????青島新聞網(wǎng)7月30日訊昨天上午10點(diǎn)58分,青島交通開發(fā)投資中心及所屬青島青龍高速公路建設(shè)指揮部、青島青龍高速公路建設(shè)有限公司、青島交通物業(yè)管理有限公司正式宣告成立。 ????青島交通開發(fā)投資中心是經(jīng)市政府批準(zhǔn),隸屬于青島市交通委的副局級(jí)事業(yè)單位,是成品油價(jià)稅費(fèi)改革后山東省首家成立的交通建設(shè)投融資機(jī)構(gòu)。目前,這一交通投融資新平臺(tái)可謂“家底雄厚” ????優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)高達(dá)127億元 ????據(jù)了解,整體納入青島交通開發(fā)投資中心的各類資產(chǎn),僅高速公路、房產(chǎn)土地、客運(yùn)場(chǎng)站等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)就高達(dá)127億元。 ????今后,隨著一大批交通項(xiàng)目的建成和其他優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的納入,青島交通開發(fā)投資中心的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大,融資平臺(tái)將更為堅(jiān)實(shí)。 ??? 市交通委副主任、交通開發(fā)投資中心黨委書記趙迎春在接受記者采訪中說:“交通開發(fā)投資中心主要是為了解決交通融資問題,有了這樣一個(gè)融資平臺(tái),以后更大的項(xiàng)目我們都不怕?!?/span> ????每年將至少注入20億元的資金 ????成品油價(jià)稅費(fèi)改革返還的交通基本建設(shè)資金、國(guó)家省交通建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)助資金和我市高速公路通行費(fèi),將全部作為青島交通開發(fā)投資中心的主要收入來源。 ????按照我市當(dāng)前燃油稅、高速公路通行費(fèi)每年分別遞增10%和12%的幅度計(jì)算,今后青島交通開發(fā)投資中心每年將至少注入20億元的資金。 ????政府一系列強(qiáng)扶持政策 ????劃入青島交通開發(fā)投資中心的資產(chǎn),按照事業(yè)單位國(guó)有資產(chǎn)管理模式,免交房產(chǎn)稅、營(yíng)業(yè)稅、契稅等各項(xiàng)稅費(fèi)。今后市政府還將安排一定的債券資金支持投資中心發(fā)展。 ????同時(shí),青島市政府決定,青島市已建、在建和待建的相關(guān)公路項(xiàng)目?jī)蓚?cè)的土地出讓收入,將按比例撥付青島交通開發(fā)投資中心,為壯大融資實(shí)力提供了有力的政策支持。 ???“我們中心第一個(gè)項(xiàng)目就是青龍高速,青龍高速建成以后,將大大縮短青島到龍口之間的距離,對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用是巨大的?!壁w迎春說。 ????推進(jìn)高速公路建設(shè) 拓展城市一卡通經(jīng)營(yíng) ????遵循壯大當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)、拓展全省市場(chǎng)、參與全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展思路,青島交通開發(fā)投資中心將大力推進(jìn)高速公路建設(shè),積極拓展城市一卡通經(jīng)營(yíng),逐步形成以交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)為核心的建設(shè)開發(fā)和投資經(jīng)營(yíng)體系,有效保障青島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。 ????最近,市委、市政府又決定,以青島交通開發(fā)投資中心為主體,代表政府作為出資法人,全面承擔(dān)青連鐵路、青平鐵路、青煙威城際輕軌和城市一卡通運(yùn)作等重點(diǎn)工作。由此,青島交通開發(fā)投資中心發(fā)展遠(yuǎn)景愈發(fā)廣闊。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐) |
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