????晚報(bào)訊 《青島市城市總體規(guī)劃(2006-2020)》自7月22日在青島市規(guī)劃展覽館、青島市政務(wù)網(wǎng)、青島市規(guī)劃局網(wǎng)站和青島日?qǐng)?bào)等媒體進(jìn)行社會(huì)公示以來,我市各界人士及公眾踴躍參觀、瀏覽,并通過多種渠道提出了許多寶貴意見和建議。 ????據(jù)初步統(tǒng)計(jì),截止到8月7日,青島市《總規(guī)》公示展廳共接待參觀人數(shù)3000多人次,登錄點(diǎn)擊網(wǎng)站量16386 人次。 ????市規(guī)劃局《總規(guī)》明確提出了“整體保 ????《總規(guī)》中明確了生態(tài)安全管制要求:以膠州灣保護(hù)為核心,加強(qiáng)海洋資源和環(huán)境保護(hù),嚴(yán)格劃定膠州灣及東西兩翼海岸帶地區(qū)的填??刂凭€,嚴(yán)禁非法填海和破壞生態(tài)濕地系統(tǒng)。 ????針對(duì)有市民反映的我市公共綠地少,提出的加寬綠化帶等建議,市規(guī)劃局在答復(fù)中稱,《總規(guī)》結(jié)合青島市公共綠地分布現(xiàn)狀制定了綠地系統(tǒng)規(guī)劃:規(guī)劃改造主城區(qū)城市公園共38個(gè),重點(diǎn)改造中山公園、植物園、動(dòng)物園、石老人生態(tài)公園、李村、滄口等城市公園以及觀海山、觀象山、信號(hào)山、煙墩山、樓山等山頭公園;新建浮山、午山、老虎山等森林公園;規(guī)劃建設(shè)李滄東部生態(tài)林地;結(jié)合海濱步行道,建設(shè)海濱休閑帶。利用道路、河流綠色廊道將公園、林地、游園加以貫通,形成連續(xù)、循環(huán)的生態(tài)系統(tǒng)。 ????同時(shí),還有不少市民對(duì)火車北站的籌建提出了建議。市規(guī)劃局在答復(fù)中稱:從現(xiàn)狀情況來看,膠州灣高速公路及鐵路線,對(duì)膠州灣東海岸線形成了較為嚴(yán)重的分割,明顯降低了兩側(cè)土地的利用價(jià)值,進(jìn)而會(huì)影響環(huán)灣發(fā)展戰(zhàn)略的有效實(shí)施。在《總規(guī)》修編過程中,對(duì)鐵路線位及站點(diǎn)布局進(jìn)行了多輪次方案論證,確定建設(shè)青島北站。選址具體位置位于太原路-膠州灣高速公路-滄海路-四流路所圍合的區(qū)域。 ????目前,青島鐵路新客站(北站)正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì),計(jì)劃今年9月開工建設(shè)。根據(jù)鐵路部門的規(guī)劃意見,青島北站選址李滄,既有鐵路線自樓山河南側(cè)西折至膠州灣高速公路東側(cè),并與之向南并行至李滄填海地附近。(記者 蘆智峰) |
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