青島火車北站今年開工建設

????鐵路北站建設開始“打前戰(zhàn)” 位于滄海路與太原路之間 掘土機開始平整場地 新站造型像海鷗

鐵路北站位置示意圖（司海英 制）

掘土機在現(xiàn)場平整土地（臧磊 攝）

????昨日，記者在環(huán)膠州灣高速公路四流中路入口附近和太原路交界處發(fā)現(xiàn)，李滄區(qū)城管部門在這里樹起了一塊牌子，從現(xiàn)在起，禁止任何運輸石渣、廢土等建筑垃圾車輛進入。據(jù)了解，根據(jù)計劃，鐵路青島北站

????■現(xiàn)場探訪 站址受保護 居民翹首盼

????鐵路青島北站的站址選在滄海路以南，太原路以北，緊鄰環(huán)膠州灣高速公路，原址是一片空地，以前堆放的多是建筑垃圾。今天上午，記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，已有掘土機進駐現(xiàn)場，工作人員介紹，已開始用掘土機平整場地，部分拾荒者在撿拾有用的東西。李滄城管行政執(zhí)法局在此立起“城管檢查點”的牌子，上面寫著“為確保新客站建設順利進行，自即日起禁止任何運輸石渣、廢土等建筑垃圾車輛進入，違者罰款1000元至10000元”。

????正在此處散步的居民趙先生介紹，以前這里是垃圾集散地，夏天蒼蠅很多?！艾F(xiàn)在不讓倒垃圾了，生活環(huán)境會改善?！彼f，附近居民聽說這里將建鐵路北站后都非常高興，“原先我們這里就是被遺忘的角落，公交車少，居民出行不便。以后肯定會有很多條公交線路開到這里來?！?/p>

????■當前進展 車站周邊規(guī)劃布局新項目

????李滄區(qū)區(qū)長張杰上月在做客青島新聞網(wǎng)“民生在線”時，透露了有關鐵路青島北站的相關信息。據(jù)介紹，鐵路青島北站的建設基本不涉及居民樓的拆遷。遵循“擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略要求，有關方面正在編制《鐵路青島北站及周邊區(qū)域控制性詳細規(guī)劃》及《金水路規(guī)劃設計方案》，待規(guī)劃批復后，方可根據(jù)具體的開發(fā)強度，結合實際情況，著手研究升平路周邊和升平路61號的拆遷改造計劃。

????據(jù)介紹，目前鐵路線位已明確，正在編制控制性詳細規(guī)劃，待規(guī)劃批復后，將盡快研究拆遷改造范圍及相關安置辦法。

????圍繞青島火車北站即將開工建設，李滄區(qū)推出了新城市客廳項目、濱海明珠項目、板橋商務中心項目、青島城市物流配送基地項目，這些項目都是圍繞火車北站為李滄帶來新的發(fā)展機遇進行布局和規(guī)劃的。其中濱海明珠項目利用填海地組合而成，瀕臨膠州灣，規(guī)劃建設高端商住、休閑娛樂、游艇碼頭服務區(qū)，形成一組高層建筑群。新城市客廳項目則瞄準了火車北站未來帶來的人流，將優(yōu)先發(fā)展旅游接待、餐飲娛樂、咨詢服務、商務辦公、總部經(jīng)濟、高端商住等功能。

????■未來展望 青島北站將成交通樞紐

????據(jù)介紹，未來的青島北站將成為青島交通樞紐，把環(huán)灣大道、地鐵和跨海大橋連起來。正在拓寬的環(huán)膠州灣高速公路市區(qū)段工程從八號碼頭至雙埠收費站，這段環(huán)灣大道經(jīng)過位于四流中路附近的青島北站，將來，環(huán)灣大道將和青島鐵路北站連在一起，可以方便地疏解鐵路北站的客流，而經(jīng)過環(huán)灣大道到市區(qū)南京路、中山路等繁華地段，可以通過杭鞍快速路以及規(guī)劃中的新疆路快速路迅捷地到達。

????據(jù)青島地鐵公司有關人員介紹，青島鐵路北站還是將來M1號線、M3號線和M8號線的換乘車站。M1線是一條縱貫主城區(qū)南北的主干線，自中山路起經(jīng)伏龍山、臺東、沿人民路、四流南路，經(jīng)青島鐵路北站轉(zhuǎn)向重慶路，向北經(jīng)汽車北站、機場、城陽區(qū)正陽路，到達終點碩陽路站，線路總長約36.6公里。M3線與M1線并行，自青島火車站起向東，經(jīng)過棧橋、第一海水浴場、市政府，由南京路向北，經(jīng)308國道至李村，沿京口路、振華路至終點青島鐵路北站。M8線位于紅島區(qū)內(nèi)，是一條縱貫紅島區(qū)南北、連接青島城區(qū)的線路。自青島鐵路北站起，向西過海經(jīng)過紅島、上馬街辦、棘洪灘，到即墨南泉。

????而在青榮城際鐵路的線路規(guī)劃中，鐵路青島北站將是一個始發(fā)站。據(jù)了解，青榮城際鐵路位于膠東半島中部地帶，起于鐵路青島北站，經(jīng)過城陽、即墨、萊西、煙臺、牟平，止于榮成，連接了青島、煙臺、威海地區(qū)的主要城市，是膠東半島城市群的重要聯(lián)絡通道。全線計劃設立車站14個，其中城際始發(fā)站有青島北站、煙臺站、威海站、榮成站，辦理客運業(yè)務的中間站有城陽、即墨北、萊西、萊陽、桃村北、福山南、煙臺南、牟平、威海北、威海機場共10個。

????相關鏈接 選中“海鷗”方案

????在此前進行的鐵路青島北站的方案社會投票中，市民選擇了“海鷗”方案。青島北站占地總面積4萬平方米。站房設計方案是由法國鐵路公司和中鐵二院共同創(chuàng)意設計的。整體造型富有動感又伸展飄逸，挺拔而富有張力，似一只海鷗振翅高飛，象征著青島市經(jīng)濟文化的蓬勃發(fā)展；建筑的靈感來自于青島海濱印象；同時交叉拱支撐起曲線優(yōu)美的屋頂，形成了一種城市門戶的形象。青島北站建成后，按計劃將主要停靠所有普客列車、部分長途動車組等，青島火車站將主要?？渴?nèi)的動車組。(記者 田璐 蘆智峰)