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四川民營(yíng)企業(yè)將收購(gòu)?fù)ㄓ煤否R

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    金融界商業(yè)6月3日訊 今日,中國(guó)四川民營(yíng)企業(yè)騰中重工機(jī)械有限公司(下稱(chēng)“騰中重工”)宣布和通用汽車(chē)就出售悍馬(HUMMER)事宜達(dá)成備忘錄,如果該項(xiàng)交易獲得政府批準(zhǔn),這有可能成為第一家購(gòu)買(mǎi)美國(guó)整車(chē)品牌的中國(guó)企業(yè)。

    根據(jù)交易條款,騰中重工將享有使用悍馬品牌的權(quán)利并獲得其關(guān)鍵高級(jí)管理層及營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍。騰中重工還將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行的經(jīng)銷(xiāo)商合約。

    另外,作為整體交易的一部分,騰中重工將與通用汽車(chē)就總裝,部件和材料供應(yīng)的長(zhǎng)期合同進(jìn)行磋商討論。據(jù)通用汽車(chē)早前的聲明,預(yù)期交易完成后,逾3000多個(gè)在美的就業(yè)機(jī)會(huì)得以保留。協(xié)議的最終條款尚待最終磋商決定。

    “悍馬品牌展示的是一種勇于探索、自由和奔放的精神,我們將通過(guò)投資讓這種精神延續(xù)下去,”騰中重工總經(jīng)理?xiàng)钜阍诼暶髦斜硎?,“我們?jì)劃對(duì)悍馬品牌和產(chǎn)品研發(fā)能力投入資源,從而滿(mǎn)足美國(guó)和全球市場(chǎng)對(duì)如高燃油效率的新產(chǎn)品的需求?!?/font>

    悍馬首席執(zhí)行官金泰樂(lè)(James Taylor)則在聲明中表示,“悍馬是一家全球知名品牌,它在騰中重工的投資和強(qiáng)勁支持下,將能夠?qū)⑽覀兊睦硐胱優(yōu)楝F(xiàn)實(shí)?!?/font>

    按計(jì)劃,此交易將于今年第三季度末完成交割,但尚需要等待慣例性的交割條款的達(dá)成以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。目前,有關(guān)此協(xié)議的財(cái)務(wù)條款將不對(duì)外公開(kāi)。

    通用汽車(chē)當(dāng)日發(fā)布的最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,通用2009年5月在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量19.2萬(wàn)輛,同比下降29.6%。

    自2008年6月時(shí)任通用CEO的瓦格納宣布將全面考察悍馬績(jī)效并決定終止或出售悍馬品牌后,媒體報(bào)道中曾出現(xiàn)過(guò)三個(gè)買(mǎi)家:印度的塔塔汽車(chē)公司(Tata Motors)和Mahindra & Mahindra,以及加拿大的Société de Participation Financière Eidos。

    據(jù)騰中重工官網(wǎng)介紹,騰中重工是國(guó)內(nèi)的大型民營(yíng)工業(yè)集團(tuán)之一,成立于2005年1月,總部位于成都,現(xiàn)有員工4800人,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括特種車(chē)輛、道橋構(gòu)件、建筑機(jī)械、新能源、石化設(shè)備等。其特種車(chē)輛產(chǎn)品包括大中型載重貨車(chē)、自卸車(chē)、掛車(chē)、拖車(chē)、混凝土運(yùn)輸攪拌車(chē)、大型油罐車(chē)、油料運(yùn)輸槽車(chē)等。生產(chǎn)重型機(jī)械設(shè)備,包括路橋設(shè)備、建筑和能源設(shè)備,并涉足特種車(chē)輛生產(chǎn)領(lǐng)域。

    金融界商業(yè)連線(xiàn)了騰中重工外聯(lián)絡(luò)公關(guān)部的趙彤,她表示雙方目前只是達(dá)成了一個(gè)初步的框架,具體的細(xì)節(jié)還需要慢慢談。

    對(duì)于騰中重工突然收購(gòu)悍馬,趙彤表示,此次收購(gòu)是騰中重工醞釀許久的事情,目前騰中重工的的主營(yíng)業(yè)務(wù)是生產(chǎn)特種車(chē)輛、道橋構(gòu)件、建筑機(jī)械、石化設(shè)備四大系列,大型的車(chē)輛一直是騰中重工的發(fā)展方向。此次的收購(gòu),騰中重工主要是看中悍馬在消費(fèi)者心中的美譽(yù)度,以及在全美的市場(chǎng)。

    對(duì)于今后如何發(fā)展悍馬這個(gè)品牌,趙彤表示,考慮到能力和資金的問(wèn)題,還有悍馬高端越野車(chē)的市場(chǎng)定位,目前不會(huì)有太大的動(dòng)作,主要靠現(xiàn)有的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)維護(hù)和經(jīng)營(yíng)。

    對(duì)于全球車(chē)市普遍走下滑的趨勢(shì),此時(shí)介入收購(gòu)悍馬是否會(huì)影響騰中重工的盈利收入,趙彤表示,通用汽車(chē)這次受到重創(chuàng),壓縮品牌使其產(chǎn)生更好的有效品牌,是通用汽車(chē)破產(chǎn)保護(hù)的一個(gè)重要手段。目前悍馬在全球有其忠實(shí)的追隨者,其特色和蘊(yùn)含的品牌精神,還有對(duì)技術(shù)的追求,是騰中重工對(duì)其進(jìn)行收購(gòu)的重要原因。

    此外,騰中重工收購(gòu)悍馬品牌還考慮到三點(diǎn):第一,不同的地域和不同的需求,騰中重工認(rèn)為悍馬品牌有自己的市場(chǎng)份額存在,并不擔(dān)心今后的銷(xiāo)售問(wèn)題;第二,可以開(kāi)發(fā)新興的市場(chǎng),趙彤表示每種車(chē)型增長(zhǎng)軌跡是不同的,悍馬還有很多新興市場(chǎng)等待開(kāi)發(fā);第三,重點(diǎn)還是放在經(jīng)營(yíng)管理上,改善宣傳和售后服務(wù)也會(huì)對(duì)悍馬的銷(xiāo)售起到促進(jìn)作用。

    (文/史芳芳)

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