??? 青島新聞網12月19日訊 昨天,記者采訪獲悉,針對我市個別路段開挖過于集中的問題,我市將出臺專門規(guī)定,對下一年將要開挖的路段提前規(guī)劃、統(tǒng)一施工,避免重復開挖。同時,我市正在研究新辦法,將馬路開挖給交通帶來的沖擊減到最低。 ????“道路開挖”將統(tǒng)一規(guī)劃 ????在昨天召開的發(fā)布會上,市政府副秘書長、市政府辦公廳主任卞建平就市民較為關心的“道路開挖”問題回答了記者的提問。據卞建平介紹,為 ????“今后,政府每年都會對每條涉及到施工的道路進行統(tǒng)一規(guī)劃,由市建委統(tǒng)籌協(xié)調。”市建委的相關負責人表示,為了減少道路開挖對百姓出行造成影響,今后每條需要開挖的道路都將有一個統(tǒng)一的計劃,并會提前向社會進行公布,相關部門將根據計劃集中組織實施,以此避免道路重復“開挖”。 ????開挖道路盡量不給交通添壓力 ????開挖道路,不可避免要對交通造成影響。對此,市建委工作人員表示,為了把這種影響降到最低,我市正在研究新辦法,即用加重板對開挖路面進行覆蓋,地下施工、地上交通兩不誤。目前,這一方案正在論證過程當中。 ????“開挖道路之所以會影響交通,一個很重要的原因就是,開挖的道路需要一個較長的修復周期,在此期間,過往車輛肯定受阻。如果施工道路過于集中,那就不可避免出現交通擁堵現象?!笔薪ㄎぷ魅藛T表示,一般而言,馬路回填之后不能立即恢復路面,它需要自然沉降一段時間,在此期間非常容易出現坑洼路面,這對馬路也是很大的損傷。如果采用加重板,就能在很大程度上緩解這一方面的壓力,加快馬路恢復的進程。(記者 王安) |