董家口港區(qū)已經(jīng)日漸成型

????交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是董家口港區(qū)戰(zhàn)略啟動的第一步，也是最關(guān)鍵的一步。記者近日在董家口港區(qū)建設(shè)工地內(nèi)看到，這里機械轟鳴，樁聲鏗鏘，自動裝卸車來往穿梭，數(shù)十臺挖掘機、推土機輪番作業(yè)，一片繁忙景象，各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正熱火朝天地快速推進，一個全新的大港日漸成型。

????港區(qū)征海征地方面：截至目前，共清點海域面積約4150畝，清點陸域面積約1402畝，為下一步港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

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????港區(qū)防波堤、航道工程方面：目前董家口港區(qū)防波堤、航道工程已完成海上勘測，項目設(shè)計的招投標工作已完成，現(xiàn)已開始施工招投標，港區(qū)防波堤工程計劃8月份開工建設(shè)，年內(nèi)開工建設(shè)港區(qū)航道工程。此外，港區(qū)西防波堤北側(cè)還將建設(shè)2400米長的施工引堤工程。據(jù)介紹，董家口港區(qū)防波堤分成東防波堤和西防波堤兩段，總長6262米，總投資估算15.3億元；瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)進港航道設(shè)計標準為20萬噸級，長度約1800米，寬度為260米，底標高為－17.5米，工程總投資估算1.89億元。

????疏港鐵路建設(shè)方面：董家口港區(qū)疏港運輸重要方式之一的疏港鐵路建設(shè)進入了實質(zhì)性階段。6月25日，青島港口投資建設(shè)（集團）有限責(zé)任公司與鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司簽訂董家口港區(qū)疏港鐵路工程建設(shè)合作協(xié)議，港口疏港鐵路建設(shè)由此進入了快車道。疏港鐵路全長約20公里，由規(guī)劃中的青連鐵路接入港區(qū)，沿疏港一路西側(cè)設(shè)立分區(qū)車場。西部港區(qū)鐵路布置沿疏港一路延伸至董家口嘴、壩南路北側(cè)，設(shè)立鐵路回轉(zhuǎn)區(qū)；港區(qū)北部由分區(qū)車場向東延伸至物流園區(qū)，由此形成快捷的鐵路集疏運通道。

????隨著港區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進，港區(qū)路網(wǎng)布局將逐步完善，從而實現(xiàn)港區(qū)交通立體化。