司機(jī)醉駕乘客受罰是個(gè)足夠黑的幽默

????作者：萬(wàn)光武

????節(jié)前，公安部下發(fā)《關(guān)于修改酒后駕駛有關(guān)法律規(guī)定的意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，擬加大醉酒駕駛等嚴(yán)重違法行為的刑事處罰力度，同時(shí)，還明確增加“與醉駕司機(jī)同乘一車的乘客也應(yīng)進(jìn)行處罰”等內(nèi)容。網(wǎng)友們對(duì)大力打擊醉駕紛紛表示“支持”，但對(duì)同車乘客進(jìn)行處罰則有不同意見(jiàn)。(10月10日《華西都市報(bào)》)

????不能否認(rèn)，我們某些公權(quán)機(jī)構(gòu)的執(zhí)法創(chuàng)意，有時(shí)真的很生猛。當(dāng)然，再生猛的創(chuàng)意也是

????并非網(wǎng)友都是天然與政策唱反調(diào)之人，對(duì)于擬加大醉酒駕駛刑事處罰力度的意見(jiàn)稿，網(wǎng)友們幾乎是一面倒地對(duì)這項(xiàng)新規(guī)定表示：“支持，頂起！”可見(jiàn)，在對(duì)醉酒駕車嚴(yán)重危害性的感同身受之下，網(wǎng)友對(duì)此項(xiàng)政策的大方向還是有足夠的理解和支持的，意見(jiàn)相左之處還是在于對(duì)醉駕乘客受連帶的規(guī)定上。這其實(shí)反映的是民眾對(duì)于自身權(quán)利在強(qiáng)大的公權(quán)力之下隨時(shí)隨地都會(huì)被侵犯與剝奪的焦慮之感，試想，僅僅坐在車上的行為都可能成為被處罰的依據(jù)，還會(huì)有什么樣的私權(quán)不會(huì)受到公權(quán)的侵犯？還有哪里是公民個(gè)人權(quán)利不受戕害的庇護(hù)所？

????這種責(zé)任連帶的政策實(shí)施模式，在某些機(jī)構(gòu)很是被受用，說(shuō)輕點(diǎn)兒是一種懶政的作派，說(shuō)重點(diǎn)兒，是施政者心中根本就沒(méi)有公權(quán)與私權(quán)的不同概念，更不了解二者的邊界在哪里。在這種思維下，很容易就會(huì)在自己管理上沒(méi)有辦法的時(shí)候，祭起“連坐”制度這種法寶，把本該由自己承擔(dān)的責(zé)任，用連帶的方式下放到普通民眾頭上，通過(guò)懲罰的威脅來(lái)綁架本是無(wú)辜的民眾。

????即便不說(shuō)公民個(gè)人權(quán)利被侵犯的問(wèn)題，僅就權(quán)責(zé)對(duì)等的說(shuō)法，拒坐醉駕車輛如果被算作乘客的應(yīng)負(fù)責(zé)任，那么，前提應(yīng)該是乘客被賦予為承擔(dān)責(zé)任而享有的對(duì)等權(quán)利，這種權(quán)利應(yīng)該是什么？如何賦予？如何實(shí)施？如何保障？同樣應(yīng)該有一個(gè)明確的制度規(guī)定，作為一個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中的公權(quán)機(jī)構(gòu)，公安部不能做只強(qiáng)調(diào)公民責(zé)任，而忽略公民權(quán)利的逆時(shí)之舉。在沒(méi)有給予權(quán)利的狀況下要求承擔(dān)責(zé)任，這種思維方式雖然傳承有序、古已有之，但總是讓人覺(jué)得不該出現(xiàn)在現(xiàn)代社會(huì)。

????在強(qiáng)調(diào)權(quán)責(zé)對(duì)等的現(xiàn)代社會(huì)，司機(jī)醉駕乘客受罰的創(chuàng)意不受網(wǎng)友待見(jiàn)，實(shí)在是是再正常不過(guò)的反應(yīng)了。我們不希望出現(xiàn)一種每一個(gè)人在權(quán)力的要求下，都要隨時(shí)隨地自證清白方能自保權(quán)利的社會(huì)，我們需要的是個(gè)人權(quán)利被尊重的社會(huì)，這就要求公權(quán)機(jī)構(gòu)要真正承擔(dān)起責(zé)任，干好自己的工作才是正事，不然，我們真的難以想象，每個(gè)人乘車時(shí)都要隨身攜帶酒精檢測(cè)儀，方能不被醉駕者傷害，也免于被公安部門處罰的荒誕情景。但愿，這只是我們想象中的黑色幽默劇，要是在現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)，估計(jì)誰(shuí)也受不了。