青島曝光204國道“死亡”路段 年均80人喪命

????全長(zhǎng)215公里的204國道青島段近年的事故率居高不下，年均死亡超過80人，占青島市道路交通事故死亡人數(shù)的10%左右，被政府部門確定為重大安全隱患區(qū)域。

????2日，青島市安監(jiān)局曝光了青島這一“死亡”路段，提示廣大司機(jī)過往此路段時(shí)務(wù)必小心。同時(shí)，青島市在該路段投資1000萬元建設(shè)的智能交通管理系統(tǒng)正式完工并交付使用。據(jù)介紹，該系統(tǒng)投用后可降低事故率30%以上，島城司機(jī)駛?cè)脒@條路段將不用再

????數(shù)據(jù) 全長(zhǎng)215公里道路年均死亡80人以上

????據(jù)青島市安監(jiān)部門介紹，204國道青島段全長(zhǎng)215公里，2004年改擴(kuò)建后成為寬24米、雙向4車道、設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的準(zhǔn)高速公路。該路段跨越城陽、即墨、膠州、膠南、萊西5個(gè)區(qū)市，是青島市一條重要交通主干線，也是青島繼同三高速公路之后又一條與上海、南京等南方城市連接的快速路。

????但自2004年改擴(kuò)建以來，該路段每年的道路交通事故死亡人數(shù)超過80人，占青島市道路交通事故死亡人數(shù)的10%左右，被青島市交警部門認(rèn)定為事故率最高的國道，并在2008年被市政府確定為重大隱患區(qū)域。該路段雖然在2007年投資1000萬元全線安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，但是該路段常年交通事故居高不下的問題仍然存在，并呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢(shì)，204國道青島段成為不折不扣的“死亡”路段。

????記者整理相關(guān)材料發(fā)現(xiàn)，近年來204國道青島段頻繁出現(xiàn)惡性交通事故。2006年8月9日晚，204國道城陽段發(fā)生一起交通事故，一面包車與一裝載集裝箱的車輛相撞，面包車上連同司機(jī)在內(nèi)的三人當(dāng)場(chǎng)死亡；2007年5月7日晚10時(shí)許，在204國道城陽段古廟路口某高校一名女大學(xué)生橫穿馬路時(shí)，被一輛外地轎車當(dāng)場(chǎng)撞飛，后經(jīng)搶救無效死亡；2008年10月21日，204國道膠州段一輛車速過快的大貨車與迎面駛來的一輛拉挖掘機(jī)的貨車發(fā)生刮擦后，又與一輛貨車發(fā)生對(duì)撞，當(dāng)場(chǎng)造成2死5傷的慘烈車禍。

????揭秘 車速快加之路口多一出事故就是嚴(yán)重的

????“這條路路口多，沿線村莊、學(xué)校多，加上車速快，一出事故就是嚴(yán)重的”，青島市安監(jiān)局督察科有關(guān)負(fù)責(zé)人在談到該路段為何成為交通事故高發(fā)路段時(shí)告訴記者，204國道青島段215公里沿線多是村莊和學(xué)校，而且這條路段的平交路口也非常多，有400多處，平均一公里就有兩處以上路口，平均幾公里路過一個(gè)村莊或?qū)W校。而2008年以前，這個(gè)路段并沒有在路中間加設(shè)護(hù)欄，相關(guān)交通保護(hù)設(shè)施也不完善，每個(gè)路口往來行人和車輛較多且交通秩序混亂是事故多發(fā)的重要原因。

????另外，他表示，近幾年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得這條路段行駛的車輛逐年增加。2004年204國道全面整修后，道路變得更加平坦，在這條路段的大貨車司機(jī)為了送貨趕時(shí)間時(shí)常開快車，因此導(dǎo)致車速無法控制而出現(xiàn)惡性交通事故。

????對(duì) 策 高科技加強(qiáng)道路管控事故率將降三成以上

????為此，青島市安排1000萬元專項(xiàng)資金與5個(gè)區(qū)市政府按照1：1的比例共同投資建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)，用科技手段加強(qiáng)道路管控，嚴(yán)懲道路違法違規(guī)行為。2009年該系統(tǒng)4月份完成安裝調(diào)試，12月1日完成。據(jù)介紹，該系統(tǒng)主要有視頻監(jiān)控、超速監(jiān)控、卡口、闖紅燈抓拍、交通誘導(dǎo)等子系統(tǒng)和智能交通綜合管控平臺(tái)組成，可對(duì)過境車輛全天候自動(dòng)監(jiān)控、測(cè)速、抓拍，對(duì)被盜搶、肇事逃逸及交通違法車輛布控和查處，實(shí)時(shí)監(jiān)控路面交通狀況，控制路面交通及治安秩序，有效解決警力不足問題，震懾違法行為，減少事故發(fā)生。

????據(jù)介紹，該項(xiàng)目也是采用高科技手段治理道路交通事故隱患的首次嘗試。據(jù)專家預(yù)測(cè)，該系統(tǒng)正式投入使用后，204國道青島段的交通事故將下降30%以上。記者 張榕博