????“年三十的晚上,我們的職工和家屬們集中聚餐,到了年初二,工人們就開始進場施工了。 ”昨天,負責海底隧道青島端接線工程四川路主隧道施工的中鐵三局黨經(jīng)理對記者說。今年春節(jié)期間,隧道接線工程現(xiàn)場共有500多名各級管理人員、施工作業(yè)人員以及監(jiān)理、設(shè)計、監(jiān)測和地勘等技術(shù)人員堅守崗位,過了一個特別有意義的春節(jié)。 ????家屬來“隧道”探親 ????“今年,我們中鐵三局留在隧道工程現(xiàn)場的職工和施 ????“年三十晚上很熱鬧,我們共安排職工們在七個食堂里聚餐,大家一起包餃子、喝酒聊天?!庇捎趤淼募覍偬?,除了在職工宿舍里安排了一部分外,中鐵三局還在鐵路第三招待所訂了房間來安頓家屬們。年三十到初一,職工們和家屬一起休整了兩天,這些來自福建、四川等地的職工家屬還游覽了市區(qū)的部分景點。大年初三,隧道內(nèi)已全面復(fù)工。 ????每天掘進兩米多 ????“正式復(fù)工后,所有的工程都進入了正常的狀況?!敝需F十九局張書記介紹說,目前隧道的施工不受天氣的影響,因此,全面復(fù)工之后,工人們立即投入到了挖掘、支護、運渣等各個工序當中,現(xiàn)在每天的掘進量在兩米左右。目前云南路主隧道已開挖了1400米。 ????“四川路主隧道現(xiàn)在有三個工作面,每個工作面的掘進量也在兩米左右,加起來每天的開挖量在6米左右。 ”中鐵三局的黨經(jīng)理介紹說,四川路主隧道總的掘進量達到了1460米,還剩下240米就能夠貫通了。預(yù)計今年6月份左右就能夠打通,2011年上半年實現(xiàn)通車。 ????大橋接線恢復(fù)施工 ????青島海灣大橋青島端接線工程昨天已陸續(xù)復(fù)工,昨天下午,記者在接線工程二標段看到,中鐵二局的工程技術(shù)人員已開始進場,為施工做準備。在舞陽路北端的李村河河岸上,正在現(xiàn)場測繪的王全彬來自四川南充,他也是堅守在工地上的技術(shù)人員之一。在測繪現(xiàn)場,他不時通過對講機與河對岸的同伴聯(lián)系溝通?!拔覀冞@是在確定將來承臺的位置,為主線橋的施工做準備。 ”王全彬說,先期進入施工現(xiàn)場的主要以技術(shù)人員為主,施工人員這幾天正在陸續(xù)抵達施工現(xiàn)場,估計初七之后,全線施工將全面展開。(記者 蘆智峰) |