????海爾山海灣、城建亞丁海岸、中冶愛(ài)彼岸、綠島印象……一個(gè)個(gè)現(xiàn)代化花園小區(qū)、海景豪宅在開(kāi)發(fā)區(qū)鳳凰島拔地而起,充滿了勃勃生機(jī);金沙灘度假酒店、唐島灣海上嘉年華、珠山國(guó)家森林公園……一個(gè)個(gè)集休閑、度假、娛樂(lè)、居住于一體的綜合化高端度假區(qū)在開(kāi)發(fā)區(qū)生根發(fā)芽,孕育著無(wú)限商機(jī)。隨著海底隧道的全線貫通以及不久后的正式通車,將帶來(lái)無(wú)限的人流和商流,用“淌金流銀”來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò)。 ????旅游業(yè)爭(zhēng)奇斗艷 ????“從來(lái)沒(méi)想到開(kāi)發(fā)區(qū)的房子也能過(guò)萬(wàn),放在三年前這太不可思議了?!遍_(kāi)發(fā)區(qū)居民李勇對(duì)記者說(shuō),他家在青島市區(qū),但工作在開(kāi)發(fā)區(qū),五年前在開(kāi)發(fā)區(qū)買了一套100平方米的房子,僅花了20萬(wàn),單價(jià)才2000元,但自從三年前海底隧道開(kāi)工建設(shè),房?jī)r(jià)立即上了一個(gè)大臺(tái)階,達(dá)到4000元/平方米,從此隧道每有節(jié)點(diǎn)性進(jìn)展,開(kāi)發(fā)區(qū)房?jī)r(jià)隨之節(jié)節(jié)升高,如今已經(jīng)破萬(wàn)了。除了房?jī)r(jià)給李勇帶來(lái)深切感受外,房子、小區(qū)的品質(zhì)提升也讓他有了住在市南的感覺(jué)。“托斯卡納、英倫風(fēng),這些國(guó)外的新鮮概念,現(xiàn)在也搬到了開(kāi)發(fā)區(qū)?!崩钣抡f(shuō)。 ????此外,開(kāi)發(fā)區(qū)、膠南旅游的發(fā)展近年來(lái)也是亮點(diǎn)頗多,吸引了很多人的眼球。去年10月18日,唐島灣海上嘉年華項(xiàng)目的奠基開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng),甚至吸引了香港知名藝人劉嘉玲現(xiàn)身為活動(dòng)造勢(shì),央視名嘴水均益擔(dān)任主持人。占地面積524畝的灘涂上將豎起一座以海洋為主題,以中華民族文化為創(chuàng)作理念的超大型室內(nèi)水上游樂(lè)綜合旅游項(xiàng)目,這將是我國(guó)目前第一座集知識(shí)、趣味、娛樂(lè)、文化、休閑、參與性等近20種業(yè)態(tài)為一體的、具有世界游樂(lè)業(yè)最先進(jìn)水平的主題樂(lè)園。此外大珠山風(fēng)景區(qū)、靈山灣休閑度假區(qū)也在加快升級(jí)建設(shè)步伐。 ????加快第二第三產(chǎn)業(yè)西移 ????青島社科院研究人士表示,建設(shè)海底隧道能夠促進(jìn)青島市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平的提升。根據(jù)青島市產(chǎn)業(yè)布局,在青島市北部、四方區(qū)和李滄區(qū)發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)的空間已經(jīng)飽和,而東部高新技術(shù)區(qū)適宜于發(fā)展科技、商貿(mào)和旅游項(xiàng)目,不宜將大的工業(yè)向這一區(qū)域轉(zhuǎn)移,否則不但會(huì)危害嶗山風(fēng)景區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境,而且會(huì)加重老市區(qū)的交通問(wèn)題,給本來(lái)就擁擠的市區(qū)交通帶來(lái)更大的不便。西部地區(qū)具有良好的地理位置和天然的港口條件,十幾年來(lái),累計(jì)投資100多億元,興建了一批港口、鐵路、高速公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施工程,形成了一流的基礎(chǔ)設(shè)施配套環(huán)境,因此,西部地區(qū)具有了大規(guī)模吸納老市區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的條件,唯一欠缺的是便捷的海上通道。 ????此外,建設(shè)海底隧道能夠促進(jìn)青島市第二產(chǎn)業(yè)跨海西移。從青島市的旅游規(guī)劃來(lái)看,主要旅游區(qū)重點(diǎn)分布在青島東部,但由于第二產(chǎn)業(yè)雜居期間,不僅影響旅游與資源的開(kāi)發(fā),也造成環(huán)境污染,同時(shí)交通擁擠等問(wèn)題給旅游業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。青島海底隧道建成后,可以轉(zhuǎn)移第二產(chǎn)業(yè),釋放旅游及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間,也能將老市區(qū)連片的海濱度假區(qū)和黃島區(qū)的薛家島省級(jí)旅游度假區(qū)連為一體,大大推進(jìn)青島市旅游業(yè)的發(fā)展,目前開(kāi)發(fā)區(qū)旅游的興旺發(fā)展正是受惠于海底隧道的建設(shè)。 ????黃島交通轉(zhuǎn)向開(kāi)放型 ????