警惕!修車行“水太深” 在汽修行摸爬滾打近10年的韓先生自爆行業(yè)“潛規(guī)則” “一輛汽車有幾萬(wàn)個(gè)零部件、成百上千個(gè)易損件,你知道哪個(gè)零件什么時(shí)間、什么程度該修該換。術(shù)業(yè)有專攻,你要知道多少汽車知識(shí)才能不被忽悠?!痹谛捃囆袠I(yè)摸爬滾打近10年的韓先生告訴記者,修車行業(yè)利用信息不對(duì)稱欺詐消費(fèi)者已經(jīng)形成潛規(guī)則,不但路邊修車廠這樣,就連正規(guī)的4S店也難逃干系?!靶捃囆袠I(yè)的水太深?!表n先生無(wú)奈地說(shuō)。 提早保養(yǎng) 汽車零售利潤(rùn)不斷降低,4S店逐漸將贏利點(diǎn)轉(zhuǎn)移到后期服務(wù)。給車做保養(yǎng)是4S店最大的贏利點(diǎn)。讓車主提前保養(yǎng),就成了不少4S店的生財(cái)之道。“大部分車都是私家車,只要說(shuō)明利害,車主就會(huì)主動(dòng)要求提前保養(yǎng)?!表n先生告訴記者,根據(jù)汽車保養(yǎng)手冊(cè),各車型都有保養(yǎng)里程,里程從5000公里到15000公里不等。維修人員都會(huì)誤導(dǎo)車主:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)外定的,國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量太差,按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)對(duì)車輛損害很大?!败囀亲约旱模脨?ài)惜啊?!痹僬Z(yǔ)重心長(zhǎng)地加上這么一句,多數(shù)車主就會(huì)就范。5000公里保養(yǎng)的車縮短到4000公里、15000公里保養(yǎng)的車縮短到7500公里。這樣下來(lái),車主每10000公里只是機(jī)油就要多花幾百元,這還不算空濾、汽濾、機(jī)濾的費(fèi)用。破解:廠家保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的保養(yǎng)里程是經(jīng)過(guò)論證的,即便要提前,也最好在規(guī)定里程的10%之內(nèi),太過(guò)提前就是浪費(fèi)。 拖延索賠 4S店可以代表廠家鑒定車型配件質(zhì)量問(wèn)題,在保修期內(nèi)替用戶索賠。大多數(shù)車主不了解汽車結(jié)構(gòu)知識(shí)。4S店就能拖就拖,該換的不換,以修理了事。一些部件拖過(guò)保修期,再讓車主個(gè)人花錢更換。4S店一方面能從車主身上賺到錢,還能因少索賠得到廠家的獎(jiǎng)勵(lì)。 破解:了解索賠期限,有質(zhì)量問(wèn)題的配件要向4S店索賠,不可一修了事。 推薦高檔用品 一些4S店會(huì)極力向車主推薦所謂高品質(zhì)機(jī)油、汽油添加劑、機(jī)油添加劑等。出發(fā)點(diǎn)都是“為了你的愛(ài)車考慮”,當(dāng)然價(jià)格肯定很貴?!霸蹅兏緵](méi)必要花這些冤枉錢。”韓先生告訴記者,汽油添加劑,機(jī)油添加劑實(shí)際上沒(méi)有太大作用,只要按時(shí)更換機(jī)油就可以了。高標(biāo)號(hào)的機(jī)油也是一樣,一種品牌車廠家標(biāo)配的機(jī)油150元一桶,4S店推薦的機(jī)油450元一桶,其實(shí)這么貴的機(jī)油在經(jīng)濟(jì)型轎車中發(fā)揮不出太大作用。 破解:原廠機(jī)油完全夠用,這是相對(duì)經(jīng)濟(jì)安全的,廠商不可能拿自己的品牌和用戶開(kāi)玩笑。 克扣機(jī)油 “就是在你眼皮底下,維修工也能在機(jī)油上賺你一筆?!表n先生說(shuō),普通1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)更換一次機(jī)油需要3.5升,原廠機(jī)油都是4升。一些維修工放掉舊機(jī)油時(shí)會(huì)故意讓發(fā)動(dòng)機(jī)中留下0.5升,添加機(jī)油時(shí)再少倒點(diǎn)。剩在桶里的機(jī)油隨手扔在一邊,等車主走后再把油桶收起來(lái)。一天下來(lái)能攢出幾桶機(jī)油,裝滿桶后,再給下一個(gè)車主用。 破解:提前告訴維修工,自己要帶走剩下的機(jī)油。知道扣不下機(jī)油,維修工就會(huì)主動(dòng)把舊機(jī)油放干凈。 只換不修 韓先生告訴記者,他干學(xué)徒工時(shí),師傅交他的第一個(gè)黑招就是換掉一個(gè)完好無(wú)損的水箱。“一個(gè)車主的水箱開(kāi)鍋了,檢查發(fā)現(xiàn)是風(fēng)扇被東西卡住了,可師傅告訴車主是水箱壞了,原本10元錢的維修費(fèi),變成二三百元的水箱配件費(fèi)?!表n先生說(shuō),修車廠換下沒(méi)有損壞的配件經(jīng)過(guò)翻新,會(huì)再次用到下一輛車上,又能賺到一筆。 破解:換配件時(shí)一定要在現(xiàn)場(chǎng)看著,鑒別配件新舊程度。換下的配件要帶走,不放心的話可到別的修車廠查看換下的配件是否真的損壞。 預(yù)埋“炸彈” 韓先生說(shuō),一些路邊店在維修時(shí)偷偷在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口塞上小團(tuán)棉紗,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣受阻導(dǎo)致動(dòng)力不足。車主再來(lái)維修時(shí),就會(huì)被忽悠著花上萬(wàn)元大修發(fā)動(dòng)機(jī)。還有就是往機(jī)油里放白糖,白糖受熱后形成黏糊,長(zhǎng)時(shí)間行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“抱瓦”不工作。 破解:特別是年歲久的車輛,維修時(shí)再忙也要在現(xiàn)場(chǎng)盯著。 工商提醒 負(fù)責(zé)汽車貿(mào)易大道管理的重慶南路工商所執(zhí)法人員表示,消費(fèi)者修車前可將故障車輛讓多家修理廠判斷,“貨比三家”,即使不懂維修技術(shù)也會(huì)大體了解車輛的故障點(diǎn)。其次要長(zhǎng)期保留所有單據(jù)。帶走換下的配件,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)欺詐立即投訴。(記者 趙健鵬)
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