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青島港第十一次世界礦石接卸紀(jì)錄 單船6603噸/小時(shí)

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????青島新聞網(wǎng)2月13日訊訊 1月20日,正值“大寒”這一天,天氣寒風(fēng)凜冽,但職工激情似火。青島港傳來(lái)振奮人心的喜訊:凌晨1點(diǎn)25分,在76泊位的“愛(ài)特”輪作業(yè)中,青島港僅用29個(gè)小時(shí)便完成了全船19.15萬(wàn)噸貨物的接卸作業(yè),單船效率達(dá)到了6603噸/小時(shí),第十一次打破世界礦石接卸紀(jì)錄“孫波效率”,彰顯了青島港世界第一大礦石接卸港的龍頭地位。

????18日晚上7點(diǎn)40分,礦船“愛(ài)特”輪靠泊

在20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭上后,一場(chǎng)抓安全提效率的礦石接卸大戰(zhàn)在青島港76泊位瞬時(shí)打響。調(diào)度室提前根據(jù)船期制定了嚴(yán)格細(xì)致科學(xué)的作業(yè)計(jì)劃,針對(duì)“愛(ài)特”輪載有兩票貨的情況,從流程銜接、設(shè)備調(diào)配、場(chǎng)地準(zhǔn)備等方面進(jìn)行精心組織。在作業(yè)過(guò)程中持續(xù)不散的大霧給作業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),立即采取卸船機(jī)抓斗與清艙機(jī)械分離、上桿密切配合卸船機(jī)司機(jī)等有效措施,有力保證了作業(yè)安全。青島港前港分公司調(diào)度室、卸船隊(duì)、流機(jī)隊(duì)、堆裝隊(duì)、庫(kù)場(chǎng)隊(duì)、裝卸二隊(duì)等作業(yè)單位的職工群情振奮,紛紛要求主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)。青島“一關(guān)三檢”和邊防給予了大力支持,用最短的時(shí)間完成了通關(guān)、檢驗(yàn)、檢疫等相關(guān)手續(xù)。

????從2003年第一次打破世界礦石接卸紀(jì)錄以來(lái),青島港不斷深入研究,挖潛改造,已經(jīng)連續(xù)十次刷新這項(xiàng)世界紀(jì)錄,一直保持世界礦石接卸龍頭的地位。第十一次刷新“孫波效率”強(qiáng)力鼓舞了青島港職工的士氣和信心,向著元月開(kāi)門(mén)紅發(fā)起全力沖刺。

????2009年青島港完成貨物吞吐量3.15萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.1%,集裝箱吞吐量完成1026萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)2.4%。具體承擔(dān)礦石接卸任務(wù)的前港公司2009年成為全國(guó)第一個(gè)超過(guò)億噸的裝卸公司,在金融危機(jī)情況下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。(青島新聞網(wǎng)記者 張以波)

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