中山路復興:承載青島特色 潛在價值不可估量

????從上個世紀九十年代開始，青島的母親街——中山路開始不復昔日繁華景象，引起眾多青島人“美人遲暮”的滄桑感。也許從那時起，中山路開始成長為一個典型的“青島病人”，諸多門派、不同套路的各路“醫(yī)生”紛紛為它出具藥方。

????中山路商業(yè)（旅游）區(qū)，這片“河南路以東；膠州路、北京路以南；安徽路、濟寧路以西區(qū)域，總用地面積56.6公頃”的區(qū)域（2002年第2次市長辦公會議確

????改造：“摸著石頭過河”

????據(jù)一位全程參與中山路商業(yè)（旅游）區(qū)改造的資深人士透露，早在上個世紀九十年代末，有關部門就已著手圍繞中山路改造這一課題進行調研。 2001年，由市區(qū)兩級部門共同組建的中山置業(yè)正式負責中山路周邊區(qū)域的改造。 2005年，市南區(qū)政府開始“接手”中山路。十年間，先后有清華大學、青島建筑設計院等專業(yè)部門對中山路周邊區(qū)域改造出具了或概括或詳細的方案。而中山路改造這一話題，也在這些思路不同、方案迥異的規(guī)劃中起起伏伏。

????在周邊人群不斷弱勢化的背影之下，如何重振一條已然衰落的商業(yè)街，也許堪稱世界性的難題。許多市民、專家給出的意見和建議針鋒相對。

????中山路到底要不要改成步行街？贊成者將之視為中山路“起死回生”的靈丹妙藥，反對者則稱中山路交通功能不可替代，步行街不具可行性。這樣的話題還包括中山路片區(qū)北部區(qū)域（主要指黃島路一帶）拆舊建新還是維持原貌，棧橋與中山路之間的節(jié)點如何打通，是拆除護欄還是車行道下沉？

????甚至中山路這條主街的定位問題也存在爭議。有的說不能定位太高，可建成即墨路式的小商品街以吸引人氣，有的認為要堅持高端，打造成國際一流品牌的特色街。還有的專家認為，中山路已不可能再成為獨霸一方的商業(yè)中心，莫不如將其改造成一條“博物館街”，以一種歷史文化符號的形式彰顯其特殊的價值……重振中山路，成為智慧的競技場、思路的大排檔。

????然而，中山路不是試驗場，青島只有一條中山路。任何的決定都將牽涉到眾多當?shù)鼐用竦睦?，也關系到百年老街歷史傳承，甚至青島這座城市的文化血脈。

????中山路商業(yè)（旅游）區(qū)改造指揮部有關負責人坦然表示，重振、改造中山路及其周邊區(qū)域，沒有現(xiàn)成的規(guī)律可以遵循，只能 “摸著石頭過河”。也因此，對中山路的改造慎之又慎。

????重振中山路，盡管沒有標準答案，卻也要“大膽假設，小心求證”。經過幾年來的探索，在日前舉行的相關情況說明會上，市南區(qū)中山路商業(yè)（旅游）區(qū)改造指揮部副總指揮李慶給出了解答這一難題的三個目標——

????首先，要滿足老城區(qū)風貌保護的要求。中山路傳承島城文脈，具有濃郁的歐陸風情。如何保留這片老城的特殊風貌，是改造中最先考慮的問題。

????其次，要堅持以人為本、改善民生。目前，僅中山路周邊住在“非套房”中的居民就近4000戶，其中八成居民居住面積不到25平方米。中山路片區(qū)的改造，一定要切實改善這部分群眾的居住環(huán)境和條件。

????第三，要結合中山路商業(yè) （旅游）區(qū)的改造，實現(xiàn)產業(yè)振興。沒有產業(yè)，不能支撐起區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展。產業(yè)振興，才能給中山路片區(qū)注入源頭活水?！霸诰唧w工作中，要兼顧這三個目標，缺一不可。 ”李慶補充說。

