????青島市委常委、副市長秦敏同志 ????在旅游集散中心召開旅游現(xiàn)場協(xié)調(diào)會 ????2010年4月20日,青島市委常委、副市長秦敏同志在市旅游局、市交通委、嶗山區(qū)、市公安局交警支隊等負責(zé)同志的陪同下,來到青島國際旅游集散中心檢查指導(dǎo)工作。集團總經(jīng)理劉永康同志在集散中心車場簡要匯報了交運集團關(guān)于建設(shè)集散中心的發(fā)展思路和具體措施,集團副總經(jīng)理孫景華同志,集團客運部及旅游集散中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趙文 ????在隨后的座談中,秦敏副市長指出,青島旅游高峰期間的交通堵塞問題一直是尖銳課題,沿海一帶特別是棧橋至五四廣場區(qū)間堵車現(xiàn)象十分嚴(yán)重,是旅游車輛擁堵的主要區(qū)域,極大地影響了游客的旅行質(zhì)量。我市旅游、公安、交通、城市管理可謂是煞費苦心,無奈旺季每天3000部旅游客車的爆發(fā)式擁入。所以說,青島旅游旺季旅游車輛的停放、管控已經(jīng)成為首要解決的問題。 ????市旅游局、市交通委、市交警支隊的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別發(fā)表了意見,大家普遍認為,治理旅游旺季外地旅游大巴堵車問題,必需采取熟讀結(jié)合的辦法,采用先進的信息技術(shù)很有必要。 ????集團總經(jīng)理劉永康同志在座談會中指出,青島交運集團作為國有運輸企業(yè)和國有旅游企業(yè),首要的是為政府做一些事情,承擔(dān)社會責(zé)任是義不容辭的。從青島地容地貌來看,單純的截留或換乘并非解決問題的主要途徑,應(yīng)以信息化為手段,提前獲取外地大巴的入市時間和數(shù)量,提前披露旅游接待信息并告之,將外地大巴提前攔截在二線、三線城市,緩解旅游旺季的市區(qū)交通壓力??蓢L試性地實施景點預(yù)約制,以上下午為分流線,引導(dǎo)組團社和地接社合理安排行程,緩解旅游旺季外地旅游大巴堵車嚴(yán)重的問題,下一步,希望市有關(guān)方面適時建立旅游信息平臺。 ????秦市長在聽取完大家發(fā)言后,認為青島交通本身就緊張,加上旅游大巴的堵車,領(lǐng)導(dǎo)有意見、游客有意見,近幾年來,雖然連出舉措,但收效甚微,交運集團提出的“先報到”方式很好,這樣可以掌握入城的節(jié)奏,對時間和數(shù)量的間隙有一定把握。 |