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美下周發(fā)射太空飛機 2小時飛抵地球任何地點

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青島新聞網(wǎng) 2010-04-17 17:01:06 新浪科技 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

科技時代_美下周發(fā)射太空飛機 2小時飛抵地球任何地點

美國X-37B太空飛機擬4月發(fā)射測試

????新浪科技訊 北京時間4月17日消息,據(jù)美國《大眾機械》雜志報道,美國空軍準備在下周發(fā)射太空飛機X-37B,與此同時,美國海軍陸戰(zhàn)隊也在加緊活動四處游說,希望早日擁有自己的太空作戰(zhàn)平臺。

????兩小時到達世界任何角落

????2002年,當美海軍陸戰(zhàn)隊中校羅斯福-拉方坦特(Roosevelt Lafontant)最早提出研制適于海軍陸戰(zhàn)隊使用

的太空飛機的構想時,質疑者甚至不能自已,當場笑出聲來。如今,隨著“作戰(zhàn)概念”(CONOPS,即提出如何使用特定武器系統(tǒng)的正式軍事文件)以及已經(jīng)完成、但尚未公布的五角大樓相關技術路線圖浮出水面,人們開始注意到“小分隊太空運輸和插入”(簡稱SUSTAIN)這一海軍陸戰(zhàn)隊太空飛機概念。

????現(xiàn)供職于美國軍事技術咨詢機構——謝弗公司(Schafer Corporation)的拉方坦特說:“后來,質疑聲減少,人們開始談論這一概念,再后來,他們的態(tài)度變得嚴肅起來。最終,我們確定了作戰(zhàn)概念;質疑者再也笑不出來了,人們開始激烈討論該計劃在技術上的可行性。”經(jīng)過數(shù)十年屢遭失敗的研制工作,美國軍用太空飛機終于贏得一些尊重。美空軍計劃在4月19日發(fā)射X-37B太空飛機。

????X-37B是一款無人駕駛太空飛機,在自動著陸前將繞地球飛行數(shù)圈(具體圈數(shù)屬機密)。彈出式偵察平臺的構想是美空軍太空飛機計劃的基本組成部分。美海軍陸戰(zhàn)隊的太空飛機旨在將這支部隊的口號“先發(fā)制人”(first to fight)發(fā)揮至極致:這種作戰(zhàn)平臺可以在兩小時內(nèi)將海軍陸戰(zhàn)隊隊員運往世界任何地方,并在完成任務后再將他們送到安全地點。

????素有推動革命性構想傳統(tǒng)

????雖然海軍陸戰(zhàn)隊的目標頗具吸引力——想象一下,裝備精良的海軍陸戰(zhàn)隊隊員以高超音速的速度被運往“基地”組織頭目本-拉登的藏身地或遭到團團圍困的美國駐外使館——但這一概念最早提出時,許多人聽上去覺得很奇怪?;蛟S,與將海軍陸戰(zhàn)隊隊員送上太空同樣奇怪的是,海軍陸戰(zhàn)隊成功推動一款看似不可能的先進飛機并非首次。

????例如,海軍陸戰(zhàn)隊提出的V-22“魚鷹”傾轉旋翼飛機雖遭到質疑者的堅決反對,即便時任美國國防部長的迪克-切尼也試圖取消這個項目,但它仍幸存下來。V-22“魚鷹”傾轉旋翼飛機能像直升機一樣起飛,能像固定翼飛機一樣降落。海軍陸戰(zhàn)隊太空飛機概念類似V-22“魚鷹”傾轉旋翼飛機,一直由熱心支持者積極推動,盡管從始至終未獲上級部門的全力支持。

????海軍陸戰(zhàn)隊科學技術顧問弗朗茲-蓋爾(Franz Gayl)是拉方坦特以外,太空飛機概念的另一位推動者。雖說這不屬于他管轄的范圍,蓋爾仍將所有業(yè)余時間用來推動實現(xiàn)這一概念。功夫不負有心人。五角大樓國家太空安全辦公室(NSSO)目前正在對太空飛機路線圖做最后的評審。SUSTAIN計劃與波音建造的X-37B太空飛機有一些相似之處,不過前者主要吸引“新太空”公司的參與。

????2009年,在國家太空安全辦公室與空軍安全力量中心(Security Forces Center)在得克薩斯州拉克蘭德空軍基地聯(lián)合召開的會議上,美國政府官員和私營企業(yè)家紛紛提出有助于SUSTAIN開發(fā)的新技術。參加會議的XCOR宇航公司首席執(zhí)行官杰夫-格里森(Jeff Greason)說:“我們反復討論過各種創(chuàng)意。這是一個有趣的挑戰(zhàn),我一直在從技術上思考這種太空飛機的工作原理?!?/p>

????依舊面臨重重障礙

????格里森表示,他們的思路不是將SUSTAIN作為能從事各類任務的單一飛行器,相反,這種作戰(zhàn)平臺的性能將遠超XCOR宇航公司的Lynx亞軌道飛行器或其他任何私人太空飛行器。當前一代的私人太空飛機或許能承擔亞軌道任務,但至少在眼下,到達低地軌道(這是SUSTAIN的另一個目標)則超出了它們的能力范圍,即便對最雄心勃勃的私營公司也是如此。

????美國縮尺復合體公司(Scaled Composites)創(chuàng)始人伯特-魯坦指出,“太空船一號”和“太空船二號”的飛行速度目前無法達到進入軌道所需的25馬赫。若要達到這一速度,技術人員只能給兩架私人飛行器綁上助推器,可它們又無法承受重返地球大氣層時產(chǎn)生的熱負荷。魯坦說:“他們不善于將衛(wèi)星送入軌道。設計人員或許更善于從零開始。”

????由于政府機構的官僚作風,SUSTAIN概念還在這方面面臨重重障礙。五角大樓明確表示,不會給SUSTAIN的開發(fā)提供一分錢,甚至沒有給這種太空飛機提出正式標準,而這是任何一個研發(fā)計劃獲取經(jīng)費的重要前提。制訂SUSTAIN太空飛機路線圖的國家太空安全辦公室迄今也未在SUSTAIN概念的正式文件上簽字。然而,對于拉方坦特來說,SUSTAIN計劃走到今天這一步,已經(jīng)算是不小的成就。

????這一計劃可能只是使其他太空飛機加入美空軍X-37B行列的一個跳板。蓋爾表示,SUSTAIN概念醉翁之意不在酒,主要目的不是讓海軍陸戰(zhàn)隊擁有太空飛機,而是開發(fā)可重復使用運載火箭。他說:“海軍陸戰(zhàn)隊碰巧成了第一個正式證明這種需要的軍種。特種作戰(zhàn)司令部(SOCOM)和空軍安全力量中心均對此表達了興趣;這兩個部門對SUSTAIN概念的應用有著不同的想法?!?孝文)

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