青島政協(xié)主席提案建魯遼跨海通道:東部就活了

????1992年以來，渤海海峽跨海通道課題研究已持續(xù)了18年。目前，連接海峽的水運(yùn)運(yùn)輸方式嚴(yán)重限制了環(huán)渤海地區(qū)與東北老工業(yè)基地的溝通聯(lián)系，而在國家有關(guān)部委的直接組織協(xié)調(diào)下，渤海海峽跨海通道研究工作協(xié)調(diào)小組已經(jīng)成立，相關(guān)調(diào)研工作正在有序展開。

????今年全國兩會(huì)上，記者注意到，來自山東和遼寧的全國政協(xié)委員不約而同地提交了將渤海海峽跨海通道建設(shè)納入“十二五”規(guī)劃的提案，而同樣的呼聲背后，是基于委

????住魯委員：這條通道一修通，整個(gè)中國東部就活了

????全國政協(xié)委員、青島市政協(xié)主席孫德漢曾于1986年到1990年任蓬萊縣委書記，對(duì)渤海海峽山東段的大小島嶼了然于胸。讓他至今難以釋懷的是，當(dāng)年80萬件羊毛衫從蓬萊出發(fā)，司機(jī)沿著渤海灣、天津、山海關(guān)、錦州轉(zhuǎn)了一圈，八天八夜才將貨物運(yùn)到遼寧。

????近年來，隨著煙大鐵路輪渡等項(xiàng)目的建設(shè)，從煙臺(tái)到大連的通行時(shí)間縮短為四個(gè)小時(shí)。對(duì)于這些改善，孫德漢委員并不滿意。他認(rèn)為，首先，渤海灣風(fēng)浪特殊復(fù)雜，一遇惡劣天氣，輪渡就不能開了；另一方面，居住在渤海海峽小島嶼上的居民，現(xiàn)在去趟大連，也得先坐船到蓬萊、煙臺(tái)，再到大連?！?/p>

????“有了跨海通道就可以一年365天暢通了，一個(gè)半小時(shí)差不多就能跨海?！睂O委員說，為了給《關(guān)于加快推進(jìn)渤海海峽跨海通道項(xiàng)目進(jìn)度的建議》提案增加更有力的佐證，他還專門把一幅自制的“魯遼海上大通道草案圖”和一封信交給山東省省長姜大明。

????7日下午，孫德漢委員拿著這張草圖告訴記者，他的設(shè)想是，從蓬萊至旅順修建跨海通道，在渤海海峽登州水道段以橋?yàn)橹?，北邊老鐵山水道段，因?yàn)樗钏?，主要修建隧道。他還特別標(biāo)注：此地為地震斷裂帶，設(shè)計(jì)需設(shè)防震。

????孫德漢一直強(qiáng)調(diào)，他的這個(gè)設(shè)想雖然只是個(gè)草圖，但是從造價(jià)、安全性、可行性上看，“南橋北隧”很有可能實(shí)現(xiàn)。

????在提案中，孫德漢建議，國家將渤海海峽跨海通道項(xiàng)目納入“十二五”規(guī)劃，加快推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，適時(shí)啟動(dòng)蓬萊至長島的跨海試驗(yàn)工程，一段一段進(jìn)行。孫德漢認(rèn)為，要推動(dòng)這項(xiàng)工作，投資不是大問題，最難的是把人才、資金和設(shè)備資源巧妙結(jié)合。

????“如果真成了，整個(gè)中國東部就活了，山東和遼寧只是橋頭堡！”孫德漢把這條通道比作“一條老百姓的幸福之路”?！按騻€(gè)比方，到時(shí)候，大連、沈陽的春季農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)更多新鮮的山東蔬菜、水果；東北地區(qū)煤炭等能源資源也能更方便地運(yùn)到上海和江浙一帶?！?/p>

????住遼委員：魯遼兩省目標(biāo)一致，應(yīng)該攜手推動(dòng)

????全國政協(xié)委員、遼寧省政協(xié)副主席、遼寧省交通廳副廳長劉政奎（右圖）在今年兩會(huì)上提交《關(guān)于加快推進(jìn)渤海海峽跨海通道項(xiàng)目研究和建設(shè)的建議》則是基于調(diào)整和優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，徹底緩解東北和華北地區(qū)運(yùn)輸能力緊張狀況的考慮。

????劉政奎介紹，環(huán)渤海灣地區(qū)是我國交通運(yùn)輸比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，運(yùn)輸任務(wù)相當(dāng)繁重，運(yùn)輸能力難以適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。目前，東北地區(qū)入關(guān)運(yùn)輸?shù)闹饕泛丸F路通道均通過山海關(guān)，造成運(yùn)輸能力過于集中、部分路段交通壓力趨于飽和的現(xiàn)象。 “建設(shè)渤海海峽跨海通道，空間可達(dá)性和運(yùn)輸安全性將大大增強(qiáng)，運(yùn)輸距離可節(jié)約400至1200公里。不光是對(duì)遼寧和山東，這個(gè)通道打通后，可以使我國沿海交通網(wǎng)絡(luò)形成一個(gè)整體，有利于國家資源重新配置，提高運(yùn)輸效率，將產(chǎn)生巨大的運(yùn)輸和社會(huì)效益?！?/p>

????“南橋北隧的方案是明確的，大家已經(jīng)形成共識(shí)?！眲⒄J(rèn)為，建設(shè)渤海海峽跨海通道，魯遼兩省目標(biāo)一致，應(yīng)該攜手推動(dòng)，盡早啟動(dòng)規(guī)劃工作。他建議在國家層面成立領(lǐng)導(dǎo)小組的同時(shí)，吸收山東和遼寧兩省相關(guān)部門和專家承擔(dān)部分課題研究任務(wù)，參與前期工作，爭(zhēng)取在今年底前完成，把研究成果納入“十二五”規(guī)劃。