??? ?>>>海下70米:隧道壁潮濕滴水 鋪設(shè)鋼筋混凝土? ????“海水下40多米深,就是巖石層了。工人在海下70米處施工,也就到了巖石的20至30米處?!碑?dāng)記者進(jìn)入1470米的海水域后,看到隧道壁上有些潮濕,再往里走甚至有些地方正往下滴水?!斑@屬于正常現(xiàn)象,等我們鋪上鋼筋混凝土,然后再裝上一層防水材料就好了?!惫ぷ魅藛T這樣告訴記者。 工人正在進(jìn)行二次襯砌、鋪設(shè)防水層 工人們正在隧道內(nèi)做二次襯砌、防滲水施工 抽水管道將施工現(xiàn)場的污水由此排出 ????“施工四合同段主隧道超過一半的長度處于海域。隧道在本合同段海域穿越7條斷層(裂)破碎帶,斷層(裂)和斷層(裂)影響帶節(jié)理裂隙密集,沿構(gòu)造帶風(fēng)化嚴(yán)重,地下水量大。陸域段隧道下穿薛家島后岔灣村居民區(qū),洞口主隧道與服務(wù)隧道凈距不足4米?!惫ぷ魅藛T說,即使這樣,工人還是要克服一切困難,基本上每天以2米的速度前進(jìn),當(dāng)遇到好攻克的巖石層,有時(shí)會每天前行6到7米。 挖掘機(jī)在海底隧道挖掘爆破出來的碎石 |
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