????只要有什么技術(shù)難題,他就會“較上勁”直至攻克它……通過18年的“較勁”學(xué)習(xí),青島公交集團車輛維修分公司第二保修廠的修理工管永君,從一名職高生成長為全市修理“狀元”,成為了一名“專家型”的技術(shù)“大拿”。 ????1992年,18歲的管永君成為了一名修理工,為學(xué)好技術(shù),他每天跟在師傅后面,趴車底、鉆地溝,從保養(yǎng)、總成、小修、到技術(shù)攻關(guān),遇到不懂的問題就“打破沙鍋問到底”,直至弄明白?!坝兄?table border="0" align="left" cellspacing="0" cellappending="0"> |
????接觸管永君,你會感受到他對“技術(shù)在于學(xué)習(xí)”的深信不疑。從職高到現(xiàn)在,他一直沒有間斷過維修知識的學(xué)習(xí)?!耙粋€公交修理工不能只停留在修一個車型上,不能只會一類維修技能?!?007年公交新車型剛剛投入使用,管永君為了提前學(xué)好新技術(shù),他就利用業(yè)余時間自費學(xué)習(xí)了“電噴發(fā)動機修理技術(shù)”,對機電一體化進行了系統(tǒng)的了解。而實際上,此時管永君所在的保修廠還沒有開始接到一部新車型的承修任務(wù)。
????“一個好的修理工總是能夠找到提高維修質(zhì)量和降低維修成本的最佳契合點,這里必須憑借精湛的維修技術(shù),必須憑借對維修知識的執(zhí)著?!苯?jīng)過多年努力,管永君在全市“職業(yè)技能大賽”修理工類技能比武中奪得“狀元”,并榮獲“青島市青年崗位能手”稱號。
????在多年的維修工作中,管永君經(jīng)常會遇到各種各樣的技術(shù)難題,這些難題促使他不斷提高自己的修理技藝。作為第二保修廠班組課堂“小教員”的管永君,他在技術(shù)培訓(xùn)上同樣“較勁”。某車型在行駛中出現(xiàn)耗油高現(xiàn)象,一直未得到根治。管永君就以此為攻關(guān)對象,經(jīng)反復(fù)十幾天的調(diào)試,終于發(fā)現(xiàn)問題所在,并經(jīng)梳理分析,制成案例,組織技工們學(xué)習(xí)。
????“教員”管永君經(jīng)常組織技工進行故障排除演練,現(xiàn)場傳授新型客車的線路結(jié)構(gòu)、電控發(fā)動機等有關(guān)維修知識,使得青年職工的技術(shù)水平逐步提升。他所指導(dǎo)過的技工有4人取得職業(yè)等級技師資格,15名取得職業(yè)等級高級技工資格。
????(本報記者 賈 峰)