????中廣網(wǎng)北京8月29日消息(記者孫瑩)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》18時(shí)19分報(bào)道,“交通肇事后報(bào)警并在現(xiàn)場(chǎng)等候處理的行為,不能認(rèn)定為自首;而交通肇事逃逸后向有關(guān)機(jī)關(guān)投案,并如實(shí)供述犯罪事實(shí)的,可以認(rèn)定自首?!闭憬「呒?jí)人民法院剛剛出臺(tái)的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件若干意見》的規(guī)定引發(fā)了專家、媒體、網(wǎng)友的普遍質(zhì)疑。
????浙江高院刑三庭庭長(zhǎng)丁衛(wèi)強(qiáng)是意見起草者之一,他對(duì)媒體解釋,刑法已將交通肇事后逃逸的行為規(guī)定為加重處罰情節(jié),交通肇事后報(bào)警并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)是道路交通安全法規(guī)定的當(dāng)事人交通肇事后必須履行的義務(wù)。如果將這種當(dāng)事人本來就應(yīng)該做的事情也認(rèn)定為自首,那就等于對(duì)一件事作了雙重評(píng)價(jià),不符合立法精神。針對(duì)人們“跑了后投案反而比不跑處罰得更輕?”的質(zhì)疑,丁衛(wèi)強(qiáng)解釋,刑法規(guī)定,一般交通肇事案件處3年以下有期徒刑,肇事后逃逸的處3年以上7年以下有期徒刑。所以,逃逸后投案,雖然根據(jù)自首的規(guī)定可以從輕或減輕處罰,但是量刑幅度卻是在3年到7年之內(nèi),比一般交通肇事還是要重的。
????交通部管理干部學(xué)院的張柱庭教授曾是《道路交通安全法》起草人之一。他強(qiáng)調(diào),省高院是沒有法律解釋權(quán)的,即使是內(nèi)部指導(dǎo)意見,也不應(yīng)當(dāng)向社會(huì)發(fā)布,從而對(duì)公眾產(chǎn)生誤導(dǎo)。中國(guó)政法大學(xué)刑法學(xué)教授鄔明安認(rèn)為“浙江省高院的意見屬于適用于本地區(qū)的內(nèi)部司法規(guī)范,不能與刑法和司法解釋規(guī)定相背離?!?/p>
????專家強(qiáng)調(diào),“自動(dòng)投案”與“如實(shí)供述罪行”是我國(guó)刑法規(guī)定的兩個(gè)法定條件,依據(jù)最高法院司法解釋,在交通肇事后報(bào)案并在現(xiàn)場(chǎng)等候處理,或肇事后主動(dòng)投案,并能如實(shí)供述自己肇事罪行的,均符合自首的兩個(gè)法定條件,應(yīng)依法認(rèn)定為自首,不存在“交通肇事后報(bào)警與不報(bào)警”這一額外的構(gòu)成要件。
????鄔明安教授說,履行道路交通安全法的義務(wù)并不是自首的例外規(guī)定,履行報(bào)警義務(wù)并不能排斥自首規(guī)定的適用;肇事后報(bào)警并在肇事現(xiàn)場(chǎng)等候處理的行為與主動(dòng)去司法機(jī)關(guān)投案有相同的法律效果,不存在重復(fù)評(píng)價(jià)的問題。如肇事者肇事后不履行保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救受傷人員并報(bào)警的義務(wù)而離開現(xiàn)場(chǎng)去投案,或肇事后履行報(bào)警義務(wù)但并不在現(xiàn)場(chǎng)等候而去投案等都屬于自首,豈不更應(yīng)當(dāng)把‘肇事后報(bào)警并在肇事現(xiàn)場(chǎng)等候處理的行為’認(rèn)定為自首。
????專家認(rèn)為,刑法所規(guī)定的自首從寬處理,是“可以”而不是“應(yīng)當(dāng)”從輕處罰,是否從輕,應(yīng)視案件具體情況而定。浙江高院的規(guī)范意見如果不是從否定自首成立的角度,而是從肇事后的自首何種情形應(yīng)當(dāng)從輕或不從輕的角度做出具體規(guī)范,就更為適當(dāng)。