環(huán)球航海亞洲第一人郭川 揭秘3萬海里風(fēng)濤歷險

    青島新聞網(wǎng)8月8日訊 37000海里，11個國家。成功完成了08—09沃爾沃環(huán)球帆船賽全部賽段的比賽后，郭川成為第一個參加并完成世界最頂級環(huán)球航海賽事的亞洲人，他創(chuàng)造了中國乃至亞洲帆船界的歷史。在沃爾沃環(huán)球帆船賽后舉行的頒獎儀式上，他獲得了沃爾沃組委會頒發(fā)的“亞洲特別推廣貢獻(xiàn)

    最受益——離岸邊越近越危險

    2008年夏，郭川正在法國參加一項(xiàng)帆船比賽。比賽所用的帆船相比沃爾沃大帆船要小得多，比賽中選手們要駕馭這種小帆船在英吉利海峽中與狂風(fēng)巨浪搏斗。比賽中，同伴們最常說的一句話是“遠(yuǎn)離岸邊，離岸邊越近越危險?！惫▽@句話有深刻的理解，因?yàn)榘哆叧３２紳M暗礁，一旦帆船觸礁后果將不堪設(shè)想，因此無論在海中央的感覺有多么無助，郭川和同伴仍然要將船遠(yuǎn)遠(yuǎn)地駛離大陸。法國的艱苦比賽使得郭川領(lǐng)略了在惡劣天氣條件下在大海中生存的基本原則，而這句話也讓他在后來的沃爾沃環(huán)球帆船賽中受益匪淺。

    最意外——從高一“跳級”到大一

    但是，作為世界最頂級的專業(yè)航海賽事，沃爾沃環(huán)球帆船賽素以比賽艱苦而聞名。除了法國的比賽經(jīng)歷外，郭川雖然已經(jīng)有中國沿海行、東渡日本等比賽經(jīng)驗(yàn)，但與其他參加該項(xiàng)賽事的選手相比，郭川仍然算是未畢業(yè)的學(xué)生，參加08—09賽季沃爾沃比賽的選手陣容中，擁有帆船世界冠軍頭銜者就有數(shù)位，參賽的大多數(shù)選手都有環(huán)球航海的經(jīng)歷，而郭川則是一片空白。

    在接到參賽通知的時刻，郭川形容自己是一名高一的學(xué)生一下子邁入了大一。自己要在一年的時間里完成4年的功課，而且還必須要拿到畢業(yè)證書。在參賽之前，郭川赴愛爾蘭進(jìn)行了三個月的集中訓(xùn)練，通過與其他高水平選手的朝夕相處，郭川對航海的理解深刻了許多。他終于下決心參加沃爾沃環(huán)球帆船賽，而且他有信心出色地完成任務(wù)。

    最驚險——甩到空中摔傷鼻梁骨

    2008年11月，郭川趕赴本次比賽的起點(diǎn)——南非開普敦，正式開啟了他的沃爾沃環(huán)球帆船賽之旅。

    沃爾沃環(huán)球帆船賽賽段長短不一，在海上呆上二十幾天是經(jīng)常的事情。在船艙里，船員們的空間十分有限，而且由于風(fēng)浪的緣故，床一直在不斷地發(fā)生傾斜，人在這種情況下睡眠質(zhì)量通常會很差。由于空間寶貴，船只啟航時不能攜帶太多的水和食物，所帶的食物都是類似于壓縮餅干之類的，這讓東方人郭川起初很難適應(yīng)。此外，還有潮濕的困擾，有風(fēng)浪的時候，總會有海水涌進(jìn)船艙里來，這使得船員們的床、衣服經(jīng)常處于潮濕的狀態(tài)，人在這種環(huán)境下會非常難受。

    在第一賽段的比賽中，郭川出了一次小意外，當(dāng)時他正在聚精會神拍攝一張圖片，沒想到船突然來了個“急剎車”，船速從20多節(jié)的速度突然急停，慣性將郭川拋在空中，落地時摔傷了鼻梁骨。

    最可怕——黑暗的海面無邊無際

    最可怕的是黑暗。郭川說，當(dāng)夜晚降臨的時候，自己一個人坐在甲板上，海面上漆黑一片，伸手不見五指，四周沒有一絲亮光，那種無助、茫然，不是陸上的人能夠體會的。   

