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黃島區(qū)長紀敏網(wǎng)談實錄 滿意度調(diào)查

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    縹緲峰 區(qū)長,您好。我所居住的小區(qū)是高層,冬季供暖的時候要經(jīng)過小區(qū)物業(yè)的換熱站才能供暖。小區(qū)的物業(yè)在轉(zhuǎn)供熱過程中都是控制熱量的,冬天室外溫度非常低的時候家里的溫度還勉強可以,氣溫有所回升時,暖氣片的溫度卻還不如手溫高,室內(nèi)溫度也很低。

    我們所繳納取暖費的時候是按照全市統(tǒng)一標準(按照房屋面積計算)繳納的,可是享受的供暖服務(wù)與其他市民相比卻是天壤之別。小區(qū)物業(yè)按照統(tǒng)一標準收取了業(yè)主的取暖費,可是卻按照自己的意愿去熱電公司購買熱量,買多買少他們自主。聽說正逢已經(jīng)出臺政策不允許居住小區(qū)自主換熱,而應(yīng)由熱電公司統(tǒng)一換熱,不知我小區(qū)為何不能實行。請問開發(fā)區(qū)什么時候才能全部解決小區(qū)物業(yè)的轉(zhuǎn)供熱問題?謝謝。

    紀敏 居民關(guān)注的轉(zhuǎn)供熱小區(qū),供熱效果不理想的問題,開發(fā)區(qū)管委(區(qū)政府)正在逐步解決,部署自2009年開始,3年內(nèi)完成轉(zhuǎn)供熱小區(qū)移交工作。2009年全區(qū)共有轉(zhuǎn)供熱單位33個用戶,開發(fā)區(qū)市政公用局已于2009年5月8日下發(fā)了《關(guān)于推進轉(zhuǎn)供熱設(shè)施統(tǒng)一管理的通知》,各供熱企業(yè)已據(jù)此與轉(zhuǎn)供熱單位積極對接,協(xié)商交接事宜,其中6個單位不同意交接,09-10年采暖期實際接收了16個換熱站,其余12個單位具體情況如下:

    (1)2個蒸汽換熱的小區(qū)(澳龍花園、天河國際)因蒸汽換熱需隨時人工調(diào)節(jié)蒸汽閥門,無法實現(xiàn)無人值守必須改造為高溫水換熱站后方能接收。

    (2)卓亭廣場因辦公樓與居民樓一套供熱系統(tǒng),無法單獨管理,暖萬家公司不能接收。

    (3)丁家河小區(qū)因二級網(wǎng)自建,工程質(zhì)量存在問題,達不到管理要求,必須整改后才能接收。

    (4)江珊花園小區(qū)房地產(chǎn)不同意投資改造,本采暖期由暖萬家公司出費用,物業(yè)公司安排人員運行同時負責用戶服務(wù)。

    (5)長城花園、華裕黃金海岸、海灣新城計劃在2010年進行接收。

    (6)華海嘉園、東方花園高層、濱?;▓@房地產(chǎn)一直未落實改造費用,2010年繼續(xù)與其協(xié)商改造交接。

    longlong0223 開發(fā)區(qū)黑出租猖獗現(xiàn)狀,重點區(qū)域:黃島輪渡、薛家島輪渡、管家樓碼頭、辛安、柳花泊

    公安交通不發(fā)達、開發(fā)區(qū)好多地方一個小時打不到出租車,市民有需求;正規(guī)出租車搶活嚴重,開發(fā)區(qū)比較好跑,城鄉(xiāng)差別比較大,不愿去偏僻地方,黑出租為何難杜絕、難查處?

    紀敏 網(wǎng)友您好!我區(qū)對非法營運車輛的治理工作一直非常重視,多年來堅持“疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的原則,采取多種方式對非法營運行為進行了嚴厲打擊,05年以來,共查扣黑車1000余輛,黑摩的3000余輛。但由于經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快等原因,非法營運問題依然存在。我區(qū)對非法營運的治理高度重視,近期提出了“充分調(diào)動全社會各方面、政府各部門力量,明確責任,加強協(xié)作,合心合力,強化整治”的工作思路,建立起“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合管理、條塊結(jié)合、保障有力”的城市交通管理新機制,堅持“先打點,再成線,帶動面”的工作原則,在區(qū)域上按照“建成區(qū)——城鄉(xiāng)結(jié)合部——遠郊依次推進”,在打擊上實現(xiàn)“中心城區(qū)明顯改觀,重點部位有力控制,城鄉(xiāng)結(jié)合部有效控制”;在疏導(dǎo)上,逐步建立健全平安、快捷、方便、文明的城市公共交通體系,基本滿足市民出行需求。此次綜合整治已于2009年12月19日正式啟動,目前處在集中突擊整治階段,下一步我們要從三個方面入手,加大對非法營運車輛治理的力度。一是加強宣傳。通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺等渠道宣傳非法營運的危害性,在輿論上引導(dǎo)廣大市民切實增強交通安全意識和法制意識。讓市民自覺拒乘非法營運車輛,震懾黑車車主主動退出非法營運,勸誡私家車主不從事非法營運活動。二是堅決打擊。突出重點區(qū)域、重點路段、重點部位,持續(xù)不斷開展大密度、高強度的集中整治行動,尤其是對職業(yè)黑車和頂風而上黑車進行嚴厲查處。三是建立長效管理機制。在集中突出整治的基礎(chǔ)上,總結(jié)經(jīng)驗,鞏固成果,建立健全既要保持對非法營運高壓態(tài)勢,又要滿足市民出行需求的長效管理機制。最終實現(xiàn)“中心城區(qū)明顯改觀,重點部位有力控制,城鄉(xiāng)結(jié)合部有效控制”的工作目標。

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