,以防止重復(fù)刷卡給市民造成損失。另外,在琴島通卡和公交IC卡并行使用的過程中,由于公交車載機(jī)具同時(shí)兼容兩種卡,從而造成了讀卡不穩(wěn)定,這一問題將在新舊卡過渡期結(jié)束后,隨著舊機(jī)具逐步淘汰更換而得以解決。張波提醒市民,最好不要將卡放在衣服、手提包內(nèi)以及多卡混放進(jìn)行打卡,那樣很容易造成打卡失敗。 ????小額消費(fèi)領(lǐng)域?qū)U(kuò)大 ????記者在采訪中發(fā)現(xiàn),市民對琴島通卡的認(rèn)知程度還不完善,需要逐步提高。目前,大多數(shù)市民僅僅把琴島通卡當(dāng)做公交卡在使用,小額支付方面的功能遠(yuǎn)未得到應(yīng)用。琴島通卡在小額購物方面的日消費(fèi)量只有100多筆,每個(gè)商家平均不到一筆。 ????另外,很多市民希望能夠盡快在出租車上實(shí)現(xiàn)刷琴島通卡消費(fèi)。據(jù)介紹,由于受使用無線傳輸模塊方面的一些條件約束,在出租車上安裝琴島通卡使用裝置的時(shí)間稍微有些延后,“五一”期間安裝完成300多輛,6月底前安裝完成1100輛。 ????在小額支付購物方面,目前可以使用琴島通卡進(jìn)行小額消費(fèi)的,主要是100多家益欣、友客便利店以及近40家餐飲娛樂、汽修美容、加油站及健身、服飾等商戶。 ????“今后,使用琴島通卡進(jìn)行小額消費(fèi)的商家數(shù)量會繼續(xù)擴(kuò)大,除了購物,琴島通卡的使用還將擴(kuò)大到電影院、藥店、公園、修理廠、停車場、高速路收費(fèi)、水、電、氣繳費(fèi)等領(lǐng)域,最終實(shí)現(xiàn)居民一般性日常消費(fèi)一卡解決。 ”據(jù)張波透露,目前,琴島通卡公司正在與一家大商場和銀聯(lián)方面洽談合作事宜,一旦合作成功,琴島通卡可以通過銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行消費(fèi),屆時(shí)將極大地拓展琴島通卡的使用范圍。 □本報(bào)記者 李曉寒 |