韓寒被裸體盤問 或是中國賽車先驅(qū)加先烈(圖)

????2010年3月，中國賽車領(lǐng)域的權(quán)威雜志《汽車導(dǎo)報(bào)－中國賽車雜志》的純爺們們用國內(nèi)鮮見的方式對(duì)車手韓寒進(jìn)行了一次深度的采訪。期間，我們聽著動(dòng)聽的“韓語”，賓主雙方都特坦誠，于是我們拍攝了這組特難得的照片。

????作為名人，他的博客經(jīng)常被和諧；作為車手，他獲得2009CRC年度冠軍后幾乎失業(yè)；作為80后代表，他是青少年的偶像……最近韓寒過得怎樣？

????【1.關(guān)于意見領(lǐng)袖——我竟然

????《中國賽車雜志》:關(guān)于被稱為意見領(lǐng)袖（包括在時(shí)政領(lǐng)域和賽車界）這個(gè)事兒你怎么看？

????韓寒:我覺得這完全是抬舉我。一個(gè)寫東西的人，你不這么寫，還能怎么寫？尤其是寫雜文。你不這樣寫雜文，你還能怎么寫雜文？歌功頌德？我從來沒想過該怎么寫其它類型的雜文。我覺得我干的是太本職的工作了。比如說本職工作里規(guī)定要完成這些，我可能只是合格地完成了，竟然變成了意見領(lǐng)袖，那就證明太多人不務(wù)正業(yè)，太不能完成本職工作了。

????《中國賽車雜志》:有沒有遇到一些壓力？

????韓寒:那也很正常，最多讓我刪幾篇文章。刪就刪嘍。這年頭，在網(wǎng)絡(luò)上你可以讓這東西消失，你可以把這篇文章刪除，但你已經(jīng)不能抹滅它了。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)上，只要你存在過，它就存在了。所以我個(gè)人覺得刪就刪吧，而且相關(guān)部門也有它自己的難處，大家都是在玩自己的游戲。

????《中國賽車雜志》:但是，比如說你是作為本職工作，那很多人不是作為本職工作。你怎么看這個(gè)問題？

????韓寒:這就像比賽一樣，我少一點(diǎn)競(jìng)爭壓力。從我個(gè)人的角度講，是個(gè)好事。但如果要從大的角度來講，肯定是壞事。因?yàn)橄裎疫@樣的人，假設(shè)寫個(gè)文章出來，人家說，哇，你這寫的什么東西，欲言又止，尺度又小，一點(diǎn)都不過癮——到時(shí)候我的東西沒人看，覺得寫得太不過癮，去看那些更過癮的。

????【2.關(guān)于80后——錢都讓50后60后掙去了，女人都給70后泡去了，80后還是挺苦?！?/p>

????《中國賽車雜志》:80在逐漸成為社會(huì)的中堅(jiān)力量，你覺得現(xiàn)在80后在社會(huì)里是什么狀況？

????韓寒:苦不堪言。錢都讓50后60后掙去了，女人都給70后泡去了。（但是不要緊，還有00后等著我們?nèi)ヅ荩。┧?0后還是挺苦的，因?yàn)樯鐣?huì)壓力很大，尤其是房子，特別貴。80后是房子真正的剛性需求者，因?yàn)槿⒗掀乓I房?？赡軐?duì)別人來說，覺得這房子太貴了，再等一等。80后等不了，你一等，可能老婆就沒了，房子更漲了。所以說，80后壓力最大。

????剛進(jìn)入社會(huì)，雖然有了一定話語權(quán)，但最大的話語權(quán)不在他們手里，因?yàn)樗麄兩厦孢€有人，他們?cè)诠纠锏牡匚灰脖容^尷尬。所以80后事實(shí)上也是挺尷尬的一批人，事業(yè)剛起步，但什么東西又那么貴。

