連接環(huán)灣大道

????■未來展望 青島北站將成交通樞紐

????據(jù)介紹，未來的青島北站將成為青島交通樞紐，把環(huán)灣大道、地鐵和跨海大橋連起來。正在拓寬的環(huán)膠州灣高速公路市區(qū)段工程從八號碼頭至雙埠收費(fèi)站，這段環(huán)灣大道經(jīng)過位于四流中路附近的青島北站，將來，環(huán)灣大道將和青島鐵路北站連在一起，可以方便地疏解鐵路北站的客流，而經(jīng)過環(huán)灣大道到市區(qū)南京路、中山路等繁華地段，可以通過杭鞍快速路以及規(guī)劃中的新疆路快速路迅捷地到達(dá)

????據(jù)青島地鐵公司有關(guān)人員介紹，青島鐵路北站還是將來M1號線、M3號線和M8號線的換乘車站。M1線是一條縱貫主城區(qū)南北的主干線，自中山路起經(jīng)伏龍山、臺東、沿人民路、四流南路，經(jīng)青島鐵路北站轉(zhuǎn)向重慶路，向北經(jīng)汽車北站、機(jī)場、城陽區(qū)正陽路，到達(dá)終點碩陽路站，線路總長約36.6公里。M3線與M1線并行，自青島火車站起向東，經(jīng)過棧橋、第一海水浴場、市政府，由南京路向北，經(jīng)308國道至李村，沿京口路、振華路至終點青島鐵路北站。M8線位于紅島區(qū)內(nèi)，是一條縱貫紅島區(qū)南北、連接青島城區(qū)的線路。自青島鐵路北站起，向西過海經(jīng)過紅島、上馬街辦、棘洪灘，到即墨南泉。

????而在青榮城際鐵路的線路規(guī)劃中，鐵路青島北站將是一個始發(fā)站。據(jù)了解，青榮城際鐵路位于膠東半島中部地帶，起于鐵路青島北站，經(jīng)過城陽、即墨、萊西、煙臺、牟平，止于榮成，連接了青島、煙臺、威海地區(qū)的主要城市，是膠東半島城市群的重要聯(lián)絡(luò)通道。全線計劃設(shè)立車站14個，其中城際始發(fā)站有青島北站、煙臺站、威海站、榮成站，辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的中間站有城陽、即墨北、萊西、萊陽、桃村北、福山南、煙臺南、牟平、威海北、威海機(jī)場共10個。