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青島曝光204國(guó)道“死亡”路段 年均80人喪命

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青島新聞網(wǎng) 2009-12-03 07:20:58 齊魯晚報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

????全長(zhǎng)215公里的204國(guó)道青島段近年的事故率居高不下,年均死亡超過(guò)80人,占青島市道路交通事故死亡人數(shù)的10%左右,被政府部門確定為重大安全隱患區(qū)域。

????2日,青島市安監(jiān)局曝光了青島這一“死亡”路段,提示廣大司機(jī)過(guò)往此路段時(shí)務(wù)必小心。同時(shí),青島市在該路段投資1000萬(wàn)元建設(shè)的智能交通管理系統(tǒng)正式完工并交付使用。據(jù)介紹,該系統(tǒng)投用后可降低事故率30%以上,島城司機(jī)駛?cè)脒@條路段將不用再

擔(dān)心。

????數(shù)據(jù) 全長(zhǎng)215公里道路年均死亡80人以上

????據(jù)青島市安監(jiān)部門介紹,204國(guó)道青島段全長(zhǎng)215公里,2004年改擴(kuò)建后成為寬24米、雙向4車道、設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的準(zhǔn)高速公路。該路段跨越城陽(yáng)、即墨、膠州、膠南、萊西5個(gè)區(qū)市,是青島市一條重要交通主干線,也是青島繼同三高速公路之后又一條與上海、南京等南方城市連接的快速路。

????但自2004年改擴(kuò)建以來(lái),該路段每年的道路交通事故死亡人數(shù)超過(guò)80人,占青島市道路交通事故死亡人數(shù)的10%左右,被青島市交警部門認(rèn)定為事故率最高的國(guó)道,并在2008年被市政府確定為重大隱患區(qū)域。該路段雖然在2007年投資1000萬(wàn)元全線安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),但是該路段常年交通事故居高不下的問(wèn)題仍然存在,并呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢(shì),204國(guó)道青島段成為不折不扣的“死亡”路段。

????記者整理相關(guān)材料發(fā)現(xiàn),近年來(lái)204國(guó)道青島段頻繁出現(xiàn)惡性交通事故。2006年8月9日晚,204國(guó)道城陽(yáng)段發(fā)生一起交通事故,一面包車與一裝載集裝箱的車輛相撞,面包車上連同司機(jī)在內(nèi)的三人當(dāng)場(chǎng)死亡;2007年5月7日晚10時(shí)許,在204國(guó)道城陽(yáng)段古廟路口某高校一名女大學(xué)生橫穿馬路時(shí),被一輛外地轎車當(dāng)場(chǎng)撞飛,后經(jīng)搶救無(wú)效死亡;2008年10月21日,204國(guó)道膠州段一輛車速過(guò)快的大貨車與迎面駛來(lái)的一輛拉挖掘機(jī)的貨車發(fā)生刮擦后,又與一輛貨車發(fā)生對(duì)撞,當(dāng)場(chǎng)造成2死5傷的慘烈車禍。

????揭秘 車速快加之路口多一出事故就是嚴(yán)重的

????“這條路路口多,沿線村莊、學(xué)校多,加上車速快,一出事故就是嚴(yán)重的”,青島市安監(jiān)局督察科有關(guān)負(fù)責(zé)人在談到該路段為何成為交通事故高發(fā)路段時(shí)告訴記者,204國(guó)道青島段215公里沿線多是村莊和學(xué)校,而且這條路段的平交路口也非常多,有400多處,平均一公里就有兩處以上路口,平均幾公里路過(guò)一個(gè)村莊或?qū)W校。而2008年以前,這個(gè)路段并沒(méi)有在路中間加設(shè)護(hù)欄,相關(guān)交通保護(hù)設(shè)施也不完善,每個(gè)路口往來(lái)行人和車輛較多且交通秩序混亂是事故多發(fā)的重要原因。

????另外,他表示,近幾年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得這條路段行駛的車輛逐年增加。2004年204國(guó)道全面整修后,道路變得更加平坦,在這條路段的大貨車司機(jī)為了送貨趕時(shí)間時(shí)常開(kāi)快車,因此導(dǎo)致車速無(wú)法控制而出現(xiàn)惡性交通事故。

????對(duì) 策 高科技加強(qiáng)道路管控事故率將降三成以上

????為此,青島市安排1000萬(wàn)元專項(xiàng)資金與5個(gè)區(qū)市政府按照1:1的比例共同投資建設(shè)智能交通管理系統(tǒng),用科技手段加強(qiáng)道路管控,嚴(yán)懲道路違法違規(guī)行為。2009年該系統(tǒng)4月份完成安裝調(diào)試,12月1日完成。據(jù)介紹,該系統(tǒng)主要有視頻監(jiān)控、超速監(jiān)控、卡口、闖紅燈抓拍、交通誘導(dǎo)等子系統(tǒng)和智能交通綜合管控平臺(tái)組成,可對(duì)過(guò)境車輛全天候自動(dòng)監(jiān)控、測(cè)速、抓拍,對(duì)被盜搶、肇事逃逸及交通違法車輛布控和查處,實(shí)時(shí)監(jiān)控路面交通狀況,控制路面交通及治安秩序,有效解決警力不足問(wèn)題,震懾違法行為,減少事故發(fā)生。

????據(jù)介紹,該項(xiàng)目也是采用高科技手段治理道路交通事故隱患的首次嘗試。據(jù)專家預(yù)測(cè),該系統(tǒng)正式投入使用后,204國(guó)道青島段的交通事故將下降30%以上。記者 張榕博

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