????這三個目標，說起來容易做起來難。帶著“鐐銬”跳舞，也許可以形容責任部門在進行規(guī)劃改造過程中的艱難與謹慎。

????里院：硬“骨頭”何去何從？

????在青島，最能代表歷史的建筑形式是里院。里院具有典型的中西合璧特色，以一種特殊的方式講述了青島那段殖民歷史。曾經，青島的里院式建筑十分密集，小港、云南路、黃島路附近，密密匝匝。近年來，隨著城市發(fā)展，目前，只有黃島路一帶還呈現(xiàn)著100多年前老青島的風情。

????市南區(qū)中山路商業(yè)（旅游）區(qū)改造指揮部工作人員母建生介紹，在市政府確定的中山路商業(yè)（旅游）區(qū)范圍內，以德縣路為界，以北為城市歷史風貌控制區(qū)，以南則是城市歷史風貌保護區(qū)。黃島路周邊的里院處于城市歷史風貌控制區(qū)域之內。這也意味著，在中山路改造中，不能改變目前現(xiàn)有的風貌。在舊城改造中普遍使用的“拆舊建新、拆低建高”在這里并不適用。如何做到既保持舊城風貌，又兼顧改善周邊居民生活條件，成為中山路改造——這枚硬幣的兩面。

????有人說，舊里院不但是老青島人避風擋雨的居所，更是青島歷史的見證。這里的一磚一瓦都帶著一百多年前雨水的味道。這樣的描述很詩意，但黃島路一帶里院內的生活環(huán)境并不如人們想像般美好。近日，記者來到黃島路，并在三位老居民的引導下參觀了幾個里院，了解了真實的里院生活。

????黃島路長長的石板路兩側便是一個接一個的里院，大多院內只有一個自來水龍頭、一個公共廁所，居民生活面臨用水難、如廁難。部分居民為了方便，直接把管道接到自來水總閥上，再將自來水引進自己家中。 “你看看，我們這里天上像織著蜘蛛網。到了冬天，這些管道又都凍住了，沒辦法，只能到樓下一點點向上提水。天最冷的時候，自來水龍頭也凍住了，居民們十多天里沒水吃。 ”在濟寧路24號居住的張玉珍無奈地告訴記者。記者看到，相互交錯的各色水管，成了里院上空特有的“風景”。有的水管為了防凍，還包著厚厚的海綿。

????“我今年69歲，在這里還算是個年紀輕的。我們院里的老住戶都比我年紀大，全都是七八十歲，還有的九十多了。不過跟這里的房子比，我們也還算小的，這些老房子的年紀比我們大，全都100多歲了。 ”住在黃島路39號安康里的榮秀珍大娘說。三位居民特地帶著記者來到濟寧路24號，這里是老青島著名的三江里。至今，三江里東南角外側院墻的最下方石頭上，還依稀可見“江皖蘇浙”字樣。據(jù)說，三江里始建于二十世紀初，至今已有100多年。

????王玉貞大娘是黃島路36號鼎新里的樓長。她告訴記者，在黃島路一帶，大多數(shù)居民一家老小住著十幾個平方米，二十幾個平方米就算面積大的，還有一戶居民家只有3．5平方米。記者看到，因為建筑年代較長，這里不少房子木制的樓梯朽了，特別是樓梯中間，都透亮了。

????“寧要市南一張床，不要北部一間房”。受到中山路周邊便利的生活條件吸引，在計劃經濟時代，許多居民紛紛跟進中山路。面積不大的里院內，動輒住進五六十戶。將密集的人群從中山路周邊疏散出去，成為中山路商業(yè)（旅游）區(qū)改造過程中繞不開的話題。

????李慶介紹，在整個中山路片區(qū)改造過程中，修舊如舊是總體思路。有關部門將通過置換的方式將中山路周邊居民疏散出去。置換后，政府出資做公共設施，由投資者對里院的老建筑加以利用。

????“不過，房屋置換的難度很大。一方面是前期投入巨大，且缺少異地安置的房源；另一方面，部分住在中山路周邊的居民不愿搬遷，特別是那些上了年紀的老人。 ”李慶說。

