城際間出行公交化

    以往乘火車喜憂參半

    “前年春節(jié)，那是我第一次乘坐動(dòng)車組，坐在車廂內(nèi)，望著車窗一閃而過(guò)的景物，那種追風(fēng)般的感覺(jué)讓我至今難忘?！?997年來(lái)青島讀大學(xué)的李秀，每年春節(jié)都要回聊城的老家過(guò)年，說(shuō)起十余年來(lái)回家過(guò)年的旅途經(jīng)歷，李秀感嘆最多的還是出行方式的改變，特別是動(dòng)車組的開行?！皠?dòng)車組沒(méi)有開行前，每年春運(yùn)回家，我的心情都是喜憂參半，喜的是回家將見到父母，憂的是行路難票難買，但

    十余年前，李秀從聊城老家先是坐汽車到濟(jì)南，然后換乘火車到青島。算算距離，從老家到青島距離也不到400公里，上午10點(diǎn)多鐘從家中出發(fā)，到晚上怎么也能到青島了，但讓李秀沒(méi)想到的時(shí)，她竟然用了半天加一晚上的時(shí)間才來(lái)到青島?！爱?dāng)時(shí)聊城到濟(jì)南沒(méi)有高速公路，坐汽車到濟(jì)南已經(jīng)是下午3點(diǎn)多了，等到濟(jì)南火車站買去青島的火車票，有座的車票只有晚上10點(diǎn)多的一趟車。可就是晚上的這趟火車，從濟(jì)南到青島行駛整整6個(gè)多小時(shí)。”

    “朝發(fā)午至”方便大了

    因?yàn)榈谝淮纬鲞h(yuǎn)門上學(xué)，又是到美麗海濱城市青島，坐上火車的時(shí)候，李秀還非常興奮，可火車剛開過(guò)淄博，李秀就已經(jīng)不堪疲憊了。“那是一趟從南方開過(guò)來(lái)的火車，車是綠皮車廂，車廂內(nèi)到處可見旅客丟棄的垃圾，加上不時(shí)有人在車廂內(nèi)抽煙，車內(nèi)環(huán)境別提多差了。火車整整開了一夜才到青島?！崩钚阏f(shuō)，大學(xué)四年，因?yàn)檐嚻眱r(jià)格便宜，她往來(lái)濟(jì)南和青島，一般都是乘坐晚上的火車。那時(shí)候，如果有人告訴她，坐火車從青島到濟(jì)南，只需2個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)，她認(rèn)為這肯定是“夢(mèng)想”。但讓她沒(méi)想到的是，夢(mèng)想如此快就變成了現(xiàn)實(shí)。

    2007年4月18日，濟(jì)青間第一趟動(dòng)車組開行，看著報(bào)紙上動(dòng)車組行駛途中的颯爽英姿，李秀最感嘆的是，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展得真是太棒了。當(dāng)她2008年春節(jié)坐上動(dòng)車返鄉(xiāng)，不到半天時(shí)間就到了老家，父母還以為她坐了一夜的火車呢，根本沒(méi)有想到是“朝發(fā)午至”。“因?yàn)楝F(xiàn)在每天到濟(jì)南的動(dòng)車組有十余趟，即使在春運(yùn)的時(shí)候，一般也能保證有票，所以現(xiàn)在回家真是舒適方便還快捷，出行如串門一樣，這才是真正意義的現(xiàn)代化交通生活?！?/p>