    這些困難，郭川都一一克服了。但是與環(huán)境相比，還有一種挑戰(zhàn)擺在郭川面前，那就是他與外國船員的文化差異。郭川說，一個中國人與11個外國人生活在一個封閉的空間里，生活中會產(chǎn)生很多交流上的困難。成長的環(huán)境、性格方面的差異讓郭川在開始的時候很難完全融入到外國船員們的生活中去。

    最感動——船長說，郭川你該休息了

    郭川拼命地工作，努力投入到與同伴的交流中。除了完成媒體船員的記錄、拍照以及數(shù)據(jù)觀測等本職工作之外，他還主動協(xié)助其他選手的工作。給別人從船艙里傳遞物品，做一些食品，在船員疲倦的時候送上一杯暖暖的咖啡，郭川用自己的努力贏得了同伴的信任。

    在新加坡至青島的路上，船長伊恩主動對郭川說，“郭川，你該休息了。”那一刻，郭川頗為感動，他欣慰的是自己的努力得到了同伴的肯定，最大的困難已經(jīng)被自己戰(zhàn)勝了。

    最落寞——看到同伴與妻兒相擁慶祝

    在沃爾沃環(huán)球帆船賽啟航后，許多船員的家屬都會與親人一路相伴。每一個賽段開始后，家屬們會提前趕到終點(diǎn)城市，在那里等候自己的親人。但是郭川卻一直是一個人，每當(dāng)看到同伴們抵達(dá)終點(diǎn)后與妻子、孩子相擁慶祝的場面，他的心里多少有些落寞。

    從新加坡啟航后，青島越來越近了。郭川心中回歸家鄉(xiāng)親人懷抱的沖動也越來越強(qiáng)烈。新加坡至青島賽段被認(rèn)為是本屆沃爾沃環(huán)球帆船賽最艱苦的賽段。船員們不僅要克服洋流、巨浪的阻力，還要面臨低溫的挑戰(zhàn)。結(jié)果，在賽段中途，就有三艘船因風(fēng)浪受損而不得不退出了這一賽段的比賽。

    最激動——數(shù)千名家鄉(xiāng)親人迎接自己回家

    但是郭川和他的“綠蛟龍”還在堅持。盡管他們也遇到了很大的困難，一度也面臨退出比賽的風(fēng)險，但是船長伊恩和船員們的信念非常堅定，就是一定要出現(xiàn)在母港人民面前。

    通過了菲律賓海峽，最困難的時刻已經(jīng)過去。船長伊恩有意讓郭川駕駛“綠蛟龍?zhí)枴狈祷刈约旱募亦l(xiāng)。在距離青島幾百海里的地方，郭川親自駕駛著“綠蛟龍”奔向青島，當(dāng)他熟悉的青島奧帆基地出現(xiàn)在自己眼前，數(shù)千名家鄉(xiāng)父老正在岸上迎接自己回家，看到這一場面，郭川的眼淚奪眶而出，比賽中積累的壓力，對家鄉(xiāng)的思念，都在沖過終點(diǎn)的那一刻得到了釋放。

    最難忘——華僑趕到南非送國旗為他加油

    在比賽結(jié)束后，郭川獲得了組委會頒發(fā)的“亞洲特別推廣貢獻(xiàn)獎”，組委會特別感謝郭川對亞洲帆船運(yùn)動的有效推廣做出了貢獻(xiàn)。獲獎的時刻，郭川清楚地回憶起，在開普敦啟航之時，一名來自法國的華僑專門趕到南非為他加油，并且送給郭川一名國旗，這面國旗伴隨郭川完成了整個航行。“我是代表中國、代表亞洲出現(xiàn)在本次比賽中的，相信在比賽過后，亞洲會有更多的人喜歡上帆船這項(xiàng)運(yùn)動?！惫ㄔ诎l(fā)表獲獎感言時說。

    最欣慰——西方人對青島帆船運(yùn)動有了更深理解

    通過沃爾沃環(huán)球帆船賽在青島的?？恳约肮ǖ募尤?，很多西方人對青島這座城市有了進(jìn)一步的了解，“郭川展現(xiàn)了青島人對帆船的熱情，對后奧運(yùn)時代青島在世界上的推廣起了積極的推動作用。郭川代表了青島的城市形象，在他身上體現(xiàn)出這個城市的精神?！贝L伊恩如是說。

    返回青島，郭川被青島市人民政府授予“青島市打造帆船之都特殊貢獻(xiàn)獎”以及勞動模范稱號。在完成本次比賽后，郭川將繼續(xù)為帆船運(yùn)動在青島的推廣做出自己的貢獻(xiàn)。（青島新聞網(wǎng)記者 任俊峰 張以波）