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港口經(jīng)濟(jì):闊步邁向國(guó)際航運(yùn)中心

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青島新聞網(wǎng) 2009-05-11 16:49:50 青島日?qǐng)?bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論      新聞報(bào)料

????在青島前灣保稅港區(qū),連接前灣港北港區(qū)與青島保稅物流園的跨鐮灣河聯(lián)絡(luò)橋已經(jīng)進(jìn)入到施工的最后時(shí)期,這條橋建成后將成為連接保稅港區(qū)內(nèi)南北兩大港區(qū)的唯一陸路通道,為今年8月底前灣保稅港區(qū)一期封關(guān)運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。從去年9月7日國(guó)家正式批復(fù)建設(shè)青島前灣保稅港區(qū)到今年全面展開董家口港區(qū)建設(shè),青島港口發(fā)展先后迎來(lái)兩大具有歷史意義的事件,這標(biāo)志著青島正在向著東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的目標(biāo)闊步邁進(jìn)。

????到20

10年青島前灣保稅港區(qū)正式封關(guān)運(yùn)作后,年集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)可達(dá)1150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,年進(jìn)出口總額可達(dá)430億美元,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)稅收收入144億元,帶動(dòng)青島港集聚1500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的吞吐量及3億噸的吞吐能力,帶動(dòng)全省港口貨物吞吐量增長(zhǎng)到6億噸以上,成為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈現(xiàn)代物流發(fā)展的超級(jí)引擎,有力促進(jìn)我國(guó)中西部地區(qū)開發(fā)開放。

????2008年9月7日,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了青島前灣保稅港區(qū)建設(shè),這是我國(guó)第8個(gè)保稅港區(qū)。根據(jù)國(guó)務(wù)院下發(fā)的批復(fù),前灣保稅港區(qū)規(guī)劃控制面積9.72平方公里,范圍為東至陡山(南港段)、雜貨碼頭作業(yè)區(qū)(北港段),南至嘉陵江路和源江路(西段)、南港一號(hào)路(中段)、規(guī)劃道路(東段),西至灣底疏港路和江山南路,北至前灣港路。

????保稅港區(qū)作為目前我國(guó)政策最優(yōu)、功能最強(qiáng)、層次最高、手續(xù)最簡(jiǎn)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,匯集了保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅加工、國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口、檢測(cè)維修等功能,區(qū)內(nèi)企業(yè)可享受便捷的進(jìn)出境手續(xù)、優(yōu)惠的稅收政策、寬松的貿(mào)易管制、簡(jiǎn)化的業(yè)務(wù)手續(xù)等多方面待遇??梢哉f(shuō),保稅港區(qū)是集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)和港口功能集于一身,上述三個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域具有的政策優(yōu)勢(shì),在保稅港區(qū)內(nèi)可以全部實(shí)現(xiàn)。

????目前,青島保稅港區(qū)的建設(shè)進(jìn)展順利,包括前灣港北港區(qū)10個(gè)泊位、青島保稅物流園區(qū)和招商局碼頭7個(gè)泊位在內(nèi)共4.6平方公里的一期工程,將于今年6月底進(jìn)行青島海關(guān)組織的預(yù)驗(yàn)收,并將于8月底進(jìn)行國(guó)家十一部委聯(lián)合組織的正式驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)封關(guān)運(yùn)營(yíng)。

??? 毫無(wú)疑問(wèn),這個(gè)總投資規(guī)模高達(dá)1000億的大型港區(qū)正在為青島的未來(lái)書寫奇跡。董家口港區(qū)泊位總數(shù)比目前膠州灣內(nèi)所有規(guī)劃建設(shè)的碼頭泊位總和加起來(lái)還多21個(gè),而且還多是深水泊位。這些泊位總的設(shè)計(jì)吞吐能力可達(dá)3.7億噸,相當(dāng)于再造一個(gè)青島港。

????在保稅港區(qū)迅速推進(jìn)的同時(shí),在青島的最南端,我市首次跳出膠州灣建設(shè)的大型港區(qū)董家口港也于今年展開了全面建設(shè),為青島港口發(fā)展開啟著未來(lái)。

????董家口港區(qū)坐落于膠南泊里鎮(zhèn)南部,近海自然水深平均-15米,距岸1000米水深可達(dá)-20米,常年不凍不淤,其優(yōu)越的建港自然條件在目前國(guó)內(nèi)稀缺深水良港的現(xiàn)狀面前顯得越發(fā)珍貴。根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)劃,董家口港區(qū)將成為國(guó)家重要樞紐港——青島港南翼的大型綜合性深水港區(qū)和大宗干散貨運(yùn)輸基地。港區(qū)規(guī)劃面積60.2平方公里、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃面積65平方公里。規(guī)劃了東港池、中港池、北港池、南港池四大專業(yè)港池;規(guī)劃碼頭岸線長(zhǎng)約35.3公里,泊位數(shù)112個(gè),航道水深-20米,世界最大型船舶可自由進(jìn)出港口。

????根據(jù)規(guī)劃,膠州灣內(nèi)煤炭、礦石等干散貨碼頭及液體化工碼頭功能逐步向董家口港區(qū)轉(zhuǎn)移,前灣港區(qū)將發(fā)展成以集裝箱為主的專業(yè)港區(qū),董家口港區(qū)將發(fā)展成為以干散貨、液體化工為主的國(guó)家重要能源儲(chǔ)備運(yùn)輸中轉(zhuǎn)基地和交易市場(chǎng),青島港口貨種類型結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化。

????同時(shí),董家口港還具有令人羨慕的鐘擺效應(yīng),出海煤炭與進(jìn)口鐵礦石可以在這里實(shí)現(xiàn)高效對(duì)接,從而降低了鐵路運(yùn)輸?shù)目蛰d率,極大地提高了運(yùn)輸效能。本報(bào)記者 戚一川

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