快速路鎮(zhèn)寧立交橋西向東綠燈延至69秒

????東西快速路與上清路路口設置錐形帽調(diào)流試驗已經(jīng)三天了，在早晚車流高峰期間，快速路主線行車速度快了不少，但是西向東方向主線的通暢，與錐形帽另一側輔道上的行車緩慢形成了鮮明對比。11月5日，記者從市北交警大隊了解到，交警部門4日起將鎮(zhèn)寧立交橋西向東方向信號燈的綠燈加長了10秒，延長至69秒，以提升輔道的通行能力。

????綠燈信號延長10秒

????11月5日上午，記者在鎮(zhèn)寧立交橋看到，從調(diào)

????記者從市北交警大隊了解到，東西快速路與上清路路口從11月3日開始擺放錐形帽調(diào)流，調(diào)流后輔道的交通壓力上升。為了加大輔道的通行能力，交警部門在調(diào)研后，在4日下午對鎮(zhèn)寧立交橋西向東方向的信號燈進行了調(diào)整，將綠燈時間延長了10秒，增長為 69秒 ，以此來加大從上清路、延安路匝道駛入輔道，并由鎮(zhèn)寧立交橋向東行駛的車流通行量。

????輔道壓力仍然很大

????調(diào)流試驗已經(jīng)進行三天，效果到底咋樣？記者從市北交警大隊了解到，從目前的情況來看，東西快速路與上清路路口處，由于沒有車輛交叉變道，快速路主線的速度大幅提升，行車秩序也有明顯好轉。在早晚車流高峰期，主線上的車輛時速最快能夠超過每小時60公里，對于主線方面來說，試驗效果非常好。不過，爭道搶行、隨意變換車道、變換車道時不使用轉向燈等駕駛行為，仍然是抑制快速路車速的因素之一。

????在輔道方面，盡管4日起交警部門將鎮(zhèn)寧立交橋西向東方向信號燈的綠燈加長了10秒 ，延長至69秒，以提升輔道的通行能力。但由于從上清路、延安路匝道駛來的車輛無法再由路口處交叉變道，這兩個方向駛來車輛只能在輔道上行駛，交通壓力比較大。

????有啥好點子都來說說

????如何讓市民行車更快，一直是交警部門努力的方向，同時也是市民所希望達到的結果。交警提醒，在駕車行駛時，盡量減少變換車道次數(shù)，提前選擇好要行駛的車道或者路線，不要爭道搶行，這樣既能減少事故發(fā)生率還能提高行車速度，在給自己創(chuàng)造方便的同時，也不會給其他車輛造成麻煩。

????對東西快速路與上清路路口的調(diào)流試驗，如果市民有好的建議和想法，可撥打本報記者電話80889384(工作時間)給快速路提速支招。記者 劉鵬 本報通訊員 宮亮