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國產大飛機將于2014年首飛 發(fā)動機優(yōu)于波音

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青島新聞網(wǎng) 2009-05-03 07:48:15 北京晚報 現(xiàn)有新聞評論      新聞報料

????年產150架最終達到3000架總量

????標配168座的國產大飛機C919計劃在2014年首飛,2016年交付航線使用。在第十三屆北京國際航空展新聞發(fā)布會上,國產大飛機制造方中航商用飛機有限公司市場營銷部部長陳進表示,國產大飛機C919目前已完成初步設計方案,可研報告已上報國務院。

????發(fā)動機優(yōu)于波音737

????陳進介紹說,大飛機將采用比波音737更優(yōu)秀的新一代發(fā)動機,經濟

性能更好,污染更小,舒適性更高。 但在2016年交付航線使用之初,國產大飛機應該還無法采用國產發(fā)動機,而是遵循國際慣例進行全球采購,但在下一代的C929、C939等機型上,一定會采用國產發(fā)動機。至于C919的配件,也將采用國際采購的方式,使用已獲得國際適航證廠家的成熟產品,目前正在招標。另外,C919的標配為168座,今后將考慮生產加長型。

????年產可達150架

????中航商用飛機有限公司將在上海建起研發(fā)中心、總裝制造中心和客戶服務中心。建成后年產大飛機可達150架、支線飛機50架。目前三大中心都在進行人員擴容,研發(fā)中心和客戶中心將分別再招募2000人,總裝制造中心由現(xiàn)在的2000人擴至2萬人。未來國產大飛機將可年產150架,并最終達到3000架的總量,在大飛機全球市場上的市場份額將排在波音、空客之后位列第三。

????首架“翔鳳”明年交付

????陳進還透露說,中國首架自主知識產權噴氣支線客機“翔鳳”(ARJ21-700)目前已獲210架訂單,其中30架來自國外客戶。預計明年上半年,“翔鳳”將獲國際適航證,明年年底首架飛機即可交付航線使用。目前,共有4架支線飛機進行試飛,飛行科目已全面鋪開。(記者 于海波)

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