????這8%的GDP的增長率，全中國的老百姓都生活得很辛苦。我建議以后就由統(tǒng)計(jì)局去統(tǒng)計(jì)一個(gè)數(shù)字算了。你只要保證2%、3%，大家緩兩年，說不定生活還過得挺輕松的；8%呢還保持，但是由統(tǒng)計(jì)局來負(fù)責(zé)這件事情。

????【3.賽車英雄人物——我可能是中國賽車的先驅(qū)和先烈。】

????《中國賽車雜志》:中國的賽車圈一直都缺乏一個(gè)英雄人物，之前徐浪算一個(gè)。你怎么看？你覺得自己會(huì)成為這樣一個(gè)人物嗎？還是說中國賽車圈不需要這樣一個(gè)人物？

????韓寒:當(dāng)然需要有這樣一個(gè)人物。但我可能只是先驅(qū)加先烈，因?yàn)檎嬲挠⑿廴宋镆欢ㄒ趪H級(jí)賽事里很牛。比如說丁俊暉，假如他只是個(gè)中國國內(nèi)的斯諾克冠軍，那也沒用，對(duì)中國的斯諾克也沒有任何推動(dòng)。比如說劉翔，如果劉翔是一個(gè)中國國內(nèi)的一百米欄冠軍，那有什么用，還是要在世界級(jí)別里成績非常好才可以。我覺得中國現(xiàn)在缺少一個(gè)世界級(jí)車手。

????《中國賽車雜志》:但你又不愿意出國比賽？

????韓寒:其實(shí)曾有某國外頂級(jí)的場(chǎng)地賽車隊(duì)邀請(qǐng)過我去參加比賽。但辦簽證太麻煩了，要早起，十次簽證你要早起十次，要遞交材料什么的。一來是麻煩，二來我是覺得還需要比較多的時(shí)間來了解賽道。你一上去就比賽，有點(diǎn)像趕鴨子上架，事實(shí)上效果不好。我覺得參加國外的比賽至少要保持競(jìng)爭力，可能一開始贏不了比賽，但至少要離積分區(qū)比較近，或者說在積分區(qū)里。

????《中國賽車雜志》:那你今年再拿一個(gè)冠軍，比如N組的全年冠軍，成績?cè)谌珗?chǎng)前三，再加上斯巴魯今年的銷售情況很好，你很有可能去跑WRC。到時(shí)讓你取舍，你會(huì)選擇CRC，還是WRC？

????韓寒:我覺得中國人很容易把這種事情上升到國家的程度。如果你要去參加一個(gè)高水平的賽事，就需要一定時(shí)間積累，要對(duì)賽車很熟，對(duì)賽道也很熟。在大部分賽道都不熟的情況下，你很難做出好成績。但這個(gè)時(shí)候往往中國人會(huì)對(duì)你比較失望，中國觀眾不會(huì)給你理由和時(shí)間。他們就覺得你不行，但又沒有為這個(gè)運(yùn)動(dòng)提供任何支持，就希望在這個(gè)運(yùn)動(dòng)里突然蹦出來一個(gè)人，能夠打敗所有人。那不大可能，因?yàn)橹袊愜嚨募?jí)別那么低，從一臺(tái)100匹馬力的車跳到一臺(tái)500匹馬力的車上，水平再高的高手都需要四五場(chǎng)適應(yīng)時(shí)間，但中國人連這四五場(chǎng)時(shí)間都不會(huì)給你。

????《中國賽車雜志》:你是不是覺得CRC很容易？

????韓寒:CRC事實(shí)上也沒有那么容易，相對(duì)來說進(jìn)前三還比較容易。

????《中國賽車雜志》:換句話說，開CRC基本上不需要什么天分，只要你外部條件夠，主觀原因是沒有的？

????韓寒:倒還真不能這么說。跑場(chǎng)地賽你可以這么說，但跑拉力賽還真需要一點(diǎn)天分。跑場(chǎng)地賽只要外部條件夠，能進(jìn)積分區(qū)拿前六前三。跑拉力賽如果你沒什么天分，基本跑不下來比賽。

