大陸首條海底隧道右線貫通 70米深海下會師

中國鐵建十八局工程技術(shù)人員在廈門翔安海底隧道右線測量作業(yè)。（劉文 伍振攝影）

?圖為環(huán)境優(yōu)美的廈門翔安海底隧道右線洞口外景。（劉文 伍振攝影）

????13日下午3點58分，隨著最后一組爆破完成，中國大陸第一條海底隧道廈門翔安海底隧道右線貫通，苦戰(zhàn)1376天的中國鐵建18局和中鐵1局的施工人員在70米深海下勝利會師。

????廈門翔安海底隧道總投資31.97億元，是中國自行設(shè)計、自行施工的中國大陸第一條海底隧道，隧道開挖寬17米、高12米，最大開挖斷面達到170平方米，是世界最大斷面的海底隧道。

????廈門翔安海底隧道由廈門本島至翔安，工程全長8.695公里，其中海底隧道長6.05公里，跨越海面寬約4.2公里。隧道設(shè)計左線、右線和服務(wù)通道3條隧道；右線為出島通道，左線為進島通道，均為單洞3車道。

????廈門翔安海底隧道工程2005年9月6日開工，計劃于今年年底建成通車，目前左線隧道、服務(wù)隧道均已完成開挖工程總長的96%，預(yù)計8月將可實現(xiàn)貫通。(記者 余瑛瑞)