地鐵試驗(yàn)段26日動(dòng)工采用雙層島式站臺(tái)

青島新聞網(wǎng)　2009-06-25 14:23:04　青島晚報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論新聞報(bào)料

河西工地現(xiàn)場已平整成一片空地。徐常青攝

????青島地鐵一期工程(M3號(hào)線)試驗(yàn)段將于明天開工建設(shè)。試驗(yàn)段位于河西加油站和青島果品批發(fā)市場之間，包括一座車站和一個(gè)區(qū)間。

????記者上午在河西加油站南側(cè)看到，位于黑龍江路468號(hào)的物資回收公司已全部遷走，現(xiàn)場留下了一片空地。明天，試驗(yàn)段的開工儀式將在這里舉行。據(jù)了解，青島軌道交通一期工程（M3號(hào)線）試驗(yàn)段工程土建施工由中鐵隧道集團(tuán)以1.3

48億中標(biāo)。試驗(yàn)段的工程地點(diǎn)位于黑龍江路西側(cè)，介于長沙路和規(guī)劃的鄭州路之間，施工內(nèi)容為河西站及長沙路站至河西站區(qū)間土建工程。全長191.15米，有效站臺(tái)長120米，寬10米，總建筑面積9245.80平方米，采用雙層島式站臺(tái)，即站臺(tái)設(shè)置在兩條運(yùn)行線路中間，前往兩個(gè)方向的乘客都在同一個(gè)站臺(tái)上等車、乘車，會(huì)使乘客少跑很多冤枉路，更加方便、快捷地乘車。標(biāo)準(zhǔn)段為地下二層雙跨矩形斷面，設(shè)備用房段為地下二層三跨矩形斷面，主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。區(qū)間全長1158米，設(shè)有單線單洞拱頂直墻斷面和馬蹄形斷面，全部為復(fù)合襯砌暗挖結(jié)構(gòu)，采用礦山法施工。

????據(jù)介紹，青島地鐵一期工程為M3線，這條線路途經(jīng)市內(nèi)四區(qū)的22個(gè)站點(diǎn)，起點(diǎn)為火車站車站，終點(diǎn)為這鐵路青島北站車站。M3線計(jì)劃2014年建成通車。（記者蘆智峰）

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