快速路上清路口明起遭軟禁 外車道錐形帽隔離

昨日，記者在上清路路口現(xiàn)場看到“插隊”車輛影響車流速度。 楊海濤 攝

????明天起，東西快速路上清路路口就要被“軟禁”了，屆時，東西快速路西向東方向，該路段的最外面一個車道將被錐形帽隔離起來，市民出行需在廣饒路路口提前選擇行駛路線，不然就有可能上了快速下不來。

????方案：錐形帽“軟禁”兩路線

????記者了解到，明天市北交警將用錐形帽，把東西快速路西向東方向的桑梓路至海信橋路段的最

????現(xiàn)場:“支流”加塞時速降半

????昨天上午10時，記者來到東西快速路上清路路口，兩名交警正在該路段疏導(dǎo)交通，凡從桑梓路橋下駛過來的車輛，民警都盡量讓其行駛輔道，疏導(dǎo)到海信立交橋上，而從上清路駛下來的車輛，則盡量不讓其插入主干道。

????記者在現(xiàn)場進行了兩個小時的觀察，發(fā)現(xiàn)直接從快速路橋上駛過來的車輛和從橋下及上清路駛?cè)肟焖俾返能嚵?，?shù)量比例大體為2：1。在有交警執(zhí)勤的上午10時30分至11時30分，快速路上清路路口的車速比較平穩(wěn)，當交警離開后，“加塞”現(xiàn)象嚴重，不時有從桑梓路橋下或上清路駛上快速路的車輛直接“加塞”到主車道，致使其他在主干道正常行駛的車輛放緩車速，并出現(xiàn)“多米諾骨牌”效應(yīng)，整個“車龍”的車速隨之降了下來，并出現(xiàn)擁堵局面。

????記者通過觀察發(fā)現(xiàn)，在沒有車輛加塞的情況下，該路段的車速平均能保持在每小時40公里左右，而支路車輛不間斷的“單刀直入”，則讓平均車速降至每小時20公里左右。

????原因：四頑疾“堵”住快速路

????昨日，市北交警大隊秩序科副科長王濱向記者介紹，之所有市反映近期東西快速路“不快”，主要是四大因素造成的：首先，市北區(qū)遼寧路等多條交通要道正在施工，東西快速路成了市民出行的一條重要繞行路線。根據(jù)前期調(diào)研，在早晚高峰時期，東西快速路的車流量增加了1倍以上；其次，東西快速路的設(shè)計規(guī)劃方面存在一定的缺憾，對后期交通發(fā)展的情況估計不足；第三，機動車保有量急劇增長，對道路資源的需求量增大；最后，不文明的駕駛行為和不良的駕駛習慣以及單一的行車路線，也是造成東西快速路不快的原因之一。

????模式：沿用鎮(zhèn)寧立交方案

????市北交警大隊副大隊長孟濱昨日告訴記者，當年東西快速路西向東方向鎮(zhèn)寧立交橋處也經(jīng)常鬧堵，這是由主車道和輔道上的車輛不斷變道造成的，隨著隔離欄的出現(xiàn)，鎮(zhèn)寧立交和海信立交橋之間的輔道被隔離出來，上鎮(zhèn)寧橋的只能走輔道，向鎮(zhèn)寧橋以東方向的可以選擇主道，這樣鎮(zhèn)寧立交橋路段的交通堵塞狀況就得到了緩解?，F(xiàn)在東西快速上清路路段的交通狀況跟當年鎮(zhèn)寧立交的狀況差不多，因此此次市北交警采取的是“小限制，大暢通”，此項措施可能給部分居民帶來不便，但為了整個交通的暢通，希望市民能夠予以諒解。(記者 楊海濤)??