(司海英 制圖)
大型商場的停車場變成南京路與鞍山路處的地鐵站出口(臧磊 攝) ????雙層交通南京路成“城市中樞” 地鐵一期22個站點5個設在這一干線 中心城區(qū)商務中心區(qū)等將連成一片 ????“先生,來看房嗎?您真有眼光!”昨天下午,剛走進延吉路新建住宅小區(qū)“萬達·39克拉”的售樓處,一位售樓小姐就迎上前來“夸”起了記者的眼光。隨后,在售樓小姐全套促 ????■現(xiàn)場采訪 ????南京路成“青島城市中樞” ????自本月4日起,本報記者開始沿著地鐵一期線路由西至東,由南到北,打探地鐵沿線的現(xiàn)狀,傾聽沿線市民的心聲。昨天,記者來到了地鐵一期最重要的路段——南京路沿線。之所以說重要,是因為地鐵一期全程共設有22個車站,而僅南京路上就設有江西路、寧夏路、敦化路、遼陽西路及清江路5個車站,占了所有車站的近1/4。南京路段地鐵建成后,可以貫穿市南、市北、四方三個區(qū),同時也將青島的行政中心、城市中心區(qū)和中央商務區(qū)緊密聯(lián)系起來。 ????通過昨天在地鐵沿線的采訪,記者注意到,作為連接市內三區(qū)的重要道路,南京路一直是青島市區(qū)最重要的交通干道之一。在南京路上有陽光百貨、家樂福等大型商業(yè)零售企業(yè),有創(chuàng)意100、中聯(lián)創(chuàng)意產業(yè)園等新興產業(yè)區(qū),也有市北區(qū)總耗資超過300億元打造的青島中央商務區(qū)。同時,南京路也是青島寫字樓和居民區(qū)最密集的區(qū)域,在南京路與東海路、香港中路、江西路交叉區(qū)域,一棟棟摩天大樓拔地而起,而不論在南京路的市南段、市北段還是四方段,都是青島市區(qū)居民住宅區(qū)最集中的區(qū)域,如今仍有許多項目正在加緊建設。也正因為此,南京路如今已成為青島市最重要的道路之一。 ????“以前,南京路兩側的寫字樓、大型零售業(yè)、創(chuàng)意產業(yè)及居民小區(qū)雖然密集,但大多集中于南京路與香港中路交叉處的城市中心區(qū)和位于南京路與延吉路交叉處的青島中央商務區(qū)等幾塊地域,像是一串串散落的珍珠,而今后地鐵建成投入使用后,這些珍珠將被連成一串璀璨奪目的項鏈?!痹诓稍L中,不少市民表示,地鐵一期工程建成后,南京路也將成為響當當?shù)摹扒鄭u城市中樞”。 ????■八大湖小區(qū)居民 ????逛青島就像串鄰居門 ????地鐵江西路車站位于江西路與南京路路口附近,有四個出入口,這里也是地鐵M3號線和M5號線的換乘車站。昨天下午,記者來到了南京路和江西路交叉口實地采訪,雖說才下午4時30分,還不到下班高峰期,但路口處已變得比較擁堵。在南京路小學附近,記者見到了八大湖社區(qū)居民、65歲的退休工人胡師傅。胡師傅告訴記者,剛參加工作時,他還經常出差,去過不少地方,但從來沒坐過地鐵,只在電視上見過。說起對地鐵的印象,胡師傅說,與公交車相比,地鐵安全,又不會堵車,坐起來也穩(wěn)當了很多,非常適合老年人。得知地鐵一期要在南京路和江西路設4個出站口,老胡興奮地對記者說:“那以后去哪里都很方便了,逛青島就像鄰居們串串門。” ????對于26歲的王棟來說,地鐵一期在南京路地下是最讓他興奮的事了。王棟家住南京路和清江路交叉處,在位于南京路和香港中路交叉處的國際新聞中心上班。由于家和單位相隔太遠,每天天不亮他就得起床,三下五除二收拾利索了去擠公交車。前幾天從晚報上看到地鐵一期站點示意圖后,他得知地鐵竟然從自己家一直修到了單位大樓旁,這讓他興奮異常:“正好從我家到單位,感覺地鐵好像是專門給我修的似的,哈哈!” ????■美特好超市保安 ????超市生意火我也掙得多 ????在南京路與遼陽西路交叉處采訪時,記者看到,由于將要建設地鐵線路,早在今年2月,就有地鐵工作人員來這里打眼測量過地下水深度、地下石頭硬度等,因此許多居民和外來打工者都知道這里要建地鐵了。美特好超市的保安、泰安小伙白慶冬就是其中之一。 ????在美特好超市廣場盡職看守購物車的閑暇中,白慶冬給記者指廣場東側地上的幾個小洞,“這些就是你剛才問的那個眼,就是搞地質勘測的人來打的,他們說要測地下水深和石頭有多硬?!毙“讓τ浾哒f,當時,出于好奇,許多購物市民都過來圍觀,工作人員向大家說明情況后,很快引得市民們陣陣興奮的驚呼。 ????“我們這里的東西又實惠又便宜,以后地鐵修好了,買賣肯定越來越好做,商場的買賣好了,我的工資自然也就高了!”說起地鐵對他可能帶來的好處時,憨厚的小白笑著對記者說。如今,小白的月收入是1200元,他自己非常珍惜這份工作。當然,建好地鐵后,剛來青島工作了4個月的他還準備坐著地鐵把青島逛個遍,“反正肯定比打車便宜多了,也不用怕迷路!”白慶冬笑著說。(記者 張貝 蘆智峰) |
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