全蘇國(guó)民經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主席兼蘇聯(lián)重工業(yè)人民委員奧爾忠尼啟則(左)在莫斯科第一批地鐵線路的建設(shè)工地上。 赫魯曉夫1935年5月14日莫斯科地鐵正式開(kāi)通前一天在地鐵車廂內(nèi)。 人民的地鐵 修建莫斯科地鐵早在1917年共產(chǎn)主義革命的前夜就被提到議程上。1932年,在斯大林命令下,地鐵才開(kāi)始建造。這條地鐵寄托了社會(huì)主義理想,在依賴強(qiáng)制勞動(dòng)的前提下,斯大林的首席建筑師拉扎爾·卡岡諾維奇僅僅用了一年就完成了第一條線路。 1935年5月,地鐵正式開(kāi)通。當(dāng)時(shí)有一張海報(bào)貼滿了大街小巷,海報(bào)上最顯眼的是幾個(gè)大字“我們有地鐵了!”。在第一列地鐵開(kāi)通的典禮上,卡岡諾維奇宣布:“我們希望這個(gè)設(shè)施比任何其他宮殿都好,服務(wù)于千百萬(wàn)人,提高人的精神,提供休憩和滿足”。 |