6月5日上午8時許,成都市北三環(huán)川陜立交橋下橋處發(fā)生一公交車燃燒事故,初步統(tǒng)計(jì)已有25人遇難,傷者已送往醫(yī)院,事故原因正在調(diào)查中。新華社發(fā)(李海軍攝)
????新華網(wǎng)成都6月8日電 (記者肖林)經(jīng)四川省政府“65”公交車燃燒重大事故調(diào)查組授權(quán),調(diào)查組技術(shù)組副組長何建生7日晚對媒體稱,成都公交燃燒事件中有人攜帶汽油上車。
????何建生介紹說,6月5日上午8時02分11秒,成都市公安局指揮中心接報(bào)警,立即調(diào)集消防、交警、刑警等500余名警力趕赴現(xiàn)場,省、市公安機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)第一時間趕到現(xiàn)場。 9時43分,現(xiàn)場處置完畢,道路交通和治安秩序恢復(fù)正常。
????省、市公安機(jī)關(guān)組織警力分別對燃燒公交車乘客、司機(jī)、發(fā)生事故現(xiàn)場目擊者、參加救援者以及9路公交車沿線群眾、公交公司相關(guān)人員進(jìn)行了調(diào)查走訪,累計(jì)2000余人次。與乘車受傷人員除重癥監(jiān)護(hù)傷員外的人員逐一見面,重點(diǎn)了解當(dāng)時該車上發(fā)生燃燒前后的情況,多人反映有汽油味。同時,對車內(nèi)人員初步進(jìn)行了定位。調(diào)取查看了現(xiàn)場周圍和燃燒公交車始發(fā)站到事發(fā)地“天網(wǎng)”探頭的監(jiān)控資料、燃燒公交車輛與安全有關(guān)的相關(guān)情況進(jìn)行研判。
????何建生說,在公安部消防、交通、刑偵等部門專家的指導(dǎo)下,對事故現(xiàn)場及車輛進(jìn)行了多次反復(fù)勘驗(yàn)。在燃燒公交車周圍未發(fā)現(xiàn)爆炸拋出物,車輛底盤等部位基本完好,車輛未發(fā)現(xiàn)有爆炸痕跡;出事車輛拖離現(xiàn)場后,地面無炸點(diǎn)、炸坑。對車內(nèi)燃燒殘留物進(jìn)行了檢查,未發(fā)現(xiàn)雷管、電池等爆炸裝置碎片。
????勘驗(yàn)發(fā)現(xiàn)車身兩側(cè)立面上部窗戶破損,車頂過火完全變形,車輛四周的窗戶支撐鋼構(gòu)上部扭曲變形,外覆蓋玻璃鋼結(jié)構(gòu)過火灰化,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部基本未過火,車輛輪胎、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶、部分冷卻橡膠水管等部件受熱熔融;車廂內(nèi)部嚴(yán)重過火,車體中后部較其它部位燃燒嚴(yán)重;車體四周地面上和車內(nèi)發(fā)現(xiàn)大量殘留物。技術(shù)組對現(xiàn)場能夠搜集到的全部殘物進(jìn)行了收集固定。
????對燃燒公交車上25具尸體檢驗(yàn)表明,尸體不同程度炭化。經(jīng)解剖,咽喉氣管內(nèi)均發(fā)現(xiàn)黏膜充血及煙灰、炭末等生活反應(yīng),胸腹腔內(nèi)臟器官均未見其他損傷。
????對現(xiàn)場、車內(nèi)燃燒殘留物以及傷者、遇難人員身上提取檢材,分多批次進(jìn)行了理化檢驗(yàn)。在已完成的檢驗(yàn)中,在車廂內(nèi)殘留物中多處檢出汽油成分,其它大部分均為聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙乙烯等材料。同時,進(jìn)行了試紙擦拭、炸藥探測器分析,均未發(fā)現(xiàn)有機(jī)炸藥成分。
????何建生說,事故公交車是柴油車,綜上所述,有人攜帶易燃物品——汽油上車,不排除過失或故意引發(fā)燃燒,但可以排除爆炸引發(fā)燃燒。因救人滅火影響和調(diào)查取證工作量等因素,查證引發(fā)燃燒的具體原因尚需一個過程,公安機(jī)關(guān)等部門正在全力開展工作。