????《中國賽車雜志》:你覺得自己有沒有天分？

????韓寒:有？我不知道，不好說。去年我只有最后一場(chǎng)比賽可能發(fā)了八九成的力吧，第一場(chǎng)比賽可能四五成，然后五六成、六七成，慢慢的往上加力。因?yàn)閷?duì)車不熟，而且車方向盤很重，我開不動(dòng)，所以要開得很小心、很謹(jǐn)慎。拉力賽不是得飄來飄去嘛，那你回輪不得往回嘛，它（方向盤）進(jìn)彎不重，但回方向很重，掰不動(dòng)方向盤。

????《中國賽車雜志》:當(dāng)年徐浪是比較嚴(yán)格要求自己的，天天去健身房跑步。我想天分是跟勤奮掛鉤的，你怎么看這兩者關(guān)系？

????韓寒:完全有關(guān)系。其實(shí)我也每兩天就去健身，但不是去練肌肉，就是練體能，而且賽車也不靠肌肉來取勝。為什么練體能呢？因?yàn)槭沁@樣，我之前開的和現(xiàn)在開的斯巴魯十代Sti，都有一個(gè)設(shè)計(jì)缺陷——方向很重。包括現(xiàn)在車隊(duì)的迪恩，他也覺得重。因?yàn)榉较蛱卦獾胶芏嗤对V，所以新一代的十代已經(jīng)改進(jìn)了。我覺得方向太重就去練體能，那要時(shí)間，不可能練十天我就變成大力士了?，F(xiàn)在拉力賽車包括場(chǎng)地賽車的趨勢(shì)并不是因?yàn)榉较蛑亍x車重才累，它是因?yàn)镚值大才累。現(xiàn)在的趨勢(shì)是一定要讓車手輕松操作。

????【4.賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展——中國需要一個(gè)新的賽車偶像，他要開得好，要帥，要薪水高，要沖出中國......】

????《中國賽車雜志》:現(xiàn)在的中國賽車運(yùn)動(dòng)里，很多都是老一代車手，新人上不來。特別是CRC，你看N4組跑來跑去都是那幾個(gè)人。你覺得是什么原因造成了這個(gè)問題？

????韓寒:這百分百是由于CRC制度里對(duì)外援的依賴造成的。我覺得現(xiàn)在的體制特別急功近利，外援來到這里，對(duì)中汽聯(lián)和地方是比較有幫助的，可能更方便拉到贊助辦比賽。但長久來說，對(duì)中國車手尤其是年輕車手的發(fā)展極其不利。因?yàn)橐粋€(gè)車隊(duì)就三個(gè)名額。一個(gè)老外，一個(gè)固定的中國車手，還有一個(gè)老板。拉力車隊(duì)的成因就是因?yàn)槔习逑矚g，老板想開，開著開著就成主力車手了。

????《中國賽車雜志》:從更大的體系來說，包括方程式、房車賽，你覺得應(yīng)該怎樣讓它更完善一些？

????韓寒:一是塑造賽車偶像。當(dāng)然不是說要塑造我，因?yàn)楹芏嗳藢?duì)我的觀念已經(jīng)定形了，而是需要一個(gè)更新的人。這個(gè)人車要開得好，又要帥，或者怎么樣，又要拿很高薪水，然后在國外比賽的成績也很好。

????就這么一個(gè)賽車偶像，讓父母也看到職業(yè)生涯的希望。因?yàn)楝F(xiàn)在中國年輕一代起不來的原因是父母看不到希望。當(dāng)父母看不到希望的時(shí)候，在小孩子成長的時(shí)候就不會(huì)去投入。很多人是自己喜歡，等30多歲自己掙到錢了才開始玩，那太晚了，你再有天賦也沒用。

????我起步都已經(jīng)夠晚了，20歲時(shí)才剛開始賽車。20歲在國外都已經(jīng)定型了，行的話已經(jīng)是一流車手了，不行就滾蛋吧。但20歲在中國才剛剛起步，我算是在中國起步比較早的車手。所以一定要讓父母看到希望。