????100多年風雨飄搖的里院期待重生，生活在破舊里院內的居民亟待改善生活條件?？磥?，如何走好這步棋，的確是對政府執(zhí)政能力的巨大考驗。

????產業(yè)：與文化相匹配

????有人說，市南的東部是世界的，市南的西部是青島的——世界上許多大城市都能找到像香港中路一樣的高樓大廈，但是中山路所能展現(xiàn)出來的風情卻只有青島才有。從這個意義上說，青島的母親街——中山路，無論是建筑還是所承載的文化都是“絕版”的。

????“絕版”的中山路曾是一條盛極一時的商業(yè)街，其商業(yè)中心地位一時無二。直到上個世紀90年代中期，中山路的消費品零售總額仍然占到全市的15％左右。十幾年前，中山路開始每況愈下，繁華時人頭攢動、摩肩接踵的景象成了歷史。

????近日，記者來到了與中山路臨近的四方路。幾年前，這條不算長的路上還集聚著五六十家嬰幼兒服裝用品店，如今，大多數(shù)門店已經改頭換面，只有不到十家老商戶還在極力維持。

????四方路只是中山路的一個縮影。近十年來，拆舊建新后的商業(yè)地產項目沒能重新點燃中山路的生命力。一位一直關注中山路改造的市民這樣告訴記者：“中山路部分建筑拆舊建新后，無論其開發(fā)主體是誰，項目都不紅火。政府主導也好，開發(fā)商或商家自己開發(fā)也罷，新建筑招商過程都很漫長，有的閑置幾年都沒能得到利用。即使被承包出去，經營狀況也不是很好。 ”看來，讓青島的根基返老還童、重煥青春的確很難。

????自從“接手”中山路改造以來，市南區(qū)一直在試圖解答這道難題。李慶說，歷史上，中山路業(yè)態(tài)以零售、餐飲為主，大致比例為7:3。時過境遷。要想重新振興中山路，單純依靠發(fā)展零售業(yè)肯定是死路一條。然而，中山路自有其獨一無二的特質，沉淀著青島百年來的歷史記憶，體現(xiàn)著中西合璧的文化傳承。在中山路改造過程中，要揚長避短，基于歷史又不能機械地復制歷史。要充分挖掘其特有的文化價值、歷史價值，讓來到中山路的人們不僅能消費商品，更能消費特有的文化。

????也正基于這樣的考慮，今年2月下旬，市南區(qū)向社會公布了“一主線三街區(qū)”的功能布局。在總面積56.6公頃的中山路商業(yè)（旅游）區(qū)內，將規(guī)劃改造中山路主街和劈柴院“老街里”、黃島路“老街坊”、浙江路“歐陸老城”等三個街區(qū)。

????“這樣的規(guī)劃其實還是圍繞中山路的百年文化做文章。 ”李慶說，在對老城區(qū)基礎設施升級換代，并使之適應現(xiàn)代化城市功能的同時，更重要的是要挖掘老城區(qū)特有的歷史文化“基因”，并尋找到與之相匹配的產業(yè)。政府在這一過程中，所能做的只是對產業(yè)、對商家加以引導。到底什么產業(yè)適合這里，是市場說了算。換言之，中山路的命理如何，其實是這條路本身的選擇。

????隨著改造整體推進，中山路不乏復蘇跡象。記者注意到，中山路南端，“餡餅粥”正在緊張裝修之中。一位市民告訴記者，幾年前，“餡餅粥”是中山路上很有名的小吃之一。此次重回中山路，當然有賴于商家信心的回歸。

????事實上，中山路的復興絕不是一蹴而就的過程。在漫長的歷史長河中，復興曲線不會上演“急轉彎”。不過，我們依然有信心認為中山路復興不是遙遙無期的海市蜃樓。隨著海底隧道的貫通，西部交通的發(fā)達，必然會帶來更多的旅游群。而小港灣和云南路改造的完成，更多的居民居住在中山路周邊，其商業(yè)價值將進一步凸顯出來。

????李慶就對中山路的未來充滿信心。他說，中山路是“絕版”的。 “絕版”的中山路，其潛在的價值不可估量。(姜慧麗)