地鐵怎么建石頭說了算 六個車站地層全面查體

地鐵一期地質(zhì)勘察有望月底結(jié)束。工人高威鉆孔打到了地下30米取出的巖石樣品整齊地擺放在取樣盒里。宋珊珊 攝

????本報8月5日訊 青島地鐵一期試驗段正在緊張建設(shè)中，為地鐵一期全面施工做準備的地質(zhì)勘察工作也正在加緊進行中。5日，記者采訪獲悉，由青島勘察測繪研究院負責(zé)的河西站到火車站北站6個車站、7個區(qū)間的地質(zhì)勘察工作，預(yù)計8月底之前完成，9月10日左右出具初步的勘察報告。

????5日，記者

????“這里的巖層比較淺，往下1到3米就能發(fā)現(xiàn)巖石?！鼻鄭u勘察測繪研究院的工作人員告訴記者，京口路附近將會建地鐵一期的君峰路車站，將會采用暗挖法施工，所以巖層越淺穩(wěn)定性越好，更加適合暗挖施工法。據(jù)了解，京口路的地質(zhì)勘察工作有望8月中旬就結(jié)束，之后會對鉆孔點實行混凝土填埋，對周邊不會有影響。

????記者采訪了解到，地鐵一期地質(zhì)勘察分兩個標段。施工單位為青島地礦巖土工程公司和青島勘察測繪研究院，以長沙路為界限。青島勘察測繪研究院負責(zé)從河西站到火車北站6個車站、7個區(qū)間的地質(zhì)勘察工作。將要對170個點進行勘察，目前已經(jīng)完成61個點的地質(zhì)取樣，預(yù)計8月底之前結(jié)束工作，9月10日左右出具初步的勘察報告。(記者 宋珊珊)