施工人員在膠州灣高速路的西半幅安裝“維道” 記者 于滈 攝 ????膠州灣高速拓寬主線開工 ■工程先在東半幅道路施工 ■西半幅道路明年初動工 ■明年底前全線通車 ????備受市民關(guān)注的膠州灣高速路市區(qū)段拓寬工程已開始主線施工,記者昨日乘車沿膠州灣高速路市區(qū)段查看發(fā)現(xiàn),高速路東側(cè)拓寬路基已開始深挖施工。負(fù)責(zé)工程建設(shè)的青島城市建設(shè)投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前東側(cè)拓寬路基深挖的目 ????路東挖出深基坑 ????昨日下午,記者乘車沿膠州灣高速路市區(qū)段由南向北而行,行至李村河口路段時發(fā)現(xiàn),高速路西側(cè)的道路安全阻擋已經(jīng)拆除,路西多處路段已開始加寬,以備東半幅拓寬工程開工后通行車輛。 ????記者在滄口附近看到,數(shù)輛挖掘機(jī)已在高速路東側(cè)挖出兩米深的基坑。據(jù)悉,路基挖坑施工的原因是現(xiàn)有地質(zhì)土層不適合做道路拓寬路基,拓寬工程全面實施后,基坑將被土石回填,以穩(wěn)固路基。 ????另外根據(jù)已經(jīng)制訂的施工調(diào)流方案,膠州灣高速路公路西側(cè)半幅道路臨時拓寬為16.5米,改為雙向4車道通行;膠州灣高速路公路-膠濟(jì)鐵路之間,利用現(xiàn)狀傍海路及膠州灣高速路公路東側(cè)土路,打通一條臨時分流道路,車行道寬不小于8米,雙向兩車道;同時整治宜昌路、興隆路、長治路、太原路、瑞金路及仙山路等橫向道路,便于車輛向市區(qū)路網(wǎng)分流。目前,這些調(diào)流道路施工正在進(jìn)行中。 ????東半幅道路先行施工 ????根據(jù)工程進(jìn)度安排,拓寬工程東半幅道路施工將于6月全面展開,年內(nèi)實現(xiàn)通車;西側(cè)半幅道路拓寬將于明年年初開工,明年底前實現(xiàn)全線通車。 ????拓寬全部工程,南起杭州支路—鞍山路快速路,沿現(xiàn)狀膠州灣高速路公路向北,先后與瑞昌路、大沙路、海灣大橋、太原路、滄海路、汾陽路、雙流高架等主要道路相交,北至雙高路,全長約15.6公里。計劃沿現(xiàn)狀中心線向兩側(cè)拓寬:現(xiàn)狀2米中央分隔帶調(diào)整為3.5米,兩側(cè)各拓寬8.5米,設(shè)置車行道及人行道。拓寬后道路紅線總寬41.5米,為雙向8車道。單向布置為3條小車道和1條快速公交專用道,人行道寬度4米,并結(jié)合兩側(cè)規(guī)劃設(shè)置天橋、地道等過街設(shè)施。 ????據(jù)了解,該工程全線將設(shè)立立交橋5座,其中改造瑞昌路、雙埠立交橋,新建大沙路、滄海路、汾陽路3座立交橋。沿線共設(shè)有10種管線,主要敷設(shè)于東側(cè)人行道、綠化帶及輔路下。景觀設(shè)計從道路整體的空間環(huán)境出發(fā),總體布局“一軸、兩面、三區(qū)、多點”,即一條流線型景觀軸線、兩個開放式的城市界面、三個連續(xù)的景觀區(qū)段、多個特色的節(jié)點空間。 ????改造后的膠州灣高速路市區(qū)段將成為本市首條智能化道路,將安裝智能交通指示系統(tǒng),遇到大霧天可提前預(yù)報,讓過往司機(jī)提前獲知路況。拓寬后的膠州灣高速路將比目前的香港路交通指示系統(tǒng)更先進(jìn),還將首次實現(xiàn)客貨車分車道行駛,擬設(shè)立單獨的行人道路,整條道路設(shè)計更加體現(xiàn)人性化,實現(xiàn)膠州灣高速路(從市區(qū)到城陽段)變?yōu)槌鞘兄鞲傻?。屆時,集裝箱車等大型貨車將與小型車輛分道行駛,司機(jī)不必?fù)?dān)心大貨車發(fā)生意外殃及自己了。(記者 劉延青) |