????《中國賽車雜志》:其實(shí)也有一幫人讓自己的小孩去比賽，比如卡丁車，但不多，你覺得這個(gè)不多的原因是什么？

????韓寒:現(xiàn)在一些小孩玩賽車，可能因?yàn)楦改赶矚g。芬蘭為什么出那么多車手？因?yàn)橐粋€(gè)村的小孩全開，最后有些小孩發(fā)現(xiàn)自己不適合開車，被淘汰了，剩下2-3個(gè)人開得很好，到鎮(zhèn)里開……基本上保證所有的小男孩都嘗試過，選拔出來的是真正適合這個(gè)運(yùn)動(dòng)的人。

????在中國，雖然有些父母出于自己的意愿讓小孩開卡丁車，但很多小孩事實(shí)上不適合。一來他們自己未必喜歡，把童年花在這個(gè)上面并不幸福。二來，賽車真的是講適合與不適合的。有些不適合的人怎么開都開不快。

????中國很多參加賽車的人，是在強(qiáng)求。其實(shí)不適合這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該去做一些別的事，但他們還是在比賽，當(dāng)然精神可嘉，我們也不能要求他們不比賽。中國沒有形成一個(gè)強(qiáng)大的選拔體系，大部分的父母不會(huì)讓自己的小孩去比賽，因?yàn)樗麄兛床坏较Ｍ?/p>

????而且國家沒有這方面的基金。像巴西，國家出錢把最好的車手送出去培訓(xùn)。哪怕是房地產(chǎn)商這樣的商業(yè)基金來贊助也好。但現(xiàn)在是一沒有企業(yè)資金，二沒有賽車偶像，全靠父母支持，父母又看不到希望，就形成現(xiàn)在這樣的局面。

????【5.關(guān)于未來——期待事業(yè)第三春?！?/p>

????《中國賽車雜志》:聽得出來，你有點(diǎn)累。是辦雜志也好，繼續(xù)發(fā)展賽車也好，對(duì)于未來你怎么看？

????韓寒:也不是累，但肯定不如以往那樣激情四射。現(xiàn)在有的時(shí)候是當(dāng)來度假。拉力賽主要是覺得早起（麻煩）。場(chǎng)地賽我很喜歡去玩，恨不得請(qǐng)個(gè)試車手，幫我把車試好，我自己就周五過來開一開，周六就排位賽，周日比賽。但問題是現(xiàn)在場(chǎng)地賽的車很慢，我開起來沒什么興致，就感覺整個(gè)中國賽車圈里沒有什么激動(dòng)人心的事。

????所以，接下來我希望找到一個(gè)新領(lǐng)域，看看有沒有可能去嘗試一下。之前的那兩個(gè)領(lǐng)域我已經(jīng)比較熟悉了，而且在這兩個(gè)領(lǐng)域里大家基本上都已經(jīng)認(rèn)識(shí)我了。

????《中國賽車雜志》:話說回來，卡梅隆都可以去達(dá)沃斯論壇了，中國賽車沒什么難的。外部條件起來了就行。

????韓寒:所以說，比如打桌球、跑步這樣的運(yùn)動(dòng)，還真的熬不出來。只有賽車對(duì)車手要求的門檻比較低，但事實(shí)上比較尷尬的是，永遠(yuǎn)是前面那兩三個(gè)人在搞，后面一堆人玩，包括PWRC。

????《中國賽車雜志》:你沒有想過往更高級(jí)別的賽事發(fā)展嗎？

????韓寒:真是我個(gè)人能力有限。我寧愿不去管它，水到渠成最好，不成我也無所謂。但如果我個(gè)人很想去推動(dòng)它，萬一不成，我會(huì)有很大的挫敗感。我不想莫名其妙給自己一種挫敗感。所以我覺得先把現(xiàn)在的事做好，等車隊(duì)各方面的資源成熟了再看吧。

????【韓寒的事業(yè)第三春最有可能是什么，網(wǎng)友們也來說說吧。】