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海灣大橋箱梁橫跨高速路 長128米創(chuàng)記錄(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2009-11-19 06:20:26 青島早報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

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?海灣大橋最大箱梁澆筑現(xiàn)場

????早報訊 整個青島海灣大橋最長、最大的一段橋面箱梁開始澆筑。記者昨日從山東高速集團獲悉,昨日早晨6時30分,山東高速集團投資建設(shè)的青島海灣大橋跨膠州灣(主線右幅第五聯(lián))大體積箱梁混凝土開始澆筑。此段現(xiàn)澆的混凝土箱梁使用混凝土共計3391立方米,一般澆筑的箱梁只有600—800立方米左右,不僅將打破山東省內(nèi)一次性澆筑方量最大的紀(jì)錄,而且在北方地區(qū)也屬于首

例。

????一根箱梁橫跨高速路

????此次澆筑的主線右幅第五聯(lián)箱梁,是由中交三公局青島海灣大橋1B合同段負(fù)責(zé)施工的。此段箱梁共長128米,中間48米跨越繁忙的環(huán)膠州灣高速公路,后40米位于膠州灣畔。本聯(lián)箱梁屬于陸海同時施工,施工難度大,特別是對支架的安全要求比較高,而且橋面寬度由初始的22米逐漸變化至最終的28米,箱梁梁高由2米變化到膠州灣兩側(cè)的3.2米,線性控制比較困難。為了本聯(lián)混凝土箱梁能夠在24小時內(nèi)成功澆筑,海灣大橋項目部認(rèn)真落實大橋建設(shè)指揮部指示,從一開始就出臺各種施工措施,以保證該箱梁施工在安全的作業(yè)環(huán)境中,達到質(zhì)量和外觀的預(yù)期效果。

????該段箱梁的具體位置在李村河口海灣大橋橫跨膠州灣高速的地段。

????組織349人同施工

????由于本聯(lián)屬于跨線橋,現(xiàn)場施工受到環(huán)膠州灣高速來往車輛的制約,因此項目部會同當(dāng)?shù)亟痪块T,在高速兩端設(shè)置限高門洞,在高速兩側(cè)設(shè)置200米的限速帶,施工沿線布設(shè)紅色警示燈,不僅如此,項目部還派專人在環(huán)膠州灣高速輪流值班,進行交通疏導(dǎo)。

????為了取得本次混凝土澆筑成功,項目部組織349名工人進行施工,投入泵車6臺,同時聯(lián)合山東路橋、青島路橋共4臺拌合站進行集體拌料,22輛混凝土罐車按照施工需要進行混凝土輸送,以確保每小時有180-200立方米混凝土輸送入模板,24小時之內(nèi)結(jié)束澆筑。專家表示,根據(jù)目前的情況,澆筑很順利,到今天早上6時多就能完工。

????截至目前,由山東高速集團投資建設(shè)經(jīng)營的青島海灣大橋,共完成樁基5075棵;承臺1094個;墩身1667個;預(yù)制箱梁404片,已安裝354片;海上現(xiàn)澆箱梁294孔;非通航孔橋箱梁架設(shè)(含現(xiàn)澆及預(yù)制安裝)單幅已達33公里。(劉延青 王曉昆 攝影報道)

????海灣大橋接線工程

????接受跟蹤審計監(jiān)督

????早報訊 記者昨日獲悉,根據(jù)全市審計項目計劃安排,市審計局將在近期對海灣大橋青島端接線工程建設(shè)情況開展跟蹤審計。

????據(jù)了解,海灣大橋青島端接線工程是貫穿我市主城區(qū)中北部一條重要的東西向快速交通干道。工程包括高架橋、立交、地面道路、管線、路燈、交通及景觀等內(nèi)容,總長7.6公里,概算總投資36.7億元,由青島城市建設(shè)投資(集團)有限責(zé)任公司代建。(記者 劉延青)

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