青島港戰(zhàn)高溫 領導一線送“清涼”

    本報訊

    據(jù)了解，在青島港有著系統(tǒng)而成熟的防暑降溫措施。早在7月2日，青島港一年一度向全港職工發(fā)放防暑降溫物品開始進行，每名職工，包括農(nóng)民工和離退休老人都領到了牛奶、綠豆等物品。而每年一入夏，青島港就會向全港職工下發(fā)《夏季四防》規(guī)定，對危險品管理、堆場管理、人員安全等都進行有針對性的規(guī)定和預案。同時，在一線現(xiàn)場會隨時看到領導干部向一線職工送“清涼”的溫馨場景，領導干部將西瓜、綠豆湯等親自送到職工的手中。而今年一進7月，青島港又出臺了《裝卸一線高溫季節(jié)激勵措施》，對一線員工高溫季節(jié)（7、8、9三個月）作業(yè)采取激勵措施，進行適當獎勵。7月24日，青島港集團和公司級的兩級機關管理人員近千人開始了為期一個星期的與一線裝卸工人跟班勞動的生活。勞動中，管理人員深深地體會到一線工人的辛苦，隨后集團再次出臺縮短一線員工在港時間的規(guī)定，嚴格控制一線工人、司機拖點作業(yè)，規(guī)定中明確了調(diào)度、庫場隊、裝卸隊、機械隊等各崗位的工作時間銜接責任，規(guī)定了統(tǒng)一配工、交接班時間，同時加強過程控制管理，杜絕人為拖點作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生。

    青島港的工人們對這樣的“降溫”措施非常歡迎，工作熱情“升溫”，紛紛表示雖然工作時間縮短了，但生產(chǎn)業(yè)績不能降低。連日來，各作業(yè)線不但沒有受到高溫的影響，反而創(chuàng)造出許多亮點。進入8月份，集裝箱又增添了東南亞和歐洲兩條航線，今年以來已經(jīng)成功開辟新航線22條；截至目前，從事散雜貨作業(yè)的西港公司外貿(mào)紙漿接卸今年已經(jīng)豪邁跨越100萬噸，超越去年全年總量；從事礦石和煤炭作業(yè)的前港公司日均裝車由過去的日均600節(jié)升到1300節(jié)。同時，職工們的創(chuàng)新成果碩果累累，如，集裝箱拖車擋泥瓦改造后，使用壽命是以前的3倍，目前已經(jīng)改造了49部拖車，一年可節(jié)約資金1萬元；新型的鋁錠卸船專用吊具“吊帶六點吊具”的發(fā)明，使一個班的作業(yè)效率由原來的每班次200多噸提高到500多噸……在高溫下，青島港的工人們依然保持著高昂的精神，生產(chǎn)紅紅火火，向著月度吞吐量同比增長5%的目標穩(wěn)步前進。