“建設(shè)海底隧道將對(duì)環(huán)灣交通產(chǎn)生巨大的影響,海底隧道的建設(shè)重新調(diào)整了青黃之間的交通格局。”地下結(jié)構(gòu)工程專家、中國(guó)科學(xué)院院士孫鈞表示,現(xiàn)在青黃之間的交通主要通過(guò)膠州灣高速公路解決,因?yàn)檩喍蛇\(yùn)輸?shù)慕煌坑邢蓿袁F(xiàn)狀的交通流基本呈現(xiàn)明顯的“C”字形狀,東、西兩岸的交通流由兩端放射,通過(guò)膠州灣實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。海底隧道建成以后,青黃之間的交通流分布將由“C”字形轉(zhuǎn)變成一個(gè)整環(huán),即“O”形,東西兩岸形成了良性循環(huán),青島主城和黃島區(qū)的城市交通也由向一端匯集,轉(zhuǎn)變成了向兩端匯集,城市交通的分布趨向合理。 ????黃島區(qū)和青島的連接不便捷,直接影響了兩地之間的交通聯(lián)系。根據(jù)調(diào)查,現(xiàn)在黃島區(qū)內(nèi)部出行比重很高,為96%,交通出行基本為封閉型,充分表明黃島區(qū)與東部主城之間缺乏便捷的交通通道,制約了黃島開(kāi)發(fā)和快速發(fā)展。海底隧道的建設(shè),大大縮短了青黃之間的時(shí)空距離,黃島與青島之間的不便得到了基本解決,兩岸的交流必將得到進(jìn)一步的加強(qiáng),黃島實(shí)現(xiàn)了與青島主城的真正一體化,屆時(shí),黃島的交通必然由封閉型轉(zhuǎn)向開(kāi)放型。 ????海底隧道建成以后,原先需要長(zhǎng)途跋涉到達(dá)膠州灣高速公路的車流,可以直接通過(guò)海底隧道到達(dá)黃島區(qū),減少了車流量在老城區(qū)的滯留時(shí)間,緩解了老城區(qū)的交通壓力。不過(guò),也有人士指出,海底隧道的建設(shè)對(duì)青黃兩地的交通產(chǎn)生一定的影響,交通量將比沒(méi)有建設(shè)隧道時(shí)有所增加。尤其是青島端,隧道接線工程周邊區(qū)域是老城區(qū),人口密集,道路設(shè)施條件差,由此在現(xiàn)狀情況下隧道通車帶來(lái)的大量車流包括過(guò)境車流等必然對(duì)地區(qū)交通造成沖擊。目前老市區(qū)已經(jīng)啟動(dòng)隧道接線工程、東西快速路三期的建設(shè),還將啟動(dòng)新疆路高架橋的建設(shè),形成“三縱四橫”的快速路網(wǎng)。 ????推進(jìn)城市國(guó)際化建設(shè) ????膠州灣隧道工程是連接青島市主城區(qū)與輔城的重要通道,南接黃島區(qū)的薛家島,北連青島老市區(qū)團(tuán)島,下穿膠州灣灣口海域。膠州灣隧道項(xiàng)目的建設(shè),是青島百年城市發(fā)展史上具有里程碑意義的大事。隧道項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)于進(jìn)一步拓寬城市發(fā)展空間,優(yōu)化本市產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將發(fā)揮重要的作用,為實(shí)施“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略提供了交通支撐和基礎(chǔ)保證,對(duì)推進(jìn)青島市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市現(xiàn)代化進(jìn)程具有重要的戰(zhàn)略意義。隧道建成后加上正在開(kāi)工建設(shè)的海灣大橋,最直接受益的就是整個(gè)西海岸。膠州灣的海上交通問(wèn)題成為開(kāi)發(fā)區(qū)招商引資和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的最大制約因素,建設(shè)海底隧道將把老市區(qū)和開(kāi)發(fā)區(qū)有效地連成一片,極大改善區(qū)外和境內(nèi)外的投資環(huán)境,建設(shè)海底隧道有利于青島市東、西兩岸的互動(dòng)發(fā)展。這對(duì)于改善當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境、提升城市功能、進(jìn)一步打造西海岸經(jīng)濟(jì)重心、推動(dòng)整個(gè)環(huán)膠州灣區(qū)域加快發(fā)展等都將起到關(guān)鍵性作用。 ????此外,海底隧道有助于青島現(xiàn)代國(guó)際化城市的建設(shè),青島市未來(lái)發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略定位是國(guó)際化城市,一般衡量國(guó)際化城市的標(biāo)準(zhǔn)是:以進(jìn)出口貿(mào)易額、國(guó)際資金流通量、技術(shù)貿(mào)易、信息服務(wù)等數(shù)值占GDP的比重反映經(jīng)濟(jì)貿(mào)易外向化水平;以外向型企業(yè)集團(tuán)、跨國(guó)銀行、跨國(guó)公司的擁有量、國(guó)際性資本的支配量、參與國(guó)際勞動(dòng)分工的水平表示資本構(gòu)成國(guó)際化程度。青島海底隧道的建設(shè),將極大地促進(jìn)青島國(guó)際化城市目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 |